Zespół silnika 484, blok cylindrów silnika do CHERY EASTAR B11, producent i dostawca w Chinach | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ZESPÓŁ SILNIKA 484 BLOK CYLINDRÓW SILNIKA DO CHERY EASTAR B11

Krótki opis:

1 Q1840880 ŚRUBA
2 481H-1002024 ŚRUBA – POKRYWA ŁOŻYSKA GŁÓWNEGO
3 Q5210616 KOŁEK POZYCYJNY-6M6X16
4 481H-1011030BA ZESPÓŁ POMPY OLEJOWEJ
5 Q1840635 ŚRUBA – KOŁNIERZ SZEŚCIOKĄTNY
6 481H-1002031 WTYCZKA
7 481H-1012023 SIEDZENIE – FILTR OLEJU
8 481H-1002037 O-RING-22×22,5
9 GT-YYKG PRZEŁĄCZNIK – CIŚNIENIE OLEJU
10 481H-1012026 PODKŁADKA – GNIAZDO FILTRA OLEJU
11 Q1840825 ŚRUBA
12 484J-1013010 ZESPÓŁ CHŁODNICY OLEJU
13 484J-1012021 ZŁĄCZE – FILTR OLEJU
14 481H-1012010 ZESPÓŁ FILTRA OLEJU
484F-1002010 NADWOZIE – CYLINDER Z RAMĄ
16 481H-1002034 KOREK – KSZTAŁT MISKI
17 481H-1002036 WTYCZKA – KSZTAŁT MISKI
18 481H-1002038 TULEJA – POZYCJA SPRZĘGŁA
19 481H-1002039 WTYCZKA
20 481H-1002041 PODKŁADKA – KOREK
21 481H-1002042 WTYCZKA
22 481H-1011035 USZCZELKA – POMPA OLEJOWA
23 B11-3611031 CZUJNIK – WSTRZĄS


Szczegóły produktu

Tagi produktów

1 Q1840880 ŚRUBA
2 481H-1002024 ŚRUBA – POKRYWA ŁOŻYSKA GŁÓWNEGO
3 Q5210616 KOŁEK POZYCYJNY-6M6X16
4 481H-1011030BA ZESPÓŁ POMPY OLEJOWEJ
5 Q1840635 ŚRUBA – KOŁNIERZ SZEŚCIOKĄTNY
6 481H-1002031 WTYCZKA
7 481H-1012023 SIEDZENIE – FILTR OLEJU
8 481H-1002037 O-RING-22×22,5
9 GT-YYKG PRZEŁĄCZNIK – CIŚNIENIE OLEJU
10 481H-1012026 PODKŁADKA – GNIAZDO FILTRA OLEJU
11 Q1840825 ŚRUBA
12 484J-1013010 ZESPÓŁ CHŁODNICY OLEJU
13 484J-1012021 ZŁĄCZE – FILTR OLEJU
14 481H-1012010 ZESPÓŁ FILTRA OLEJU
484F-1002010 NADWOZIE – CYLINDER Z RAMĄ
16 481H-1002034 KOREK – KSZTAŁT MISKI
17 481H-1002036 WTYCZKA – KSZTAŁT MISKI
18 481H-1002038 TULEJA – POZYCJA SPRZĘGŁA
19 481H-1002039 WTYCZKA
20 481H-1002041 PODKŁADKA – KOREK
21 481H-1002042 WTYCZKA
22 481H-1011035 USZCZELKA – POMPA OLEJOWA
23 B11-3611031 CZUJNIK – WSTRZĄS

Modernizacje modelu Chery EASTAR B11 10 dodatkowo wzmocniły jego pozycję biznesową. Nowy przedni grill i zoptymalizowany wygląd tyłu sprawiają, że cały pojazd wygląda bardziej nastrojowo. Nowe konfiguracje, takie jak automatyczne wycieraczki, automatyczne reflektory ksenonowe, bezkluczykowy zamek drzwi, opony z redukcją hałasu i lampka do czytania, doskonale odzwierciedlają biznesowy charakter modelu z Europy Wschodniej. Dodatkowo, zmodyfikowano układ kierowniczy, a komora silnika została wzmocniona osłoną podwozia, co dodatkowo poprawia osiągi pojazdu.

3 czerwca 2003 roku Eastar zadebiutował na giełdzie. Firma słynie z pięciu zalet: „ceny z wartością dodaną”, „mocy z wartością dodaną”, „wyposażenia z wartością dodaną”, „użytkowości z wartością dodaną” i „bezpieczeństwa z wartością dodaną”, co znakomicie zaspokaja wielowymiarowe zapotrzebowanie chińskich konsumentów na ekonomiczne samochody służbowe! Jednym zamachem firma złamała na rynku motoryzacyjnym tradycyjną koncepcję „samochodów joint venture i finansowanych za granicą o dobrej jakości” i zapoczątkowała erę wysokiej jakości samochodów w Chinach!

Seria EASTAR B11 obejmuje 3-wagonowy model EASTAR B11, kombi terenowe EASTAR B11 i luksusowy samochód biznesowy EASTAR B11 6.

Design w stylu „deja vu” jest w pewnym sensie znajomy. Te elementy designu są skondensowane, ale jednocześnie stanowią prawdziwy samochód z Chin. To dobrze tłumaczy hasła reklamowe Oriental Son: esencję skoncentrowanego samochodu. Klasyczne wzornictwo tych słynnych na całym świecie samochodów pojawiło się w „synu Wschodu”. Chociaż nie było wyraźnego poczucia patchworku, utraciły one swoje oryginalne elementy. Wiecie, naprawdę dobre produkty są absolutnie oryginalne, a samochody nie są wyjątkiem. Chery to młode przedsiębiorstwo. Potrzeba trochę czasu, aby osiągnąć własną oryginalność. Reflektory są niewątpliwie jasnym punktem całego pojazdu, który odgrywa ważną rolę w poprawie wizerunku „synu Wschodu”. Nieregularna, integralna, przezroczysta osłona przedniego reflektora zawiera cztery cylindryczne lub stożkowe reflektory. Środkowa osłona chłodnicy wystaje do przodu i rozciąga się w kształcie litery „V” wzdłuż maski, co nie tylko zwiększa intensywność, ale także kieruje przepływ powietrza. W całym nadwoziu technologia osiągnęła najwyższy standard Chery, a szczelina między drzwiami, maską, pokrywą bagażnika i zderzakiem jest zasadniczo jednolita. I oczywiście mniejsze niż „wiatr i chmury”.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas