RIICH S22 కోసం ఎలక్ట్రిక్ సిస్టమ్ స్విచ్
1 S22-3718010 స్విచ్ అస్సీ-హెచ్చరిక దీపం
S22-3772057 స్విచ్ ప్యానెల్
S22-3772057BA స్విచ్ ప్యానెల్
3 S22-3772055 స్విచ్ అస్సీ-నైట్ లైట్ రెగ్యులేటర్
4 S22-3772051 ఎలక్ట్రిక్ స్విచ్ అస్సీ-హెడ్ ల్యాంప్
5 S22-8202570 స్విచ్ అస్సీ – RR వ్యూ మిర్రర్
6 S22-3718050 ఇండికేటర్ స్విచ్-యాంటీ థెఫ్ట్
7 S22-3746110 కంట్రోల్ స్విచ్ అసి
8 S21-3746150 కంట్రోల్ స్విచ్ అసి
9 S22-3746051 స్విచ్ ప్యానెల్-FR డోర్ RH
11 S22-3746031 కవర్ షీట్-విండో స్విచ్
12 S22-3746030 ఎడమ FR తలుపు విండో రెగ్యులేటర్ -మరియు- దాని S
13 S22-3751051 స్విచ్ అస్సీ-స్లిప్పరీ డోర్ సెంట్రల్ లాక్
14 S22-3751052 స్విచ్ అస్సీ-స్లిప్పరీ డోర్ సెంట్రల్ లాక్
15 S22-3751050 స్విచ్ అస్సీ-స్లిప్పరీ డోర్ సెంట్రల్ లాక్
16 S11-3774110 స్విచ్ అసి
17 S11-3774310 స్విచ్ అస్సీ – వైపర్
18 S11-3774010 కాంబినేషన్ స్విత్ అస్సీ
19 A11-3720011 స్విచ్-ఫుట్ బ్రేక్
20 A21-3720010 స్విచ్ అస్సీ – బ్రేక్
21 S11-3751010 కాంటాక్ట్ స్విచ్ అస్సీ – డోర్
22 S11-3704013 ఇగ్నిషన్ స్విచ్ హౌసింగ్
23 S21-3704027 బోల్ట్
24 S11-3704010 ఇగ్నిషన్ స్విచ్ అసి
25 S11-3704015 ఇగ్నిషన్ స్విచ్
26 Q2734213 స్క్రూ
27 S21-3774013BA అప్పర్ కవర్ – కంబినేషన్ స్విచ్
28 S21-3774015BA కవర్ – కాంబినేషన్ స్విచ్ ప్రొటెక్టర్
29-1 S22-3772050 కంబినేషన్ స్విచ్ అస్సీ-హెడ్ లాంప్
29-2 S22-3772050BA కంబినేషన్ స్విచ్ అస్సీ-హెడ్ లాంప్
జ్వలన స్విచ్ యొక్క నాలుగు స్థితులు మరియు సరైన ఆపరేషన్ పద్ధతి
వాహనాన్ని లాక్ చేసిన తర్వాత, కీ లాక్ స్థితిలో ఉంటుంది. ఈ సమయంలో, కీ డోర్ దిశను లాక్ చేయడమే కాకుండా, మొత్తం వాహనం యొక్క విద్యుత్ సరఫరాను కూడా నిలిపివేస్తుంది.
సిడి, ఎయిర్ కండిషనర్ మొదలైన వాహనం యొక్క కొన్ని విద్యుత్ పరికరాల విద్యుత్ సరఫరాను కనెక్ట్ చేయడం అక్ స్టేటస్.
సాధారణ డ్రైవింగ్ సమయంలో, కీ ఆన్ స్థితిలో ఉంటుంది మరియు మొత్తం వాహనం యొక్క అన్ని సర్క్యూట్‌లు పనిచేసే స్థితిలో ఉంటాయి.
స్టార్ట్ గేర్ అంటే ఇంజిన్ స్టార్టింగ్ గేర్. స్టార్ట్ చేసిన తర్వాత, అది ఆటోమేటిక్‌గా సాధారణ స్థితికి, అంటే ఆన్ గేర్‌కు తిరిగి వస్తుంది.
ఈ నాలుగు గేర్లలో ప్రతి ఒక్కటి ప్రోగ్రెసివ్‌గా ఉంటుంది, ఇది విద్యుత్ పరికరాలను ఒక్కొక్కటిగా పనిచేసే స్థితిలోకి ప్రవేశించేలా చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇది తక్షణ పవర్ ఆన్ వల్ల కలిగే ఆటోమొబైల్ బ్యాటరీ భారాన్ని కూడా తగ్గించగలదు. మీరు ఇతర గేర్లలో ఆపకుండా మరియు లాక్ నుండి నేరుగా ప్రారంభ స్థితిలోకి ప్రవేశించకపోతే, బ్యాటరీపై లోడ్ తక్షణమే పెరుగుతుంది. అదే సమయంలో, అన్ని విద్యుత్ పరికరాలు పూర్తిగా పనిచేసే స్థితిలోకి ప్రవేశించనందున, కంప్యూటర్ ఇంజిన్‌ను సాధారణంగా ప్రారంభించమని ఆదేశించడం కష్టం, కాబట్టి ఈ ఆపరేషన్ బ్యాటరీ మరియు ఇంజిన్‌కు చాలా అననుకూలంగా ఉంటుంది. తరచుగా ఇలా చేయడం వల్ల బ్యాటరీ యొక్క సేవా జీవితం తగ్గిపోతుంది, ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడం కష్టమవుతుంది మరియు కార్బన్ నిక్షేపణ ఉత్పత్తిని ప్రోత్సహిస్తుంది! సరైన పద్ధతి: కీని ఇగ్నిషన్ స్విచ్‌లోకి చొప్పించిన తర్వాత, ప్రతి గేర్‌లో దాదాపు 1 లేదా 2 సెకన్ల పాటు ఉండండి. ఈ సమయంలో, మీరు అన్ని స్థాయిలలో విద్యుత్ పరికరాల పవర్ ఆన్ శబ్దాన్ని వినగలగాలి, ఆపై తదుపరి గేర్‌లోకి ప్రవేశించాలి!
