ШАСИЈА ПРЕНОСНИК -ТОЧАК за ЦХЕРИ А1 КИМО С12
1 С21-3100030АГ ТИРЕ АССИ
2 С21-3100020АЦ АЛУМИНИЈУМСКИ ФЕЛ
3-1 Б11-3100111 ВИЈАК – ХУБ
3-2 С21-3100111 ВИЈАК – ТОЧАК
4-1 С12-2203010ДА ДРИВЕ СХАФТ АССИ-ЛХ
4-2 С12-2203010АБ ДРИВЕ СХАФТ АССИ-ЛХ
5 С21-3100510АЦ ПОКЛОПАЦ ВХЕЕЛ
6 А11-3100117 ВАЛВЕ ЦОРЕ
7 С12-2203020АБ ВОЂЕНА ВРАТИЛА – КОНСТАНТНА РХ
8 С12-3100013 ФИКСНИ ПОКЛОПАЦ- РЕЗЕРВНИ ТОЧАК
9 С21-3611041 БРАЦКЕТ-СПЕЕД СЕНСОР
10 С21-3550133 СЕНСИВЕ ГЕАР
11 А11-3100113 ПОКЛОПАЦ – РЕЗЕРВНИ ТОЧАК
12 А11-3301017ББ БОЛТ – ЛОЦК
13 С12-КСЛБ3АХ2203111А КОМПЛЕТ ЗА ПОПРАВКУ АССИ-ФР ОТР ЦВ ЈОИНТ СЕЕВЕ
14 С12-КСЛБ3АХ2203221А КОМПЛЕТ ЗА ПОПРАВКУ АССИ-ФР ИНР ЦВ ЈОИНТ СЛЕВЕ
Преносно вратило је вратило које може да преноси снагу у преносном вратилу универзалног преносног уређаја.То је ротирајуће тело велике брзине и мање подршке, па је његова динамичка равнотежа веома важна.Генерално, вратило мењача ће бити подвргнуто тесту равнотеже акције пре него што изађе из фабрике и подешено на машини за балансирање.За возила са предњим мотором са погоном на задње точкове, ротација мењача се преноси на осовину главног редуктора.Може бити неколико зглобова, а спојеви могу бити повезани универзалним зглобовима.
Преносно вратило се састоји од цеви вратила, телескопске чауре и карданског зглоба.
Погонско вратило се користи за повезивање или склапање разних додатака, а прибор кружних објеката који се могу померати или ротирати углавном је направљен од цеви од лаке легуре са добром отпорношћу на торзију.За возила са предњим мотором са погоном на задње точкове, ротација мењача се преноси на осовину главног редуктора.Може бити неколико зглобова повезаних универзалним зглобовима.То је ротирајуће тело велике брзине и мање подршке, па је његова динамичка равнотежа веома важна.Генерално, вратило мењача ће бити подвргнуто тесту равнотеже акције пре него што изађе из фабрике и подешено на машини за балансирање.
ефекат
Преносна осовина је важан део система преноса аутомобила за пренос снаге.Његова функција је да преноси снагу мотора на точкове заједно са мењачем и погонском осовином, тако да генерише погонску снагу за аутомобил.
сврха
Трансмисиона осовина возила специјалне намене се углавном користи у возилима са цистернама за нафту, возилима за пуњење горивом, возилима за прскалице, возилима за усисавање отпадних вода, возилима за усисавање стајњака, ватрогасним возилима, возилима за чишћење под високим притиском, возилима за уклањање препрека на путу, радним зрачним возилима, камионима за смеће и друга возила.