SISTEMA DE FREIO DO CHASSIS ASSY-RR LH para CHERY QQ6 S21
1 S21-3502030 CONJUNTO DE TAMBOR DE FREIO
2 S21-3502010 CONJUNTO DE FREIO-RR LH
3 S21-3301210 ROLAMENTO DE RODA-RR
4 S21-3301011 EIXO DA RODA RR
O chassi do automóvel é composto por sistema de transmissão, sistema de direção, sistema de direção e sistema de freio.O chassi é usado para apoiar e instalar o motor do automóvel e seus componentes e conjuntos, formar a forma geral do automóvel e receber a potência do motor para fazer o automóvel se mover e garantir uma direção normal.
Sistema de transmissão: a potência gerada pelo motor do automóvel é transmitida às rodas motrizes pelo sistema de transmissão.O sistema de transmissão tem as funções de desaceleração, mudança de velocidade, reversão, interrupção de energia, diferencial entre rodas e diferencial entre eixos.Funciona em conjunto com o motor para garantir a condução normal do veículo nas diversas condições de trabalho, e possui boa potência e economia.
Sistema de condução:
1. Recebe a potência do eixo de transmissão e gera tração através da ação da roda motriz e da estrada, de forma a fazer o carro andar normalmente;
2. Suportar o peso total do veículo e a força de reação do solo;
3. Aliviar o impacto causado por estradas irregulares na carroceria do veículo, atenuar a vibração durante a condução do veículo e manter a suavidade da condução;
4. Coopere com o sistema de direção para garantir a estabilidade de manuseio do veículo;
Sistema de direção:
Uma série de dispositivos usados para alterar ou manter a direção de direção ou de ré do veículo é chamada de sistema de direção do veículo.A função do sistema de direção do veículo é controlar a direção de condução do veículo de acordo com a vontade do motorista.O sistema de direção automotiva é muito importante para a segurança ao dirigir um automóvel, por isso as peças do sistema de direção automotiva são chamadas de peças de segurança.
Sistema de travagem: fazer com que o carro que conduz reduza a velocidade ou mesmo pare à força de acordo com a necessidade do condutor;Tornar o estacionamento parado estável em diversas condições de estrada (inclusive na rampa);Mantenha a velocidade dos carros que viajam em declives estável.
