RIICH S22 සඳහා විදුලි පද්ධති ස්විචය
1 S22-3718010 සහායක-අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුව මාරු කරන්න
S22-3772057 ස්විච් පැනලය
S22-3772057BA ස්විච් පැනලය
3 S22-3772055 ස්විච් ඇසි-රාත්‍රී ආලෝක නියාමකය
4 S22-3772051 විදුලි ස්විච් ආධාරක-හිස ලාම්පුව
5 S22-8202570 ස්විච් ඇසි - ආර්ආර් වීව් මිරර්
6 S22-3718050 දර්ශකය සොරකමට එරෙහි ස්විචය
7 S22-3746110 පාලන ස්විච් සහායක
8 S21-3746150 පාලන ස්විච් සහායක
9 S22-3746051 ස්විච් පැනලය-FR දොර RH
11 S22-3746031 ආවරණ පත්‍ර-කවුළු ස්විචය
12 S22-3746030 වම් පස දොර ජනෙල් නියාමකය -සහ- එහි S
13 S22-3751051 ස්විච් ඇසි-ස්ලිපරි දොර මධ්‍යම අගුල
14 S22-3751052 ස්විච් ඇසි-ස්ලිපරි දොර මධ්‍යම අගුල
15 S22-3751050 ස්විච් ඇසි-ස්ලිපරි දොර මධ්‍යම අගුල
16 S11-3774110 ස්විච් ඇසි
17 S11-3774310 ස්විච් ඇසි - වයිපර්
18 S11-3774010 ඒකාබද්ධ ස්විච් සහායක
19 A11-3720011 ස්විච්-ෆුට් බ්‍රේක්
20 A21-3720010 ස්විච් ඇසි - තිරිංග
21 S11-3751010 සම්බන්ධතා ස්විච් සහායක - දොර
22 S11-3704013 ජ්වලන ස්විච් නිවාස
23 S21-3704027 බෝල්ට්
24 S11-3704010 ජ්වලන ස්විච් ආධාරකය
25 S11-3704015 ජ්වලන ස්විචය
26 Q2734213 ඉස්කුරුප්පු ඇණ
27 S21-3774013BA ඉහළ කවරය - සංයෝජන ස්විචය
28 S21-3774015BA කවරය - ඒකාබද්ධ ස්විච් ආරක්ෂකය
29-1 S22-3772050 සම්බන්ධක ස්විච් සහායක-හිස LAMP
29-2 S22-3772050BA සංයෝජන ස්විච් සහායක-හිස ලාම්පුව
ජ්වලන ස්විචයේ අවස්ථා හතරක් සහ නිවැරදි මෙහෙයුම් ක්‍රමය
වාහනය අගුළු දැමීමෙන් පසු, යතුර අගුළු දැමූ තත්වයේ පවතිනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, යතුරු දොර දිශාව අගුළු දමනවා පමණක් නොව, මුළු වාහනයේම බල සැපයුමද විසන්ධි කරයි.
Acc තත්ත්වය යනු වාහනයේ සමහර විදුලි උපකරණවල බල සැපයුම, එනම් CD, වායු සමීකරණ යනාදිය සම්බන්ධ කිරීමයි.
සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී, යතුර ක්‍රියාත්මක තත්වයේ පවතින අතර, මුළු වාහනයේම සියලුම පරිපථ ක්‍රියාකාරී තත්වයේ පවතී.
ආරම්භක ගියරය යනු එන්ජිමේ ආරම්භක ගියරයයි. ආරම්භ කිරීමෙන් පසු එය ස්වයංක්‍රීයව සාමාන්‍ය තත්වයට, එනම් ක්‍රියාත්මක ගියරයට නැවත පැමිණේ.
මෙම ගියර් හතරෙන් එකක්ම ප්‍රගතිශීලී වන අතර, එමඟින් විදුලි උපකරණ එකින් එක ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයට ඇතුළු කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇති අතර, එමඟින් ක්ෂණික බලය ක්‍රියාත්මක වීමෙන් ඇතිවන මෝටර් රථ බැටරියේ බරද සමනය කළ හැකිය. ඔබ වෙනත් ගියර් වල නතර නොවී අගුලෙන් කෙලින්ම ආරම්භක තත්ත්වයට ඇතුළු වුවහොත්, බැටරියේ බර ක්ෂණිකව වැඩි වේ. ඒ සමඟම, සියලුම විදුලි උපකරණ සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයට ඇතුළු වී නොමැති නිසා, පරිගණකයට එන්ජිම සාමාන්‍යයෙන් ආරම්භ කිරීමට අණ කිරීම දුෂ්කර ය, එබැවින් මෙම ක්‍රියාකාරිත්වය බැටරියට සහ එන්ජිමට ඉතා අහිතකර ය. බොහෝ විට මෙය කිරීමෙන් බැටරියේ සේවා කාලය කෙටි වන අතර, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අපහසු වන අතර කාබන් තැන්පත් වීම ප්‍රවර්ධනය කරයි! නිවැරදි ක්‍රමය: යතුර ජ්වලන ස්විචයට ඇතුළු කළ පසු, තත්පර 1ක් හෝ 2ක් පමණ එක් එක් ගියරයේ රැඳී සිටින්න. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට සියලු මට්ටම්වල විදුලි උපකරණවල බලය ක්‍රියාත්මක වන ශබ්දය ඇසීමට හැකි විය යුතු අතර, ඊළඟ ගියරයට ඇතුළු වන්න!
