చెర్రీ కోసం చైనా కొత్త ప్యాకేజీ అసలు ఇంజిన్ మరమ్మతు కిట్ తయారీదారు మరియు సరఫరాదారు | DEYI
  • హెడ్_బ్యానర్_01
  • హెడ్_బ్యానర్_02

చెర్రీ కోసం కొత్త ప్యాకేజీ ఒరిజినల్ ఇంజిన్ రిపేర్ కిట్

చిన్న వివరణ:

ఇంజిన్ రిపేర్ కిట్‌లో వాల్వ్ కవర్ గ్యాస్కెట్, సిలిండర్ షాప్, క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఫ్రంట్ ఆయిల్ సీల్, వాటర్ పంప్ గ్యాస్కెట్, ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ గ్యాస్కెట్ ఉన్నాయి.


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తి సమూహం ఇంజిన్ భాగాలు
ఉత్పత్తి పేరు ఇంజిన్ మరమ్మతు కిట్
మూలం దేశం చైనా
OE నంబర్ 481-1000001 473F-1005601 371F0-1005601
ప్యాకేజీ చెర్రీ ప్యాకేజింగ్, తటస్థ ప్యాకేజింగ్ లేదా మీ స్వంత ప్యాకేజింగ్
వారంటీ 1 సంవత్సరం
మోక్ 10 సెట్లు
అప్లికేషన్ చెర్రీ కారు భాగాలు
నమూనా క్రమం మద్దతు
పోర్ట్ ఏదైనా చైనీస్ పోర్టు, వుహు లేదా షాంఘై ఉత్తమమైనది
సరఫరా సామర్థ్యం 30000 సెట్లు/నెలలు

ఉత్పత్తి వినియోగం: ఇంజిన్ సీలింగ్ కోసం ఉపయోగిస్తారు.
మా ఇంజిన్ మరమ్మతు కిట్‌లు గట్టిగా మూసివేయబడినవి, మన్నికైనవి, అసలైన చెరీ ఉత్పత్తులు మరియు మంచి నాణ్యతతో ఉంటాయి. మేము చైనాలోని చెరీ యొక్క ప్రధాన ఉత్పత్తి స్థావరం అయిన వుహులో ఉన్నాము, కాబట్టి మా ధరలు చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి.

484-1005601大修包-A (2)
484-1005601大修包-A (3)
371F0-1005601 పరిచయం
చెర్రీ కోసం కొత్త ప్యాకేజీ ఒరిజినల్ ఇంజిన్ రిపేర్ కిట్
473H大修包 (1)

ఓవర్‌హాల్ ప్యాకేజీలో సిలిండర్ గాస్కెట్ మరియు వివిధ ఆయిల్ సీల్స్, వాల్వ్ కవర్ గాస్కెట్, వాల్వ్ ఆయిల్ సీల్ మరియు గాస్కెట్ ఉన్నాయి; సాధారణంగా, ఈ ప్రాజెక్టులో ప్రధానంగా ఇంజిన్ యొక్క ఓవర్‌హాల్, సిలిండర్ హెడ్ ప్లేన్ యొక్క బాహ్య ప్రాసెసింగ్, వాటర్ ట్యాంక్ శుభ్రపరచడం, వాల్వ్‌ను గ్రైండింగ్ చేయడం, సిలిండర్ లైనర్‌ను చొప్పించడం, పిస్టన్‌ను నొక్కడం, ఆయిల్ సర్క్యూట్‌ను శుభ్రపరచడం, మోటారు నిర్వహణ మరియు జనరేటర్ నిర్వహణ ఉంటాయి.
ఇందులో సిలిండర్ గాస్కెట్, వాల్వ్ ఆయిల్ సీల్, క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఫ్రంట్ మరియు రియర్ ఆయిల్ సీల్స్, కూలింగ్ సిస్టమ్ రబ్బరు వలయాలు, వాల్వ్ కవర్ గాస్కెట్, ఆయిల్ పాన్ గాస్కెట్ మరియు ఇతర సాధారణ సీల్స్ మరియు వినియోగ వస్తువులు ఉన్నాయి. కొన్ని ఎగువ మరమ్మతు ప్యాకేజీ మరియు దిగువ మరమ్మతు ప్యాకేజీగా కూడా విభజించబడ్డాయి.
1. ఇంజిన్ ఓవర్‌హాల్ కిట్ ఉపకరణాలు
సాధారణంగా, యాంత్రిక భాగంలో ప్రధానంగా ఒక సెట్ వాల్వ్ ఇన్లెట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్, ఒక సెట్ పిస్టన్ రింగ్, ఒక సెట్ సిలిండర్ లైనర్, నాలుగు (ఇది 4-సిలిండర్ ఇంజిన్ అయితే), రెండు థ్రస్ట్ డిస్క్‌లు మరియు నాలుగు పిస్టన్‌లు ఉంటాయి; సాధారణంగా, శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ప్రధానంగా నీటి పంపు (పంప్ బ్లేడ్ తుప్పు పట్టి ఉంటుంది లేదా నీటి సీల్‌లో నీటి సీపేజ్ ఉంటుంది), ఇంజిన్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ నీటి పైపులు, పెద్ద ప్రసరణ ఇనుప నీటి పైపు, చిన్న ప్రసరణ రబ్బరు పైపు మరియు థొరెటల్ నీటి పైపు (వృద్ధాప్యం మరియు వాపు ఉంటే వీటిని భర్తీ చేయాలి); సాధారణంగా, ఇంధన భాగంలో ప్రధానంగా ఇంధన ఇంజెక్షన్ నాజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ చమురు వలయాలు ఉంటాయి; జ్వలన భాగం: అధిక-వోల్టేజ్ లైన్‌లో విస్తరణ లేదా లీకేజ్ ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు ఏదైనా ఉంటే ఫైర్ పిస్టన్‌ను భర్తీ చేయండి;
సమీప గాలి భాగంలో సాధారణంగా ప్రధానంగా ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఉంటుంది; ఇతర సహాయక పదార్థాలలో సాధారణంగా ప్రధానంగా యాంటీఫ్రీజ్, ఇంజిన్ ఆయిల్, ఇంజిన్ ఆయిల్ గ్రిడ్, కెమికల్ క్లీనింగ్ ఏజెంట్, ఇంజిన్ మెటల్ క్లీనింగ్ ఏజెంట్ లేదా ఆల్ రౌండ్ వాటర్ ఉంటాయి; సాధారణంగా, తనిఖీ చేయవలసిన భాగాలలో ప్రధానంగా సిలిండర్ హెడ్ తుప్పు పట్టిందా లేదా అసమానంగా ఉందా, క్రాంక్ షాఫ్ట్, క్యామ్‌షాఫ్ట్, టైమింగ్ బెల్ట్ టెన్షనర్, టైమింగ్ బెల్ట్ అడ్జస్టింగ్ పుల్లీ, టైమింగ్ బెల్ట్, ఎక్స్‌టర్నల్ ఇంజిన్ బెల్ట్ మరియు అడ్జస్టింగ్ పుల్లీ, రాకర్ ఆర్మ్ లేదా రాకర్ షాఫ్ట్ ఉన్నాయి. ఇది హైడ్రాలిక్ ట్యాపెట్ పెరుగుదల అయితే, హైడ్రాలిక్ ట్యాపెట్‌ను గుర్తించండి;
ఓవర్‌హాల్ ప్యాకేజీలో సిలిండర్ గాస్కెట్ మరియు వివిధ ఆయిల్ సీల్స్, వాల్వ్ కవర్ గాస్కెట్, వాల్వ్ ఆయిల్ సీల్ మరియు గాస్కెట్ ఉన్నాయి; సాధారణంగా, ఈ ప్రాజెక్టులో ప్రధానంగా ఇంజిన్ యొక్క ఓవర్‌హాల్, సిలిండర్ హెడ్ ప్లేన్ యొక్క బాహ్య ప్రాసెసింగ్, వాటర్ ట్యాంక్ శుభ్రపరచడం, వాల్వ్‌ను గ్రైండింగ్ చేయడం, సిలిండర్ లైనర్‌ను చొప్పించడం, పిస్టన్‌ను నొక్కడం, ఆయిల్ సర్క్యూట్‌ను శుభ్రపరచడం, మోటారు నిర్వహణ మరియు జనరేటర్ నిర్వహణ ఉంటాయి.
2. ఇంజిన్ భర్తీ భాగాలు
వాల్వ్ ఆయిల్ సీల్ ప్యాకేజీ, ఒక సెట్ వాల్వ్ ఇన్లెట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్, ఒక సెట్ ప్లగ్ రింగ్, ఒక సెట్ సిలిండర్ లైనర్, నాలుగు వరుస పుష్ ప్లేట్లు, నాలుగు పెద్ద మరియు చిన్న టైల్స్ మరియు నాలుగు ప్లగ్‌లు. సాధారణంగా, శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ప్రధానంగా నీటి పంపు (పంప్ బ్లేడ్ తుప్పు లేదా నీటి సీపేజ్ సంకేతాలు లేకుండా నీటి ముద్ర), ఇంజిన్ ఎగువ మరియు దిగువ నీటి పైపులు, పెద్ద ప్రసరణ ఇనుప నీటి పైపులు, చిన్న ప్రసరణ రబ్బరు పైపులు మరియు బోన్ వాల్వ్ నీటి పైపులు (వృద్ధాప్యం మరియు సంకోచం లేకపోతే వాటిని భర్తీ చేయాలి);
సాధారణంగా, ఇంధన భాగంలో ప్రధానంగా ఇంధన ఇంజెక్షన్ నాజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ ఆయిల్ రింగులు ఉంటాయి; సాధారణంగా, ఇగ్నిషన్ భాగంలో ప్రధానంగా అధిక-వోల్టేజ్ లైన్‌ను సంకోచం లేదా ఉత్సర్గ లేకుండా భర్తీ చేయవచ్చా, స్పార్క్ ప్లగ్ మరియు ఎయిర్ ఇన్లెట్ భాగంలో ప్రధానంగా ఎయిర్ ఫిల్టర్ మరియు ఇతర సహాయక పదార్థాలు ఉంటాయి: యాంటీఫ్రీజ్ మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్; సిలిండర్ హెడ్ తుప్పు పట్టిందా లేదా అసమానంగా ఉందా, క్రాంక్ షాఫ్ట్, క్యామ్‌షాఫ్ట్, రివర్స్ టైమింగ్ బెల్ట్ స్లాక్ పుల్లీ, రివర్స్ టైమింగ్ బెల్ట్ జీరో అడ్జస్ట్‌మెంట్ పుల్లీ, రివర్స్ టైమింగ్ బెల్ట్, ఎక్స్‌టర్నల్ ఇంజిన్ బెల్ట్ మరియు జీరో అడ్జస్ట్‌మెంట్ పుల్లీ, రాకర్ ఆర్మ్ లేదా రాకర్ ఆర్మ్ షాఫ్ట్. ఇది హైడ్రాలిక్ ట్యాపెట్‌ను జోడిస్తుంటే, హైడ్రాలిక్ ట్యాపెట్‌ను గుర్తించండి. ఓవర్‌హాల్ ప్యాకేజీలో సిలిండర్ రబ్బరు పట్టీ మరియు వివిధ ఆయిల్ సీల్స్, వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ, వాల్వ్ ఆయిల్ సీల్ మరియు రబ్బరు పట్టీ ఉంటాయి.
3. ఇంజిన్ రిపేర్ కిట్ తప్పు గుర్తింపు
1. లోపానికి కారణాన్ని గుర్తించండి. ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేయలేని లోపాలను నిర్ధారించడానికి, ముందుగా బ్యాటరీని పరీక్షించాలి. ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేయలేకపోతున్నారా లేదా బ్యాటరీ తక్కువగా ఉందా అనేది స్పష్టంగా తెలియజేయాలి.
2. ఇగ్నిషన్ టైమింగ్‌ను తనిఖీ చేయండి. టైమింగ్ బెల్ట్ జారడం వల్ల విద్యుత్ స్పార్క్ లేకపోవడం మరియు ఇంజిన్ స్టార్ట్ కాకపోవడం వల్ల వైఫల్యం సంభవిస్తుంది.
3. వ్యవస్థను గుర్తించి ప్రారంభించండి. ఇంజిన్ ప్రారంభించలేని లోపాల కోసం, మొదట చేయవలసినది ఇంజిన్ ప్రారంభ వ్యవస్థలోని సర్క్యూట్‌ను గుర్తించడం. కూర్పు యొక్క అత్యంత ప్రాథమిక రూపం నుండి, ప్రారంభ వ్యవస్థ యొక్క సర్క్యూట్ సాధారణంగా కింది అత్యంత ప్రాథమిక భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, అవి బ్యాటరీ, ప్రారంభ మోటారు మరియు ఈ భాగాలను అనుసంధానించే కేబుల్‌లు. వాస్తవానికి, అదనంగా, ఇగ్నిషన్ స్విచ్, స్టార్టర్ రిలే లేదా విద్యుదయస్కాంత కాయిల్, అలాగే ఆన్-బోర్డ్ యాంటీ-థెఫ్ట్ సిస్టమ్ కూడా ప్రారంభ వ్యవస్థలో ముఖ్యమైన భాగాలు.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.