1 S22-3718010 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ-КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА
S22-3772057 Панель переключателей
S22-3772057BA ПАНЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
3 S22-3772055 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ-РЕГУЛЯТОР НОЧНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
4 S22-3772051 Электрический переключатель в сборе-фара
5 S22-8202570 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ – ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
6 S22-3718050 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИНДИКАТОРА-ПРОТИВОУГОННЫЙ
7 S22-3746110 УПРАВЛЯЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ
8 S21-3746150 УПРАВЛЯЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ
9 S22-3746051 ПАНЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ-ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ПРАВАЯ
11 S22-3746031 Крышка-переключатель окна
12 S22-3746030 РЕГУЛЯТОР СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ -и- ЕГО S
13 S22-3751051 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ-ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК СКОЛЬЗКОЙ ДВЕРИ
14 S22-3751052 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ-ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК СКОЛЬЗКОЙ ДВЕРИ
15 S22-3751050 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ-ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК СКОЛЬЗКОЙ ДВЕРИ
16 S11-3774110 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ
17 S11-3774310 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ – СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
18 S11-3774010 КОМБИНАЦИЯ С СБОРКОЙ
19 A11-3720011 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ-НОЖНОЙ ТОРМОЗ
20 A21-3720010 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ – ТОРМОЗ
21 S11-3751010 КОНТАКТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ – ДВЕРЬ
22 S11-3704013 КОРПУС ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ
23 S21-3704027 БОЛТ
24 S11-3704010 ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
25 S11-3704015 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
26 Q2734213 ВИНТ
27 S21-3774013BA ВЕРХНЯЯ КРЫШКА – КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
28 S21-3774015BA КРЫШКА – ЗАЩИТА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
29-1 S22-3772050 КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ-ФАРА
29-2 S22-3772050BA КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ-ФАРА
Четыре положения переключателя зажигания и правильный метод работы
После запирания автомобиля ключ перейдёт в положение «закрыто». В этот момент дверь с ключом не только заблокирует направление, но и отключит электропитание всего автомобиля.
Acc status предназначен для подключения питания некоторого электрооборудования транспортного средства, например CD, кондиционера и т.п.
При обычном вождении ключ находится во включенном состоянии, и все цепи автомобиля находятся в рабочем состоянии.
Стартовая передача — это пусковая передача двигателя. После запуска двигатель автоматически возвращается в нормальное состояние, то есть на рабочую передачу.
Каждая из этих четырёх передач является прогрессивной, что позволяет электрооборудованию переходить в рабочее состояние поочередно, что также может снизить нагрузку на аккумулятор автомобиля, вызванную мгновенным включением питания. Если вы не останавливаетесь на других передачах и не переходите в состояние запуска непосредственно с блокировки, нагрузка на аккумулятор мгновенно увеличится. В то же время, поскольку всё электрооборудование не полностью перешло в рабочее состояние, компьютеру сложно дать команду на нормальный запуск двигателя, поэтому эта операция очень неблагоприятна для аккумулятора и двигателя. Часто это сокращает срок службы аккумулятора, затрудняет запуск двигателя и способствует образованию углеродных отложений! Правильный метод: после того, как ключ вставлен в замок зажигания, оставайтесь на каждой передаче примерно 1 или 2 секунды. В это время вы должны услышать звук включения электрооборудования на всех уровнях, а затем включите следующую передачу!