Кина, производител и добавувач на шасија, менувач на тркала за CHERY A1 KIMO S12 | DEYI
  • head_bner_01
  • head_bner_02

ПРЕНОС НА ШАСИЈА - ТРАНСАКЛ ЗА CHERY A1 KIMO S12

Краток опис:

1 S21-3100030AG СОСТОЈБА НА ГУМИ
2 S21-3100020AC АЛУМИНИУМСКИ ТРКАЛА
3-1 B11-3100111 ЗАВРТКА – РАМКА
3-2 S21-3100111 ЗАВРТКА – ТРКАЛО
4-1 S12-2203010DA СОСТОЈБА НА ПОГОНСКО ОСТИЛО - ЛЕВА
4-2 S12-2203010AB СОСТОЈБА НА ПОГОНСКО ОСТИЛО - ЛЕВА
5 S21-3100510AC НАДВОР НА ТРКАЛА
6 A11-3100117 ЈАДРО НА ВЕНТИЛОТ
7 S12-2203020AB ПОГОНОВА ОСНОВА – КОНСТАНТНА RH
8 S12-3100013 ФИКСИРАН ПОКРИВАЧ - РЕЗЕРВНО ТРКАЛО
9 S21-3611041 СЕНЗОР ЗА БРЗИНА НА ОГРАНИЧУВАЧ
10 S21-3550133 СЕНЗИВНА ОПРЕМА
11 A11-3100113 КАПАК – РЕЗЕРВНО ТРКАЛО
12 A11-3301017BB ЗАВРТКА – ЗАКЛУЧОК
13 S12-XLB3AH2203111A КОМПЛЕТ ЗА ПОПРАВКА СОСТАВ-FR OTR CV СОБЕН РАМКИ
14 S12-XLB3AH2203221A КОМПЛЕТ ЗА ПОПРАВКА СОСТАВ-FR INR КРУГ ЗА СОСТОЈБА НА CV


  • ФОБ цена:0,5 - 9.999 американски долари / парче
  • Мин. Количина на нарачка:100 парчиња/парчиња
  • Способност за снабдување:10000 парчиња месечно
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    1 S21-3100030AG СОСТОЈБА НА ГУМИ
    2 S21-3100020AC АЛУМИНИУМСКИ ТРКАЛА
    3-1 B11-3100111 ЗАВРТКА – РАМКА
    3-2 S21-3100111 ЗАВРТКА – ТРКАЛО
    4-1 S12-2203010DA СОСТОЈБА НА ПОГОНСКО ОСТИЛО - ЛЕВА
    4-2 S12-2203010AB СОСТОЈБА НА ПОГОНСКО ОСТИЛО - ЛЕВА
    5 S21-3100510AC НАДВОР НА ТРКАЛА
    6 A11-3100117 ЈАДРО НА ВЕНТИЛОТ
    7 S12-2203020AB ПОГОНОВА ОСНОВА – КОНСТАНТНА RH
    8 S12-3100013 ФИКСИРАН ПОКРИВАЧ - РЕЗЕРВНО ТРКАЛО
    9 S21-3611041 СЕНЗОР ЗА БРЗИНА НА ОГРАНИЧУВАЧ
    10 S21-3550133 СЕНЗИВНА ОПРЕМА
    11 A11-3100113 КАПАК – РЕЗЕРВНО ТРКАЛО
    12 A11-3301017BB ЗАВРТКА – ЗАКЛУЧОК
    13 S12-XLB3AH2203111A КОМПЛЕТ ЗА ПОПРАВКА СОСТАВ-FR OTR CV СОБЕН РАМКИ
    14 S12-XLB3AH2203221A КОМПЛЕТ ЗА ПОПРАВКА СОСТАВ-FR INR КРУГ ЗА СОСТОЈБА НА CV

    Преносното вратило е вратило кое може да пренесува моќност во преносното вратило на универзалниот преносен уред. Тоа е ротирачко тело со голема брзина и помала потпора, па затоа неговата динамичка рамнотежа е многу важна. Општо земено, преносното вратило треба да биде подложено на тест за рамнотежа пред да се напушти фабриката и да се прилагоди на машината за балансирање. За возила со преден мотор и погон на задни тркала, ротацијата на менувачот се пренесува на вратилото на главниот редуктор. Може да има неколку зглобови, а зглобовите можат да бидат поврзани со универзални зглобови.

    Преносното вратило е составено од цевка на вратилото, телескопска ракав и универзален зглоб.
    Погонското вратило се користи за поврзување или склопување на разни додатоци, а додатоците на кружни предмети што можат да се движат или ротираат генерално се направени од цевки од лесен легиран челик со добра отпорност на торзија. За возила со преден мотор и погон на задни тркала, ротацијата на менувачот се пренесува на вратилото на главниот редуктор. Може да има неколку зглобови поврзани со универзални зглобови. Тоа е ротирачко тело со голема брзина и помала потпора, па затоа неговата динамичка рамнотежа е многу важна. Општо земено, менувачкото вратило треба да биде подложено на тест за рамнотежа пред да ја напушти фабриката и да се прилагоди на машината за балансирање.
    ефект
    Преносното вратило е важен дел од преносниот систем на автомобилот за пренесување на моќност. Неговата функција е да ја пренесува моќноста на моторот до тркалата заедно со менувачот и погонската оска, со цел да генерира погонска сила за автомобилот.
    цел
    Преносното вратило на возилата за специјална намена главно се користи во возила со резервоари за масло, возила за полнење гориво, возила за прскање, возила за вшмукување отпадни води, возила за вшмукување ѓубриво, противпожарни возила, возила за чистење под висок притисок, возила за отстранување пречки на патот, воздушни работни возила, камиони за ѓубре и други возила.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи