1 S21-3502030 ГАЛЬМІВНИЙ БАРАБАН У ЗБОРІ
2 S21-3502010 ГАЛЬМІВНИЙ ЗБОР, ЗАДНІЙ ЛІВИЙ
3 S21-3301210 ПІДШИПНИК КОЛЕСА ЗАДНЬОГО КОЛЕСА
4 S21-3301011 КОЛІСНИЙ ВАЛ ЗАДНІЙ
Шасі автомобіля складається з системи трансмісії, системи керування, рульового керування та гальмівної системи. Шасі використовується для підтримки та встановлення двигуна автомобіля, його компонентів і вузлів, формування загальної форми автомобіля та отримання потужності двигуна для руху автомобіля та забезпечення нормального водіння.
Система трансмісії: потужність, що генерується двигуном автомобіля, передається на ведучі колеса через систему трансмісії. Система трансмісії має функції уповільнення, зміни швидкості, реверсу, переривання потужності, міжколісного та міжосьового диференціалів. Вона працює з двигуном, забезпечуючи нормальне керування транспортним засобом за різних робочих умов, а також має хорошу потужність та економічність.
Система керування:
1. Він отримує потужність від трансмісійного вала та створює тягу завдяки дії ведучого колеса та дороги, щоб забезпечити нормальну роботу автомобіля;
2. Витримувати загальну вагу транспортного засобу та силу реакції землі;
3. Пом'якшити вплив нерівної дороги на кузов автомобіля, зменшити вібрацію під час руху автомобіля та підтримувати плавність руху;
4. Співпрацювати з системою рульового керування для забезпечення стійкості керування транспортним засобом;
Система рульового керування:
Серія пристроїв, що використовуються для зміни або підтримки напрямку руху чи зворотного руху транспортного засобу, називається системою рульового керування транспортним засобом. Функція системи рульового керування полягає в управлінні напрямком руху транспортного засобу відповідно до побажань водія. Система рульового керування автомобіля дуже важлива для безпеки водіння автомобіля, тому частини системи рульового керування автомобіля називаються елементами безпеки.
Гальмівна система: забезпечує уповільнення руху автомобіля або навіть примусову зупинку відповідно до вимог водія; забезпечує стабільне паркування зупиненого автомобіля за різних дорожніх умов (включаючи пандус); підтримує стабільну швидкість автомобілів, що рухаються вниз по схилу.