Çin Yeni paket orijinal motor tamir takımı chery Üretici ve Tedarikçi | DEYI
  • baş_afişi_01
  • baş_afişi_02

Chery için yeni paket orijinal motor tamir takımı

Kısa Açıklama:

Motor tamir takımı içerisinde Supap kapağı contası, silindir atölyesi, krank mili ön yağ keçesi, su pompası contası, egzoz manifoldu contası bulunmaktadır.


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün gruplandırması Motor parçaları
Ürün adı Motor tamir takımı
Menşei ülke Çin
OE numarası 481-1000001 473F-1005601 371F0-1005601
Paket Chery ambalaj, nötr ambalaj veya kendi ambalajınız
Garanti 1 yıl
Minimum Sipariş Adedi 10 set
Başvuru Chery araba parçaları
Örnek sipariş Destek
liman Herhangi bir Çin limanı, Wuhu veya Şanghay en iyisidir
Tedarik Kapasitesi 30000set/ay

Ürün kullanımı: Motor sızdırmazlığında kullanılır.
Motor tamir takımlarımız sıkıca kapatılmış, dayanıklı, orijinal Chery ürünleridir ve kalitelidir. Çin'deki Chery'nin ana üretim üssü olan Wuhu'da bulunuyoruz, bu nedenle fiyatlarımız çok düşüktür.

484-1005601大修包-A (2)
484-1005601大修包-A (3)
371F0-1005601
Chery için yeni paket orijinal motor tamir takımı
473H Etiket (1)

Revizyon paketi silindir contası ve çeşitli yağ keçeleri, valf kapağı contası, valf yağ keçesi ve contası içerir; Genel olarak proje esas olarak motorun revizyonunu, silindir kapağı düzleminin dış işlenmesini, su deposunun temizlenmesini, valfin taşlanmasını, silindir gömleğinin takılmasını, pistonun preslenmesini, yağ devresinin temizlenmesini, motorun bakımını ve jeneratörün bakımını içerir.
Silindir contası, valf yağ keçesi, krank mili ön ve arka yağ keçeleri, soğutma sistemi kauçuk halkaları, valf kapağı contası, yağ karteri contası ve diğer yaygın contalar ve sarf malzemeleri içerir. Bazıları ayrıca üst onarım paketi ve alt onarım paketi olarak ayrılır.
1. Motor revizyon kiti aksesuarları
Genel olarak, mekanik parça esas olarak bir set valf girişi ve egzozu, bir set piston segmanı, bir set silindir gömleği, dört (4 silindirli bir motorsa), iki itme diski ve dört piston içerir; Genel olarak, soğutma sistemi esas olarak su pompasını (pompa bıçağı aşınmış veya su contasında su sızıntısı var), motorun üst ve alt su borularını, büyük sirkülasyon demir su borusunu, küçük sirkülasyon kauçuk borusunu ve gaz kelebeği su borusunu (yaşlanma ve şişme varsa değiştirilmesi gerekir) içerir; Genel olarak, yakıt parçası esas olarak yakıt enjeksiyon memesinin üst ve alt yağ halkalarını ve benzin filtresini içerir; Ateşleme parçası: yüksek gerilim hattında genleşme veya sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve varsa ateş pistonunu değiştirin;
Yakın hava parçası genellikle esas olarak hava filtresini içerir; Diğer yardımcı malzemeler genellikle esas olarak antifriz, motor yağı, motor yağı ızgarası, kimyasal temizlik maddesi, motor metal temizlik maddesi veya çok yönlü suyu içerir; Genellikle, incelenecek parçalar esas olarak silindir kapağının aşınmış veya düzensiz olup olmadığını, krank milini, eksantrik milini, triger kayışı gergisini, triger kayışı ayar kasnağını, triger kayışını, harici motor kayışını ve ayar kasnağını, rocker kolunu veya rocker milini içerir. Hidrolik tappet artışı ise, hidrolik tappeti tespit edin;
Revizyon paketi silindir contası ve çeşitli yağ keçeleri, valf kapağı contası, valf yağ keçesi ve contası içerir; Genel olarak proje esas olarak motorun revizyonunu, silindir kapağı düzleminin dış işlenmesini, su deposunun temizlenmesini, valfin taşlanmasını, silindir gömleğinin takılmasını, pistonun preslenmesini, yağ devresinin temizlenmesini, motorun bakımını ve jeneratörün bakımını içerir.
2. Motor yedek parçaları
Valf yağ contası paketi, bir set valf girişi ve egzozu, bir set buji halkası, bir set silindir gömleği, dört sıra itme plakası, dört büyük ve küçük fayans ve dört buji. Genel olarak, soğutma sistemi esas olarak su pompası (pompa kanat korozyonu veya su sızıntısı belirtisi olmayan su contası), motor üst ve alt su boruları, büyük sirkülasyon demir su boruları, küçük sirkülasyon kauçuk boruları ve kemik valf su boruları (yaşlanma ve büzülme yoksa değiştirilmeleri gerekir) içerir;
Genel olarak, yakıt kısmı esas olarak yakıt enjeksiyon memesinin üst ve alt yağ halkalarını ve benzin filtresini içerir; Genel olarak, ateşleme kısmı esas olarak yüksek voltaj hattının büzülme veya deşarj olmadan değiştirilip değiştirilemeyeceğini, bujiyi içerir ve hava giriş kısmı esas olarak hava filtresini ve diğer yardımcı malzemeleri içerir: antifriz ve motor yağı; Silindir kapağının aşınmış veya düzensiz olup olmadığı, krank mili, eksantrik mili, geri triger kayışı gevşek kasnağı, geri triger kayışı sıfır ayar kasnağı, geri triger kayışı, harici motor kayışı ve sıfır ayar kasnağı, rocker kolu veya rocker kolu mili. Hidrolik iticinin eklenmesi ise hidrolik iticiyi tespit edin. Revizyon paketi silindir contası ve çeşitli yağ keçeleri, valf kapağı contası, valf yağ keçesi ve conta içerir.
3. Motor tamir takımı arıza tespiti
1. Arızanın nedenini belirleyin. Motorun çalışamadığı bu tür arızaların teşhisi için öncelikle akünün test edilmesi gerekir. Motorun çalışıp çalışmadığı veya akünün zayıf olup olmadığı açıkça belirtilmelidir.
2. Ateşleme zamanlamasını kontrol edin. Zamanlama kayışının kayması, elektrik kıvılcımının olmaması ve motorun çalıştırılamaması arızasının temel nedenidir.
3. Sistemi algılayın ve başlatın. Motorun çalışamayacağı bu tür arızalar için yapılacak ilk şey motor marş sistemindeki devreyi algılamaktır. En temel kompozisyon biçiminden, marş sisteminin devresi genellikle aşağıdaki en temel parçaları içerir: akü, marş motoru ve bu bileşenleri birbirine bağlayan kablolar. Elbette, bunlara ek olarak, kontak anahtarı, marş rölesi veya elektromanyetik bobin ve ayrıca yerleşik hırsızlık önleme sistemi de marş sisteminin önemli parçalarıdır.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin