1 N0139981 ŚRUBA
2 A15YZYB-YZYB OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA©SET
3 A15ZZYB-ZZYB OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA©SET
4 A11-5710111 TEKTURA IZOLACYJNA DACHOWA
5 A15GDZ-GDZ SIEDZENIE(B), MOCOWANIE
6 A15-5702010 DACH PANELOWY
7 A11-6906010 PODŁOKIETNIK
8 A11-5702023 ŁĄCZNIK
9 A11-6906019 KAPSUŁKA, POSYPKA
10 A11-8DJ5704502 LISTWA – DACH PRAWA
11 A11-5702010AC PANEL – DACH
Pokrycie dachu to płyta osłonowa umieszczona na górnej części samochodu. Ze względu na ogólną sztywność nadwozia, pokrycie dachu nie jest bardzo istotnym elementem, co jest również powodem, dla którego na dachu zamontowano szyberdach.
Dla ogólnej sztywności nadwozia, górna pokrywa nie jest bardzo istotnym elementem, co jest również powodem, dla którego na dachu zamontowano szyberdach. Z punktu widzenia projektu, istotne jest płynne przejście z ramami okien przednich i tylnych oraz ze słupkiem, aby uzyskać jak najlepszy efekt wizualny i minimalny opór powietrza. Oczywiście, ze względów bezpieczeństwa, pokrywa dachowa powinna również charakteryzować się odpowiednią wytrzymałością i sztywnością. Zazwyczaj pod górną pokrywą umieszcza się określoną liczbę belek wzmacniających, a jej wewnętrzną warstwę pokrywa się materiałem termoizolacyjnym, aby zapobiec przewodzeniu ciepła zewnętrznego i zredukować przenoszenie hałasu podczas drgań.
klasyfikacja
Pokrycie dachowe zazwyczaj dzieli się na stałe i składane. Stałe pokrycie dachowe to powszechny rodzaj pokrycia samochodowego, który należy do dużych pokryć o dużych rozmiarach i stanowi element ogólnej konstrukcji nadwozia. Charakteryzuje się dużą sztywnością i zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa. Odgrywa rolę w ochronie pasażerów podczas dachowania. Wadą jest to, że jest stałe, nie posiada wentylacji i uniemożliwia korzystanie z przyjemności jazdy samochodem podczas słońca.
Składany dach jest zazwyczaj stosowany w samochodach wysokiej klasy i sportowych. Przesuwając część lub całość dachu za pomocą przekładni elektrycznej i mechanicznej, można w pełni cieszyć się słońcem i powietrzem oraz czerpać przyjemność z jazdy. Wadą jest skomplikowany mechanizm oraz słabe bezpieczeństwo i szczelność. Istnieją dwa rodzaje składanego dachu: jeden nazywany jest „hardtopem”, a ruchoma pokrywa jest wykonana z lekkiego metalu lub żywicy. Drugi nazywany jest „soft topem”, a pokrywa jest wykonana z plandeki.
charakterystyczny
Elementy kabrioletu z twardym dachem są bardzo precyzyjnie dopasowane, a cały mechanizm sterowania elektrycznego jest skomplikowany. Jednak dzięki zastosowaniu twardych materiałów, uszczelnienie po złożeniu pokrywy bagażnika jest dobre. Kabriolet z miękkim dachem składa się z plandeki i ramy nośnej. Otwarty wózek można uzyskać poprzez złożenie plandeki i ramy nośnej. Dzięki miękkiej fakturze plandeki, składanie jest stosunkowo kompaktowe, a cały mechanizm stosunkowo prosty, jednak uszczelnienie i trwałość są słabe.