චෙරි සඳහා චීන අව්‍යාජ මෝටර් රථ තෙල් පෙරහන මුල් පිටපත නිෂ්පාදකයා සහ සැපයුම්කරු | DEYI
  • හිස_බැනරය_01
  • හිස_බැනරය_02

චෙරි සඳහා අව්‍යාජ කාර් තෙල් පෙරහන මුල් පිටපත

කෙටි විස්තරය:

එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරී ක්‍රියාවලියේදී, ලෝහ ඇඳුම් සුන්බුන්, දූවිලි, කාබන් තැන්පතු සහ ඉහළ උෂ්ණත්වයේ දී ඔක්සිකරණය වූ කොලොයිඩල් තැන්පතු, ජලය ආදිය නිරන්තරයෙන් ලිහිසි තෙල්වලට මිශ්‍ර වේ. තෙල් පෙරනයේ කාර්යය වන්නේ මෙම යාන්ත්‍රික අපද්‍රව්‍ය සහ දුම්මල පෙරීම, ලිහිසි තෙල් පිරිසිදුව තබා ගැනීම සහ එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමයි. චෙරිගේ තෙල් පෙරහන ශක්තිමත් පෙරහන් ධාරිතාව, අඩු ප්‍රවාහ ප්‍රතිරෝධය සහ දිගු සේවා කාලය යන ලක්ෂණ ඇත.


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන නාමය තෙල් පෙරහන
මුල් රට චීනය
පැකේජය චෙරි ඇසුරුම්, උදාසීන ඇසුරුම් හෝ ඔබේම ඇසුරුම්
වගකීම් අවුරුදු 1 යි
MOQ, කට්ටල 10ක්
අයදුම්පත චෙරි මෝටර් රථ අමතර කොටස්
නියැදි අනුපිළිවෙල සහාය
වරාය ඕනෑම චීන වරායක්, වූහු හෝ ෂැංහයි හොඳම වේ.
සැපයුම් ධාරිතාව කට්ටල 30000/මාස

එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර, ලෝහ ගෙවී යන සුන්බුන්, දූවිලි, කාබන් තැන්පතු සහ ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී ඔක්සිකරණය වන කොලොයිඩල් තැන්පතු, ජලය ආදිය ලිහිසි තෙල් සමඟ නිරන්තරයෙන් මිශ්‍ර වේ. තෙල් පෙරනයේ කාර්යය වන්නේ මෙම යාන්ත්‍රික අපද්‍රව්‍ය සහ කොලොයිඩ් පෙරීම, ලිහිසි තෙල්වල පිරිසිදුකම සහතික කිරීම සහ එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමයි. තෙල් පෙරහනට ශක්තිමත් පෙරහන් ධාරිතාවක්, කුඩා ප්‍රවාහ ප්‍රතිරෝධයක් සහ දිගු සේවා කාලයක් තිබිය යුතුය. සාමාන්‍යයෙන්, විවිධ පෙරහන් ධාරිතාවක් සහිත පෙරහන් කිහිපයක් - පෙරහන් එකතු කරන්නා, ප්‍රාථමික පෙරහන සහ ද්විතියික පෙරහන ප්‍රධාන තෙල් මාර්ගයේ සමාන්තරව හෝ ශ්‍රේණිගතව ස්ථාපනය කර ඇත. (ප්‍රධාන තෙල් මාර්ගය සමඟ ශ්‍රේණිගතව සම්බන්ධ කර ඇති පෙරහන සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ පෙරහන ලෙස හැඳින්වේ. එන්ජිම ක්‍රියා කරන විට, සියලුම ලිහිසි තෙල් පෙරහන හරහා පෙරහන් කරනු ලැබේ; සමාන්තරව සම්බන්ධ කර ඇති පෙරහන බෙදීම් ප්‍රවාහ පෙරහන ලෙස හැඳින්වේ). පළමු පෙරහන ප්‍රධාන තෙල් මාර්ගයේ ශ්‍රේණිගතව සම්බන්ධ කර ඇත, එය සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ වර්ගයකි; ද්විතියික පෙරහන ප්‍රධාන තෙල් මාර්ගයේදී සමාන්තරව සම්බන්ධ කර ඇති අතර එය බෙදීම් ප්‍රවාහ වර්ගයකි. නවීන මෝටර් රථ එන්ජින් සාමාන්‍යයෙන් පෙරහන් එකතු කරන්නෙකු සහ සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ තෙල් පෙරහනකින් පමණක් සමන්විත වේ. එන්ජින් ඔයිල් වල 0.05mm ට වැඩි අංශු ප්‍රමාණයකින් යුත් අපද්‍රව්‍ය පෙරීමට රළු පෙරහන භාවිතා කරන අතර, 0.001mm ට වැඩි අංශු ප්‍රමාණයකින් යුත් සියුම් අපද්‍රව්‍ය පෙරීමට සියුම් පෙරහන භාවිතා කරයි.

● පෙරහන් කඩදාසි: තෙල් පෙරහන සඳහා පෙරහන් කඩදාසි සඳහා වායු පෙරහනට වඩා ඉහළ අවශ්‍යතා ඇත, ප්‍රධාන වශයෙන් තෙල්වල උෂ්ණත්වය අංශක 0 සිට 300 දක්වා වෙනස් වන බැවිනි. දැඩි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් යටතේ, තෙල් සාන්ද්‍රණය ද ඒ අනුව වෙනස් වන අතර එය තෙල් පෙරහන් ප්‍රවාහයට බලපානු ඇත. උසස් තත්ත්වයේ එන්ජින් ඔයිල් ෆිල්ටරයේ පෙරහන් කඩදාසියට දැඩි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් යටතේ අපද්‍රව්‍ය පෙරීමට සහ ඒ සමඟම ප්‍රමාණවත් ප්‍රවාහයක් සහතික කිරීමට හැකි විය යුතුය.

● රබර් මුද්‍රා මුද්ද: උසස් තත්ත්වයේ එන්ජින් ඔයිල් වල පෙරහන් මුද්‍රා මුද්ද විශේෂ රබර් සමඟ සංස්ලේෂණය කර ඇති අතර එමඟින් 100% තෙල් කාන්දු වීමක් සිදු නොවන බව සහතික කෙරේ.

● ආපසු ප්‍රවාහ මර්දන කපාටය: උසස් තත්ත්වයේ තෙල් පෙරහනක පමණක් ලබා ගත හැකිය. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වූ විට, එය තෙල් පෙරහන වියළීම වළක්වා ගත හැකිය; එන්ජිම නැවත දැල්වූ විට, එය වහාම එන්ජිම ලිහිසි කිරීම සඳහා තෙල් සැපයීමට පීඩනය ජනනය කරයි. (චෙක් කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ)

● පිටාර ගැලීමේ කපාටය: උසස් තත්ත්වයේ තෙල් පෙරහනක පමණක් ලබා ගත හැකිය. බාහිර උෂ්ණත්වය යම් අගයකට පහත වැටෙන විට හෝ තෙල් පෙරහන සාමාන්‍ය සේවා කාලය ඉක්මවා යන විට, පෙරහන් නොකළ තෙල් කෙලින්ම එන්ජිමට ගලා යාමට ඉඩ සලසන පරිදි පිටාර ගැලීමේ කපාටය විශේෂ පීඩනයක් යටතේ විවෘත වේ. කෙසේ වෙතත්, තෙල්වල ඇති අපද්‍රව්‍ය එකට එන්ජිමට ඇතුළු වනු ඇත, නමුත් එන්ජිමේ තෙල් නොමැතිකම නිසා සිදුවන හානියට වඩා හානිය බෙහෙවින් කුඩා වේ. එබැවින්, හදිසි අවස්ථාවකදී එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා පිටාර ගැලීමේ කපාටය යතුරයි. (බයිපාස් කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ)


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.