Kitajski proizvajalec in dobavitelj RAZLIČNIH DELOV KRMILJENJA ZA B11 2.0 | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

B11 2.0 RAZLIKA DELI KRMILNI SISTEM

Kratek opis:

1 B11-3404030BA VOLANSKI STEBRO Z OHIŠJEM KLJUČAVNICE ZA VŽIG
2 B11-3406100BA SKLOP CEV – TLAK
3 B11-3406200BA SKLOP CEV – SESANJE OLJA


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

1 B11-3404030BA VOLANSKI STEBRO Z OHIŠJEM KLJUČAVNICE ZA VŽIG
2 B11-3406100BA SKLOP CEV – TLAK
3 B11-3406200BA SKLOP CEV – SESANJE OLJA

Večina vzhajajočih zvezd v avtomobilski industriji se mora podati po poti "visoke kakovosti in nizke cene", torej izboljšati raven opreme za enako ceno v zameno za ozaveščenost trga. To je tudi pot do uspeha, ki sta jo izkusili tako Japonska kot Južna Koreja. Pod vodstvom te ideje lahko konfiguracijo, ki jo je Chery pripravil za vzhodni EASTAR B11, opišemo kot bogato do bleščeče. Oprema, kot so 4-vratna električna stekla, dvojne sprednje zračne blazine, 6-diskni CD-stereo in nastavljiv volanski drog, domači uporabniki prepoznavajo kot vstopno konfiguracijo srednjega razreda vozil. Dongfangov EASTAR B11 je v standardni opremi vključeval tudi samodejno klimatsko napravo s konstantno temperaturo, 8-smerno električno nastavljiv voznikov sedež in sistem ogrevanja sedežev. Cena standardnega modela 2.4 je le 166.000, kar resnično preseneti ljudi. Najvišja konfiguracija orientalskega EASTAR B11 bo opremljena z zabavnim sistemom DVC, električnim strešnim oknom, GPS navigacijsko opremo itd., cena pa bo še vedno privlačna. Poleg tega bodo električna zavesa zadnjega stekla, naslon za roke na zadnjem sedežu skozi prtljažnik in 760 mm prostora med naslonjali sprednjih in zadnjih sedežev prinesli oprijemljive prednosti potnikom na zadnjih sedežih. Lahko rečemo, da je EASTAR B11 iz vzhodne ponudbe v veliki meri upošteval potrebe sprednjih in zadnjih sedežev.

Seveda je oprema le en vidik, ne glede na to, ali je avto dober ali ne. Ljudje, ki kupujejo avtomobil srednjega razreda, ne skrbijo le za opremo in ceno, temveč tudi za drug mehki indeks: občutek. To je težko dojeti, saj ima vsak svoj standard za merjenje. Podobno imajo usnjeni sedeži različne metode klasifikacije, kot so tekstura, mehkoba, trdota in barvni sistem. Prestavljajo se lahko le, če ustrezajo okusu določenega kupca. To je problem, ki ga je treba rešiti z "občutkom". Pri Cheryju bo trajalo nekaj časa, da dojame takšne podrobnosti, vendar lahko nekateri vidiki izpolnijo zahteve. Na primer, izvrsten sprednji in zadnji 4-stopenjski nastavljiv vzglavnik zagotavlja naraven in udoben položaj vratu; občutljivi gumbi za električni pomik stekel imajo nežen občutek; vrata imajo dvojno zvočno izolacijo in pri zapiranju oddajajo le nizek zvok; izboljšati je treba tudi druge podrobnosti, na primer zvok, ki nastane pri vrtenju obeh gumbov na avtomatski klimatski napravi in stereo sistemu, ni popolnoma enak, izboljšati pa je treba tudi izbiro nekaterih materialov opreme.


  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite