Čínsky systém nasávania a výfuku pre CHERY A1 KIMO S12 Výrobca a dodávateľ | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

SYSTÉM NASÁVANIA A VÝFUKOVÉHO SÚSTAVU MOTORA pre CHERY A1 KIMO S12

Stručný popis:

1 S11-1129010 ŠKRTIACE TELO
2 473H-1008024 PODLOŽKA ŠKRTIACEJ KLAPKY
3 473H-1008017 DRŽIAK-FR
4 473H-1008016 DRŽIAK-RR
5 473F-1008010CA ZOSTAVA TELA SACIEHO POTRUBIA - HORNÁ
6 473H-1008111 VÝFUKOVÉ POTRUBIE
7 473H-1008026 VÝFUKOVÉ POTRUBIE ODSTRANOVAČA
8 S21-1121010 ZOSTAVA PALIVOVEJ LIŠTY
9 473F-1008027 SACIE POTRUBIE OSTROVOVAČA
10 473F-1008021 SACIE POTRUBIE - HORNÉ
11 473H-1008025 PRÍVOD VZDUCHU DO OSTREKOVAČA
12 480ED-1008060 SNÍMAČ TEPLOTY A TLAKU NASÁVANÉHO VZDUCHU
13 JPQXT-ZJ DRŽIAK - UHLÍKOVÝ KRABIČKA ELEKTROMAGNETICKÝ VENTIL
15 473F-1009023 SKRUTKA – ŠESŤHRUBÁ PRÍRUBA 7X20
16 473H-1008140 TEPELNÝ IZOLAČNÝ KRYT


  • Cena FOB:0,5 – 9 999 USD/kus
  • Minimálne množstvo objednávky:100 kusov
  • Schopnosť dodávky:10 000 kusov/kusov mesačne
  • Detaily produktu

    Značky produktov

    1 S11-1129010 TELESO ŠKRTIACEJ KLAPKY
    2 473H-1008024 PODLOŽKA - TELO ŠKRTIACEJ KLAPKY
    3 473H-1008017 DRŽIAK-FR
    4 473H-1008016 DRŽIAK-RR
    5 473F-1008010CA ZOSTAVA TELA SACIEHO POTRUBIA - HORNÁ
    6 473H-1008111 VÝFUKOVÉ POTRUBIE
    7 473H-1008026 PODLOŽKA - VÝFUKOVÉ POTRUBIE
    8 S21-1121010 ZOSTAVA PALIVOVEJ LIŠTY
    9 473F-1008027 SACIE POTRUBIE OSTREKOVAČA
    10 473F-1008021 SACIE POTRUBIE - HORNÉ
    11 473H-1008025 PRÍVOD VZDUCHU DO OSTREKOVAČA
    12 480ED-1008060 SNÍMAČ TEPLOTY A TLAKU NASÁVANÉHO VZDUCHU
    13 JPQXT-ZJ DRŽIAK-UHLÍKOVÝ ELEKTROMAGNETICKÝ VENTIL
    15 473F-1009023 SKRUTKA – ŠESŤHRENÁ PRÍRUBA 7X20
    16 473H-1008140 TEPELNE IZOLAČNÝ KRYT

    Nasávací systém sa skladá zo vzduchového filtra, prietokomera vzduchu, snímača tlaku nasávaného vzduchu, škrtiacej klapky, prídavného vzduchového ventilu, regulačného ventilu voľnobežných otáčok, rezonančnej dutiny, výkonovej dutiny, sacieho potrubia atď.

    Hlavnou funkciou systému nasávania vzduchu je dodávať čistý, suchý, dostatočné množstvo a stabilný vzduch do motora, aby spĺňal jeho potreby a zabránil abnormálnemu opotrebovaniu motora spôsobenému nečistotami a veľkými časticami prachu vo vzduchu vstupujúcom do spaľovacej komory motora. Ďalšou dôležitou funkciou systému nasávania vzduchu je zníženie hluku. Hluk nasávaného vzduchu ovplyvňuje nielen hluk celého vozidla, ale aj hluk vo vozidle, čo má veľký vplyv na komfort jazdy. Konštrukcia systému nasávania priamo ovplyvňuje výkon a kvalitu hluku motora a komfort jazdy celého vozidla. Rozumná konštrukcia tlmičov môže znížiť hluk subsystému a zlepšiť výkonnosť NVH celého vozidla.

    Výfukový systém automobilu označuje systém, ktorý zhromažďuje a odvádza výfukové plyny. Vo všeobecnosti sa skladá z výfukového potrubia, výfukového potrubia, katalyzátora, snímača teploty výfukových plynov, tlmiča výfuku a koncovky výfuku.

    Výfukový systém automobilu odvádza hlavne výfukové plyny vypúšťané motorom a znižuje znečistenie výfukovými plynmi a hluk. Výfukový systém automobilu sa používa hlavne pre ľahké vozidlá, mini vozidlá, autobusy, motocykle a iné motorové vozidlá.

    Výfuková cesta
    Aby sme znížili hluk zdroja zvuku, mali by sme najprv zistiť mechanizmus a zákon hluku generovaného zdrojom zvuku a potom prijať opatrenia, ako je zlepšenie konštrukcie stroja, prijatie pokročilých technológií, zníženie budiacej sily hluku, zníženie odozvy častí generujúcich zvuk v systéme na budiacu silu a zlepšenie presnosti obrábania a montáže. Zníženie budiacej sily zahŕňa:
    Zlepšiť presnosť
    Zlepšiť presnosť dynamického vyváženia rotujúcich častí, namazať pohyblivé časti a znížiť rezonančné trenie; znížiť rýchlosť prúdenia rôznych zdrojov hluku prúdenia vzduchu, aby sa predišlo nadmernej turbulencii; rôzne opatrenia, ako napríklad izolácia vibrujúcich častí.
    Zníženie odozvy častí generujúcich zvuk na budiacu silu v systéme znamená zmenu dynamických charakteristík systému a zníženie účinnosti vyžarovania hluku pri rovnakej budiacej sile. Každý zvukový systém má svoju vlastnú frekvenciu. Ak sa vlastná frekvencia systému zníži na menej ako 1/3 frekvencie budiacej sily alebo na oveľa vyššiu hodnotu ako frekvencia budiacej sily, účinnosť vyžarovania hluku systému sa výrazne zníži.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju