د CHERY A3 M11 لپاره د چین د بدن لوازمو ټریم اسسي انجن پوښ جوړونکی او عرضه کونکی | DEYI
  • سر_بینر_01
  • سر_بینر_02

د CHERY A3 M11 لپاره د بدن لوازمو ټریم اسسي انجن پوښ

لنډ معلومات:

۱ M11-5301511 د ښکته پوښ
2 M11-5301513 د ښکته پوښ مهر
۳ M11-8401115 د انجن هود ټرم بورډ
۴ M11-8402227 مخکینۍ مهر
۵ M11-8402223 د تودوخې موصلیت پیډ انجن پوښ
۶ M11-8402228 شاته مهر
7 M11-8402220 ENGING HOOD STRUT
۸ M11-8402541 د انجن هود خوشې کولو کیبل


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

۱ M11-5301511 د ښکته پوښ
2 M11-5301513 د ښکته پوښ مهر
۳ M11-8401115 د انجن هود ټرم بورډ
۴ M11-8402227 مخکینۍ مهر
۵ M11-8402223 د تودوخې موصلیت پیډ انجن پوښ
۶ M11-8402228 شاته مهر
7 M11-8402220 ENGING HOOD STRUT
۸ M11-8402541 د انجن هود خوشې کولو کیبل

د هود او تنې د پوښ فعالیت: دا د موټر د کړکۍ په مخ او شا کې موقعیت لري چې د انجن، سامان یا ذخیره کولو ساتنه او پوښښ کوي.
II د هډ او تنې د پوښ موخه:
۱) د ټکر په صورت کې، د هود اسمبلۍ، د تنې د پوښ اسمبلۍ او نور د بدن تختې د مسافرو د ساتنې لپاره یوځای کار کوي.
۲) د بدن د ماډلینګ په برخه کې، د بدن مخکینۍ برخه خلکو ته تر ټولو ډیر احساس او تر ټولو مهم تاثیر ورکوي، کوم چې د موټر ماډلینګ ارزونې یو اصلي اړخ دی. د موټر د بدن شاته برخه هم هغه شی دی چې خلک ورته پاملرنه کوي او اوس ورته پاملرنه کوي. د بدن د نورو بهرني پوښښ برخو سره یوځای، دا باید د بدن د ظاهري ماډلینګ عمومي اړتیاوې پوره کړي.
۳) دا د ایروډینامیک او د پیاده تګ په ساتنه کې هم مهم رول لوبوي.
III د انجن د هود اسمبلۍ او د تنې د پوښ اسمبلۍ د ډیزاین اصل
۱. د دوهم پوښ بدن
۱.۱ عموما، د انجن د هود مخکینۍ برخه د قلف سره تنظیم شوې وي، او شاته برخه د بدن د پوښ پینل په پورتنۍ کراس بیم کې د یوې قبضې له لارې ځړول کیږي او شاته پرانیستل کیږي. د ټرنک پوښ د شا دیوال بافل کې ځړول شوی، او شاته پای د قلف سره تنظیم شوی او مخ په وړاندې خلاص شوی. دواړه پوښونه د داخلي او بهرني پلیټونو څخه جوړ شوي دي. بهرنۍ پلیټ د موټر په بدن کې د پوښښ یوه لویه برخه ده، او د هغې شکل باید د موټر د بدن ماډلینګ اړتیاوې پوره کړي؛ د دې سختوالي لوړولو او په موټر کې د باوري ډول د تنظیم کولو لپاره، داخلي پلیټ عموما د دې د پیاوړتیا لپاره کارول کیږي. داخلي پلیټ د پوښ او پوښ د بهرني پلیټ شاوخوا تنظیم شوی، او د فلینګ کولو، فشارولو، تړلو یا ویلډینګ له لارې د بهرني پلیټ سره یوځای شوی؛ داخلي پلیټ د قبضې، قلفونو او ملاتړ راډونو نصبولو لپاره د تقویه کونکي پلیټ سره ویلډ شوی؛ د وزن د سپکولو لپاره، د کوچني فشار سره مواد باید د محاسبې میتود غوره کولو سره د داخلي پلیټ څخه کیندل شي.
۱.۲ د هود داخلي پلیټ په مینځ کې د خمیدو ځانګړتیاوې شتون لري. موږ ورته د فشار تغذیه تقویت وایو. د دې اصلي هدف د پوښ د خمیدو مقاومت، فشاري ځواک او سختۍ ښه کول دي. د مثال په توګه، د ټکر په صورت کې، ډاډ ترلاسه کړئ چې د هچ پوښ کږه او خراب شوی دی ترڅو انرژي جذب کړي او مسافرین خوندي کړي.
۱.۳ د انجن هود د داخلي پلیټ او د شا د ټرنک پوښ او بهرنۍ پلیټ ترمنځ د ارتباط حالت، د شاوخوا څنډې د پوښلو سربیره، د لوی ساحې پوښلو برخو د ځواک زیاتولو او د پلیټونو ترمنځ د وایبریشن او شور له منځه وړلو لپاره، د ګلو ټکي په مساوي ډول د داخلي پلیټ او بهرنۍ پلیټ ترمنځ ویشل شوي، او د فشار ځانګړتیاوې باید د ګلو پلي کولو ځای کې ډیزاین شي، کوم چې د ګلو ساتلو نالی بلل کیږي. د ډیزاین شوي ګلو ساتلو ټانک او بهرنۍ پلیټ د اساس سطحې ترمنځ واټن باید 3-4 ملي میتر وي.


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ