د چیري تعویذ A15 لپاره د بدن لوازمو چت

۱ N0139981 سکرو
۲ A15YZYB-YZYB د لمر ویسور © سیټ
۳ A15ZZYB-ZZYB د لمر ویسورل © سیټ
۴ A11-5710111 د چت غږ موصل کونکی کارت بورډ
۵ A15GDZ-GDZ څوکۍ (B)، فکس کول
۶ A15-5702010 د چت پینل
۷ A11-6906010 آرام بازو
۸ A11-5702023 فاسټینر
۹ A11-6906019 کیپ، سټریو
۱۰ A11-8DJ5704502 مولډینګ – د چت RH
۱۱ A11-5702010AC پینل – چت

د چت پوښ د موټر په پورتنۍ برخه کې د پوښ پلیټ دی. د موټر د بدن د ټولیز سختوالي لپاره، پورتنۍ پوښ خورا مهم جز نه دی، کوم چې د چت په پوښ کې د سن روف اجازه ورکولو دلیل هم دی.

د موټر د بدن د ټول سختوالي لپاره، پورتنۍ پوښ خورا مهم جز نه دی، کوم چې د چت په پوښ کې د سن روف اجازه ورکولو دلیل هم دی. د ډیزاین له نظره، مهمه خبره دا ده چې څنګه د مخکینۍ او شا کړکۍ چوکاټونو او د ستنې سره د جنکشن نقطه په اسانۍ سره انتقال شي، ترڅو غوره بصري احساس او لږترلږه هوا مقاومت ترلاسه شي. البته، د خوندیتوب لپاره، د چت پوښ باید یو ځانګړی ځواک او سختوالی هم ولري. عموما، د پورتنۍ پوښ لاندې یو ټاکلی شمیر تقویه کونکي بیمونه اضافه کیږي، او د پورتنۍ پوښ داخلي طبقه د تودوخې موصلیت لینر موادو سره ایښودل کیږي ترڅو د بهرني تودوخې لیږد مخه ونیسي او د کمپن پرمهال د شور لیږد کم کړي.

طبقه بندي
د چت پوښ معمولا په ثابت پورتنۍ پوښ او بدلیدونکي پورتنۍ پوښ ویشل کیږي. ثابت پورتنۍ پوښ د موټر د پورتنۍ پوښ یوه عامه بڼه ده، کوم چې د لوی پوښښ پورې اړه لري چې لوی خاکه اندازه لري او د موټر د بدن د ټول جوړښت یوه برخه ده. دا قوي سختي او ښه خوندیتوب لري. دا د مسافرینو په ساتنه کې رول لوبوي کله چې موټر پورته کیږي. زیان یې دا دی چې دا ثابت دی، هیڅ هوا نه لري، او نشي کولی د لمر وړانګو او موټر چلولو له خوند څخه خوند واخلي.
د بدلیدونکي پورتنۍ پوښ عموما په لوړ کیفیت لرونکو موټرو یا سپورتي موټرو کې کارول کیږي. د بریښنایی او میخانیکي لیږد له لارې د پورتنۍ پوښ ټولې برخې یا برخې حرکت کولو سره، تاسو کولی شئ په بشپړ ډول د لمر او هوا څخه خوند واخلئ او د موټر چلولو ساتیري تجربه کړئ. زیان یې دا دی چې میکانیزم پیچلی دی او د خوندیتوب او سیل کولو فعالیت ضعیف دی. د بدلیدونکي پورتنۍ پوښ دوه ډولونه شتون لري، یو یې "هارډ ټاپ" نومیږي، او د حرکت وړ پورتنۍ پوښ د سپک فلز یا رال موادو څخه جوړ شوی دی. بل یې "نرم سر" نومیږي، او پورتنۍ پوښ د ترپال څخه جوړ شوی دی.
ځانګړتیا
د هارډ ټاپ کنورټیبل اجزا په ډیر دقت سره سمون لري، او د بریښنا ټول کنټرول میکانیزم پیچلی دی. په هرصورت، د سختو موادو کارولو له امله، د کمپارټمنټ پورتنۍ پوښ بیا رغولو وروسته د سیل کولو فعالیت ښه دی. نرم ټاپ کنورټیبل د ترپال او ملاتړ چوکاټ څخه جوړ شوی دی. خلاص ګاډی د ترپال او ملاتړ چوکاټ بیرته پوښلو سره ترلاسه کیدی شي. د ترپال د نرم جوړښت له امله، فولډ کول نسبتا کمپیکٹ دي، او ټول میکانیزم نسبتا ساده دی، مګر سیل کول او دوام ضعیف دی.