RIICH S22 için ELEKTRİK SİSTEM ANAHTARI
1 S22-3718010 ANAHTAR MONTAJI - UYARI LAMBASI
S22-3772057 ANAHTAR PANELİ
S22-3772057BA ANAHTAR PANELİ
3 S22-3772055 ANAHTAR MONTAJI - GECE LAMBASI REGÜLATÖRÜ
4 S22-3772051 ELEKTRİK ANAHTAR MONTAJI - FAR
5 S22-8202570 ANAHTAR MONTAJI – RR GÖRÜNTÜ AYNASI
6 S22-3718050 GÖSTERGE ANAHTARI - HIRSIZLIK ENGELLEYİCİ
7 S22-3746110 KONTROL ANAHTARI MONTAJI
8 S21-3746150 KONTROL ANAHTARI MONTAJI
9 S22-3746051 ANAHTAR PANELİ - ÖN KAPI SAĞ
11 S22-3746031 KAPAK SAYFASI-PENCERE ANAHTARI
12 S22-3746030 SOL ÖN KAPI PENCERE KONTROL CİHAZI -ve-
13 S22-3751051 ANAHTAR MONTAJI - KAYGAN KAPI MERKEZİ KİLİDİ
14 S22-3751052 ANAHTAR MONTAJI - KAYGAN KAPI MERKEZİ KİLİDİ
15 S22-3751050 ANAHTAR MONTAJI - KAYGAN KAPI MERKEZİ KİLİDİ
16 S11-3774110 ANAHTAR MONTAJI
17 S11-3774310 ANAHTAR MONTAJI – SİLECEK
18 S11-3774010 KOMBİNASYON ANAHTAR MONTAJI
19 A11-3720011 ANAHTAR-AYAK FRENİ
20 A21-3720010 ANAHTAR MONTAJI – FREN
21 S11-3751010 KONTAK ANAHTARI MONTAJI – KAPI
22 S11-3704013 KONTAK ANAHTARI MUHAFAZASI
23 S21-3704027 CIVATA
24 S11-3704010 KONTAK ANAHTARI MONTAJI
25 S11-3704015 KONTAK ANAHTARI
26 Q2734213 VİDA
27 S21-3774013BA ÜST KAPAK – KOMBİNE ANAHTARI
28 S21-3774015BA KAPAK – KOMBİNE ANAHTAR KORUYUCU
29-1 S22-3772050 KOMBİNASYON ANAHTAR MONTAJI - FAR
29-2 S22-3772050BA KOMBİNASYON ANAHTAR MONTAJI - FAR
Kontak anahtarının dört durumu ve doğru çalışma yöntemi
Araç kilitlendikten sonra anahtar kilitli konuma gelecektir. Bu esnada anahtar sadece kapıyı kilitlemekle kalmayacak, aynı zamanda tüm aracın elektrik beslemesini de kesecektir.
Acc durumu, aracın CD, klima vb. gibi bazı elektrikli ekipmanlarının güç beslemesini bağlamak içindir.
Normal sürüş esnasında kontak anahtarı açık durumdadır ve aracın tüm devreleri çalışır durumdadır.
Marş dişlisi, motorun marş dişlisidir. Motor çalıştıktan sonra otomatik olarak normal durumuna, yani açık vitese geri döner.
Bu dört vitesin her biri kademelidir ve elektrikli ekipmanların teker teker çalışma durumuna geçmesini sağlar. Bu, aynı zamanda ani güç açılmasının neden olduğu araç aküsü yükünü de hafifletebilir. Diğer viteslerde durmaz ve doğrudan kilitten çalıştırma durumuna geçerseniz, akünün yükü anında artar. Aynı zamanda, tüm elektrikli ekipmanlar henüz tam olarak çalışma durumuna girmediğinden, bilgisayarın motoru normal şekilde çalıştırması için komut vermesi zorlaşır, bu nedenle bu işlem akü ve motor için çok olumsuzdur. Bunu sık sık yapmak akünün ömrünü kısaltır, motorun çalıştırılmasını zorlaştırır ve karbon birikimini teşvik eder! Doğru yöntem: Anahtar kontağa takıldıktan sonra, her viteste yaklaşık 1 veya 2 saniye kalın. Bu sırada, tüm seviyelerdeki elektrikli ekipmanların açılma sesini duyabilmeli ve ardından bir sonraki vitese geçebilmelisiniz!
