Emri i produktit | Alternatorët |
Vendi i origjinës | Kinë |
Pako | Paketim Chery, paketim neutral ose paketimi juaj |
Garancia | 1 vit |
MOQ | 10 sete |
Aplikacioni | Pjesë makinash Chery |
Porosi mostre | mbështetje |
port | Çdo port kinez, Wuhu ose Shanghai është më i miri |
Kapaciteti i Furnizimit | 30000 sete/muaj |
Mirëmbajtja e alternatorit
1. Çmontimi i alternatorit
2. Inspektimi i komponentëve kryesorë të alternatorit
(1) Inspektimi dhe rregullimi i ngushtësisë së rripit V
(2) Inspektimi dhe zëvendësimi i furçës
(3) Inspektimi i rotorit
a. Matja e rezistencës së mbështjelljes së fushës
b. Inspektimi i izolimit midis mbështjelljes së fushës dhe boshtit të rotorit
(4) Inspektimi i mbështjelljes së statorit
a. Inspektimi i rezistencës së mbështjelljes së statorit
b. Inspektimi i rezistencës së izolimit midis mbështjelljes së statorit dhe bërthamës së statorit
(5) Inspektimi i diodës së silikonit
3. Montimi i alternatorit
4. Zbulimi i alternatorit pa çmontim: matni rezistencën midis secilit terminal të gjeneratorit.
Inspektimi i rregullatorit
(1) Inspektimi i rregullatorit ft61
(2) Inspektimi i rregullatorit të tranzistorit
a. Kontrolloni me llambën e provës dhe furnizimin me energji të rregulluar me DC
b. Kontrolloni me një multimetër
Qarku i sistemit të energjisë
1, Qarku i kontrollit të treguesit të karikimit
1. Përdorimi i tensionit të pikës neutrale për të kontrolluar përmes relesë së treguesit të karikimit: Duke marrë si shembull kontrollin e rregullatorit të gjeneratorit Toyota (me rele)
2. Kontrollohet nga gjenerator me nëntë tuba
2, Qarqet e sistemit të energjisë të disa modeleve të automjeteve
1. Qarku i energjisë
2. Qarku i sistemit të energjisë Chery
(1) Së pari, ngacmimi
Qarku i ngacmimit: poli pozitiv i baterisë → P → 30# → 15# → llamba treguese e karikimit → a16 → D4 → T1 → terminali D i gjeneratorit → mbështjellja e ngacmimit → rregullatori → tokëzimi → poli negativ i baterisë.
(2) Vetë-ngacmim pas
Qarku i ngacmimit: terminali D → mbështjellja e ngacmimit → rregullatori → tokëzimi → poli negativ i gjeneratorit.
Përdorimi i saktë i gjeneratorit dhe rregullatorit dhe metodat themelore të diagnostikimit të defekteve
1. Përdorimi i saktë i alternatorit
2. Përdorimi i saktë i rregullatorit
3, Metodat themelore të diagnostikimit të defekteve të sistemit të energjisë
1. Diagnoza e treguesit të karikimit
2. Diagnoza me voltmetër
3. Diagnoza e performancës pa ngarkesë dhe me ngarkesë
Probleme të zakonshme me sistemin e energjisë
1, Pa karikim
(1) Fenomeni i defektit
(2) Procedura diagnostikuese
2, Rryma e karikimit është shumë e vogël
3, Rrymë e tepërt e karikimit
4, Pjesët e zakonshme të defekteve të sistemit të karikimit të alternatorit
Qarku i rregullimit të tensionit të kontrolluar nga kompjuteri dhe qarku i mbrojtjes nga mbitensionet
1, Qarku i rregullimit të tensionit të kompjuterit
Ky sistem siguron impulse rryme në mbështjelljen e ngacmimit me një frekuencë fikse prej 400 impulsesh në sekondë, dhe ndryshon vlerën mesatare të rrymës së ngacmimit duke ndryshuar kohën e ndezjes dhe fikjes, në mënyrë që gjeneratori të nxjerrë tensionin e duhur.
2, Qarku i mbrojtjes nga mbitensionet: shumica e tyre janë qarqe mbrojtëse të tubave që stabilizojnë tensionin.