චෙරි සඳහා උණුසුම් අලෙවිය ටයි දණ්ඩ

මෝටර් රථ ටයි දණ්ඩේ කැඩුණු බෝල සන්ධිය සුක්කානම් රෝද සෙලවීම, තිරිංග අපගමනය සහ දිශානතිය අසාර්ථක වීමට හේතු වේ. බරපතල අවස්ථාවන්හිදී, බෝල සන්ධිය වැටීම හේතුවෙන් රෝදය ක්ෂණිකව ගැලවී යා හැකි අතර බරපතල ප්‍රතිවිපාක ඇත. එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. පුල් රොඩ් බෝල හිස යනු බෝල හිස නිවාසයක් සහිත ඇදීමේ දණ්ඩකි. සුක්කානම් ප්‍රධාන පතුවළේ බෝල හිස බෝල හිස නිවාසයේ තබා ඇත. බෝල හිස ඉදිරිපස කෙළවරේ බෝල හිස ආසනය හරහා බෝල හිස නිවාසයේ පතුවළ සිදුරේ දාරය සමඟ එල්ලා ඇත. බෝල හිස ආසනය සහ සුක්කානම් ප්‍රධාන පතුවළ අතර ඉඳිකටු රෝලරය බෝල හිස ආසනයේ අභ්‍යන්තර සිදුරු මතුපිට වලෙහි තැන්පත් කර ඇති අතර, එය බෝල හිසෙහි ඇඳීම අඩු කිරීමේ සහ ප්‍රධාන පතුවළේ ආතන්ය ශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීමේ ලක්ෂණ ඇත. පහත දැක්වෙන කුඩා මාලාව මඟින් ඔබට ඔටෝමොබයිල් ටයි රොඩ් බෝල සන්ධිය පිළිබඳ දැනුම පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක හැඳින්වීමක් ලබා දෙනු ඇත. ඔබට වැඩිදුර තොරතුරු දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, විද්‍යුත් තත්ත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
කැඩුණු ටයි දණ්ඩේ බෝල සන්ධියේ රෝග ලක්ෂණ අතර ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් අවස්ථා ඇතුළත් වේ.
1. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස රෝද බෝල සන්ධිය කැඩී ඇත්නම්, පහත රෝග ලක්ෂණ මතු වේ.
අ. වළවල් සහිත මාර්ගය, අවුල් සහගත;
ආ. මෝටර් රථය අස්ථායී, වමට සහ දකුණට පැද්දෙමින් පවතී;
ඇ. තිරිංග අපගමනය;
ඈ. දිශානතිය අසාර්ථක වීම.
2. බෝල සන්ධිය ඉතා පළල් වන අතර බලපෑම් බර යටතේ කැඩීමට පහසුය. අනතුර වළක්වා ගැනීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා කරන්න.
3. පිටත බෝල සන්ධිය යනු අත් ඇදීමේ දණ්ඩ බෝල සන්ධිය වන අතර, අභ්‍යන්තර බෝල සන්ධිය යනු සුක්කානම් ගියර් ඇදීමේ දණ්ඩ බෝල සන්ධියයි. පිටත බෝල සන්ධිය සහ අභ්‍යන්තර බෝල සන්ධිය එකට සම්බන්ධ වී නැත, නමුත් එකට වැඩ කරයි. සුක්කානම් යන්ත්‍ර බෝල හිස බැටළු අං සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර, අත් ඇදීමේ දණ්ඩ බෝල හිස සමාන්තර දණ්ඩට සම්බන්ධ කර ඇත.
4. සුක්කානම් ටයි දණ්ඩේ බෝල සන්ධිය ලිහිල් වීම නිසා සුක්කානම් අපගමනය, ටයර් කෑම සහ සුක්කානම් රෝදය සෙලවීම සිදු වේ. බරපතල අවස්ථාවන්හිදී, බෝල සන්ධිය ගැලවී ගොස් රෝදය ක්ෂණිකව ගැලවී යා හැකිය. සිදුවිය හැකි ආරක්ෂක උපද්‍රව වළක්වා ගැනීම සඳහා එය කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.