SPÍNAČ ELEKTRICKÉHO SYSTÉMU pre RIICH S22
1 S22-3718010 SPÍNAČ - VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA
S22-3772057 ROZPÍNACÍ PANEL
S22-3772057BA ROZPÍNACÍ PANEL
3 S22-3772055 ZOSTAVA SPÍNAČA - REGULÁTOR NOČNÉHO OSVETLENIA
4 S22-3772051 ELEKTRICKÝ SPÍNAČ - SVETLOMET
5 S22-8202570 SPÍNAČ – zadné zrkadlo
6 S22-3718050 SPÍNAČ SMYČOK – BEZPEČNOSTNÝ SYSTÉM PROTI KRÁDEŽI
7 S22-3746110 ZOSTAVA OVLÁDACIEHO SPÍNAČA
8 S21-3746150 ZOSTAVA OVLÁDACIEHO SPÍNAČA
9 S22-3746051 SPÍNACÍ PANEL – PREDNÉ DVERE PRAVÉ
11 S22-3746031 KRYTÝ LIST - SPÍNAČ OKNA
12 S22-3746030 REGULÁTOR OKNA ĽAVÝCH PREDNÝCH DVERÍ -a- JEHO
13 S22-3751051 SPÍNAČ - CENTRÁLNE ZAMYKANIE ŠMYKĽOVÝCH DVERÍ
14 S22-3751052 SPÍNAČ - CENTRÁLNE ZAMYKANIE ŠMYKĽOVÝCH DVERÍ
15 S22-3751050 SPÍNAČ - CENTRÁLNE ZAMYKANIE ŠMYKĽOVÝCH DVERÍ
16 S11-3774110 SPÍNAČ
17 S11-3774310 SPÍNAČ – STIERAČ
18 S11-3774010 KOMBINÁCIA SO ZOSTAVOU
19 A11-3720011 SPÍNAČ - NOŽNÁ BRZDA
20 A21-3720010 SPÍNAČ – BRZDA
21 S11-3751010 ZOSTAVA KONTAKTNÉHO SPÍNAČA – DVERE
22 S11-3704013 PUZDRO SPÍNAČA ZAPAĽOVANIA
23 S21-3704027 SKRUTKA
24 S11-3704010 SPÍNAČ ZAPAĽOVANIA
25 S11-3704015 SPÍNAČ ZAPAĽOVANIA
26 Q2734213 SKRUTKA
27 S21-3774013BA HORNÝ KRYT – KOMBINOVANÝ SPÍNAČ
28 S21-3774015BA KRYT – CHRÁNIČ KOMBINOVANÉHO SPÍNAČA
29-1 S22-3772050 ZOSTAVA KOMBINOVANÉHO SPÍNAČA - SVETLOMET
29-2 S22-3772050BA ZOSTAVA KOMBINOVANÉHO SPÍNAČA - SVETLOMET
Štyri stavy spínača zapaľovania a správny spôsob obsluhy
Po uzamknutí vozidla bude kľúč v uzamknutom stave. V tomto okamihu kľúčové dvere nielen uzamknú smer, ale aj prerušia napájanie celého vozidla.
Stav účtu slúži na pripojenie napájania niektorých elektrických zariadení vozidla, ako napríklad CD prehrávač, klimatizácia atď.
Počas bežnej jazdy je kľúč v zapnutom stave a všetky obvody celého vozidla sú v prevádzkovom stave.
Štartovací prevodový stupeň je štartovací prevodový stupeň motora. Po naštartovaní sa automaticky vráti do normálneho stavu, teda do zapnutého prevodového stupňa.
Každý z týchto štyroch prevodových stupňov je progresívny, čoho cieľom je postupne uviesť elektrické zariadenia do prevádzkového stavu, čo môže tiež zmierniť zaťaženie automobilovej batérie spôsobené okamžitým zapnutím. Ak nezastavíte na iných prevodových stupňoch a prejdete do štartovacieho stavu priamo z blokovania, zaťaženie batérie sa okamžite zvýši. Zároveň, pretože všetky elektrické zariadenia ešte úplne neprešli do prevádzkového stavu, je pre počítač ťažké dať motoru povel na normálne naštartovanie, takže táto operácia je veľmi nepriaznivá pre batériu a motor. Často sa tým skracuje životnosť batérie, sťažuje sa štartovanie motora a podporuje sa tvorba usadenín uhlíka! Správny postup: po zasunutí kľúča do spínacej skrinky zostaňte v každom prevodovom stupni približne 1 alebo 2 sekundy. V tomto čase by ste mali byť počuť zvuk zapnutia elektrického zariadenia na všetkých úrovniach a potom zaraďte ďalší prevodový stupeň!
