ਚੈਰੀ QQ6 S21 ਲਈ ਚੈਸਿਸ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ASSY-RR LH

1 S21-3502030 ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਅਸੈਸੀ
2 S21-3502010 ਬ੍ਰੇਕ ਐਸੀ-ਆਰਆਰ ਐਲਐਚ
3 S21-3301210 ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ-RR
4 S21-3301011 ਵ੍ਹੀਲਸ਼ਾਫਟ ਆਰਆਰ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਚੈਸੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚੈਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ, ਗਤੀ ਬਦਲਣ, ਉਲਟਾਉਣ, ਪਾਵਰ ਰੁਕਾਵਟ, ਅੰਤਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਐਕਸਲ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਜ ਹਨ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ:

1. ਇਹ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕੇ;

2. ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰੋ;

3. ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੋ, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ;

4. ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰੋ;

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ:

ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਮ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇੱਛਾ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਜਾਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਰੋਕੋ; ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕਰੋ; ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖੋ।