Produktnamn | Oljefilter |
Ursprungsland | Kina |
Paket | Chery-förpackning, neutral förpackning eller din egen förpackning |
Garanti | 1 år |
MOQ | 10 uppsättningar |
Ansökan | Chery bildelar |
Provbeställning | stöd |
hamn | Vilken kinesisk hamn som helst, Wuhu eller Shanghai är bäst |
Leveranskapacitet | 30000 set/månader |
Under motorns drift blandas metallslitage, damm, kolavlagringar och kolloidala avlagringar som oxideras vid hög temperatur, vatten etc. ständigt med smörjoljan. Oljefiltrets funktion är att filtrera bort dessa mekaniska föroreningar och kolloider, säkerställa smörjoljans renhet och förlänga dess livslängd. Oljefiltret ska ha stark filtreringskapacitet, litet flödesmotstånd och lång livslängd. I allmänhet installeras flera filter med olika filtreringskapacitet – filteruppsamlare, primärfilter och sekundärfilter – parallellt eller i serie i huvudoljekanalen. (Filtret som är seriekopplat med huvudoljekanalen kallas fullflödesfilter. När motorn är igång filtreras all smörjolja genom filtret; filtret som är parallellt anslutet kallas split flow-filter). Den första silen är seriekopplad i huvudoljekanalen, som är av fullflödestyp; Sekundärfiltret är parallellkopplat i huvudoljekanalen och är av split flow-typ. Moderna bilmotorer är i allmänhet utrustade med endast en filteruppsamlare och ett fullflödesoljefilter. Grovfiltret används för att filtrera föroreningar med en partikelstorlek på mer än 0,05 mm i motoroljan, och finfiltret används för att filtrera fina föroreningar med en partikelstorlek på mer än 0,001 mm.
● Filterpapper: Oljefiltret har högre krav på filterpapper än luftfiltret, främst på grund av att oljetemperaturen varierar från 0 till 300 grader. Vid kraftiga temperaturförändringar ändras även oljekoncentrationen, vilket påverkar oljeflödet. Filterpapperet i ett högkvalitativt motoroljefilter bör kunna filtrera bort föroreningar vid kraftiga temperaturförändringar och samtidigt säkerställa ett tillräckligt flöde.
● gummitätningsring: filtertätningsringen av högkvalitativ motorolja är syntetiserad med specialgummi för att säkerställa 100 % oljeläckage.
● backventil: endast tillgänglig i högkvalitativa oljefilter. När motorn är avstängd kan den förhindra att oljefiltret torkar; när motorn tänds igen genererar den omedelbart tryck för att tillföra olja för att smörja motorn. (även känd som backventil)
● överströmningsventil: endast tillgänglig i högkvalitativa oljefilter. När yttertemperaturen sjunker till ett visst värde eller när oljefiltret överskrider sin normala livslängd öppnas överströmningsventilen under särskilt tryck för att låta ofiltrerad olja flöda direkt in i motorn. Föroreningar i oljan kommer dock in i motorn tillsammans, men skadorna är mycket mindre än de som orsakas av att det inte finns någon olja i motorn. Därför är överströmningsventilen nyckeln till att skydda motorn i en nödsituation. (även känd som bypassventil)