DESKA ROZDZIELCZA BODY LUSTER dla chery QQ 1.1

1 S11-5305010 ZESTAW DESKI ROZDZIELCZEJ
2 S11YBB-FYBBZC ZESTAW DASHBOARD SUB
3 S11-5305421 DEKORACJE PANELI
4 S11-5301300 DOLNY UCHWYT MONTAŻOWY DESKI ROZDZIELCZEJ
5 S11-5305923 DRUGORZĘDNA OSŁONA DESKI ROZDZIELCZEJ
6 S11-5305930 NADWOZIE, DESKA ROZDZIELCZA MAŁEGO
7 S11-5305790 ZESTAW BOX GROVE
8 S11-5305065 Nakładka trymująca fotela drugiego pilota
9 S11-5305210 ZESPÓŁ WYLOTU POWIETRZA Z DWOMA KOŃCAMI
10 Q1860816 ZESTAW ŚRUB
11 S11-5305041 KORPUS PODSTAWY KANAŁU
12 S11YBB-HL POPRZECZNICA, STABILIZATOR-DESKA ROZDZIELCZA
13 Q1860616 ŚRUBA, KOŁNIERZ
14 S11-5305030 Zespół otworów wentylacyjnych deski rozdzielczej
15 S11-5305021 NADWOZIE, DESKA ROZDZIELCZA
16 S11-5305260 ZESPÓŁ ODPOWIETRZENIA POŚREDNIEGO
17 Q2140612 ŚRUBA
18 S11-5305950 ZESTAW TACKI POPIEL
19 Q2734816 WKRĘT SAMOGWINTUJĄCY
20 S11-5305190 PODWÓJNY ZESPÓŁ ODPOWIETRZANIA
21 S11-5305051 KORPUS PODSTAWY KANAŁU
22 S11-5305820 PODUSZKA POWIETRZNA, WTÓRNA
23 S11-5305799 WAŁ
24 S11-5305427 PANEL,ŚRODKOWY
25 S11-5305401 ODMRAŻACZ NOZZLEL©
26 S11-5305402 DYSZE© ODMRAŻACZ
27 S11-5305423 KLIPS METALOWY
28 S11-5305420 ZESTAW PANELI DEKORACYJNYCH
29 S11-3402310BB PODUSZKA POWIETRZNA KIEROWCY
30 S11-5305351 DYSZĘ© ODMRAŻACZ
31 S11-5305352 DYSZE© ODMRAŻACZ

Instrumenty samochodowe składają się z różnych instrumentów i wskaźników, w tym z alarmu świetlnego kierowcy, który dostarcza kierowcy niezbędnych informacji o parametrach pracy pojazdu. Ze względu na zasadę działania, instrumenty samochodowe można podzielić na trzy generacje. Pierwsza generacja to mechaniczne mierniki ruchu; druga generacja to instrumenty elektryczne; trzecia generacja to w pełni cyfrowe instrumenty samochodowe. Są to inteligentne i sieciowe instrumenty z bardziej rozbudowanymi funkcjami, bogatszym wyświetlaczem i prostszymi połączeniami.

Instrumenty samochodowe to w większości instrumenty trzeciej generacji, które mogą napędzać wskazówkę miernika bazowego za pomocą silnika krokowego,

Ekran LCD może również służyć do bezpośredniego wyświetlania informacji graficznych lub tekstowych. Jednocześnie posiada on inteligentną jednostkę przetwarzającą, która może współpracować z innymi jednostkami sterującymi pojazdu.

Optoelektroniczny instrument wyświetlający

Optoelektroniczny instrument wyświetlający

Funkcją przyrządów samochodowych jest pozyskiwanie wymaganych danych i ich odpowiednie wyświetlanie. Poprzednie przyrządy były zazwyczaj ograniczone do 3–4 wyświetlaczy wielkości i 4–5 funkcji ostrzegawczych. Nowe przyrządy oferują około 15 wyświetlaczy wielkości i około 40 funkcji monitorowania ostrzeżeń. Różne informacje są pozyskiwane i wyświetlane na różne sposoby. Obecnie istnieją trzy główne sposoby pozyskiwania informacji z nowych przyrządów: transmisja przez magistralę danych; konwersja poprzez próbkowanie analogowo-cyfrowe; uzyskiwanie poprzez zmianę stanu wejścia/wyjścia (IO).

Istnieje pięć głównych trybów wyświetlania:

1. Wpraw silnik krokowy w ruch obrotowy;

2. Wyświetlanie informacji graficznych lub cyfrowych na ekranie wyświetlacza LCD z matrycą punktową;

3. Wyświetlanie za pomocą segmentowego ekranu LCD lub lampy Nixie;

4. Wyświetlanie za pomocą przełącznika lampy LED;

5. Aktualny stan sygnalizowany jest za pomocą różnych sygnałów dźwiękowych brzęczyka.

Zgodnie z powyższymi wymaganiami, zaprojektowana w tym dokumencie tablica rozdzielcza samochodu składa się z układu MCU, wyświetlacza LED sterowanego silnikiem krokowym, wyświetlacza LCD, funkcji alarmu, funkcji pamięci, przetwarzania kluczy, komunikacji za pomocą magistrali LIN, komunikacji za pomocą odpornej na błędy magistrali CAN o niskiej prędkości oraz zasilania.

zasada

Tradycyjny prędkościomierz jest mechaniczny. Typowy mechaniczny licznik kilometrów jest połączony z giętkim wałkiem. W giętkim wałku znajduje się stalowa linka, a drugi koniec giętkiego wałka jest połączony z kołem zębatym skrzyni biegów. Obrót koła zębatego wprawia stalową linkę w ruch obrotowy, a stalowa linka w ruch obrotowy magnesu w pierścieniu pokrywy licznika kilometrów. Pierścień pokrywy jest połączony ze wskazówką, a wskazówka jest umieszczona w pozycji zerowej za pomocą sprężyny włosowej. Prędkość obrotowa magnesu powoduje zmianę wielkości linii siły magnetycznej, a równowaga zostaje zerwana, co powoduje ruch wskazówki. Prędkościomierz jest prosty i praktyczny, i jest szeroko stosowany w dużych i małych samochodach. Jednak wraz z rozwojem technologii elektronicznej wiele przyrządów samochodowych wykorzystuje elektroniczny prędkościomierz. Powszechnym sposobem jest uzyskanie sygnału z czujnika prędkości w skrzyni biegów i odchylenie wskazówki lub wyświetlenie liczby poprzez zmianę częstotliwości impulsów.

Licznik kilometrów to rodzaj przyrządu cyfrowego, który wprawia w ruch bęben licznika poprzez zazębienie przekładni bębna licznika ze ślimakiem na wałku napędowym prędkościomierza. Jego cechą charakterystyczną jest to, że bęben górnego poziomu obraca się o pełny obrót, a bęben dolnego poziomu o 1/10 obrotu. Podobnie jak prędkościomierz, licznik kilometrów również posiada elektroniczny licznik kilometrów, który pobiera sygnał z czujnika prędkości. Liczba przejechanych kilometrów jest przechowywana w pamięci nieulotnej, a dane stanu mogą być również zapisywane bez zasilania elektrycznego.

Kolejnym ważnym przyrządem jest obrotomierz. W samochodach krajowych obrotomierze zazwyczaj nie były ustawiane, ale w ostatnich dziesięciu latach zaczęto je montować we wszystkich typach pojazdów, a niektórzy producenci uznają je za element konfiguracji pojazdu. Jednostką obrotomierza jest 1/min × 1000, co oznacza liczbę tysięcy obrotów silnika na minutę. Obrotomierz intuicyjnie wyświetla prędkość obrotową silnika w różnych warunkach pracy. Kierowca może w każdej chwili kontrolować pracę silnika, sterować skrzynią biegów i przepustnicą, aby utrzymać go w optymalnym stanie technicznym, co przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa i wydłużenia żywotności silnika.