Rotula sferică stânga inferioară pentru piese auto

Simptome alearticulație sfericădeteriora:
Când conduceți pe drumuri denivelate, va scoate un zgomot de dezordine.
Vehiculul este instabil și se balansează la stânga și la dreapta.
Abaterea frânei.
Eșec de direcție.
Articulație sferică: cunoscută și sub denumirea de articulație universală. Se referă la structura mecanică care utilizează o conexiune sferică pentru a realiza transmiterea puterii între diferiți arbori.
Funcția articulației sferice a brațului inferior al automobilului:
1. Brațul inferior al vehiculului este o componentă importantă a sistemului de suspensie al șasiului. Acesta conectează elastic caroseria și vehiculul. Când vehiculul este în mișcare, puntea și cadrul sunt conectate elastic prin intermediul brațului inferior, astfel încât să se reducă impactul (forța) cauzată de drum în timpul deplasării, asigurând astfel confortul la rulare;
2. Atenuează vibrațiile cauzate de sistemul elastic și transmite forța de reacție și cuplul din toate direcțiile (longitudinală, verticală sau laterală), astfel încât roata să se miște față de caroseria vehiculului conform unei anumite traiectorii și să joace un anumit rol de ghidare;
3. Prin urmare, brațul inferior joacă un rol foarte important în confortul, stabilitatea și siguranța vehiculului. Este una dintre componentele foarte importante ale automobilului modern.
Funcția articulației sferice a tijei de direcție este o parte importantă a mecanismului de direcție al automobilului. Aceasta afectează direct stabilitatea manevrabilității automobilului, siguranța în funcționare și durata de viață a anvelopei. Tija de direcție este împărțită în două categorii, și anume, tija de direcție dreaptă și tija de direcție. Tija de direcție are sarcina de a transmite mișcarea basculei de direcție către brațul articulației de direcție; Tija de direcție este marginea inferioară a mecanismului trapezoidal de direcție și componenta cheie pentru a asigura relația corectă de mișcare dintre volanul stânga și cel drept. Capul sferic al tijei de tracțiune este o tijă de tracțiune cu o carcasă a capului sferic. Capul sferic al arborelui principal de direcție este plasat în carcasa capului sferic. Capul sferic este articulat cu marginea orificiului arborelui carcasei capului sferic prin scaunul capului sferic din capătul frontal. Rola cu ac dintre scaunul capului sferic și arborele principal de direcție este încorporată în canelura suprafeței orificiului interior al scaunului capului sferic, având caracteristicile de a reduce uzura capului sferic și de a îmbunătăți rezistența la tracțiune a arborelui principal.