Продажбата на „Чери груп“ се стабилизира, а компанијата оствари и приход од 100 милијарди јуани.

На 15 март, Chery Holding Group (наречена „Chery Group“) објави оперативни податоци на интерниот годишен состанок на кадрите, кои покажаа дека Chery Group остварила годишен оперативен приход од 105,6 милијарди јуани во 2020 година, што претставува зголемување од 1,2% на годишно ниво и четврта година по ред со пробив на приходите од 100 милијарди јуани.

Глобалниот распоред на International Chery ги надмина предизвиците предизвикани од фактори како што е ширењето на прекуокеанските епидемии. Групацијата извезе 114.000 возила во текот на годината, што претставува зголемување од 18,7% на годишно ниво, одржувајќи го извозот број еден на патнички возила од кинеска марка 18 години по ред.

Вреди да се спомене дека во 2020 година, бизнисот со автоделови на Chery Group ќе оствари приход од продажба од 12,3 милијарди јуани, новододадените компании Eft и Ruihu Mould ќе бидат котирани на берзата и ќе резервираат голем број котирани компании од ешалонот.

Во иднина, Chery Group ќе се придржува до новиот енергетски и интелигентен „двојно V“ пат и целосно ќе ја прифати новата ера на паметни автомобили; ќе учи од претпријатијата „двојно Т“ на Тојота и Тесла.

Извезените 114.000 автомобили се зголемија за 18,7%

Се смета дека во 2020 година, Chery Group издаде повеќе од 10 нови возила како што се Tiggo 8 PLUS, Arrizo 5 PLUS, Xingtu TXL, Chery Antagonist, Jietu X70 PLUS, и оствари годишна продажба од 730.000 возила. Кумулативниот број на корисници надмина 9 милиони. Меѓу нив, годишната продажба на серијата Chery Tiggo 8 и серијата Chery Holding Jietu надмина 130.000.

Благодарение на стабилизацијата на продажбата, Chery Group ќе постигне оперативен приход од 105,6 милијарди јуани во 2020 година, што е зголемување од 1,2% во однос на претходната година. Податоците покажуваат дека од 2017 до 2019 година, оперативниот приход на Chery Group изнесувал 102,1 милијарди јуани, 107,7 милијарди јуани и 103,9 милијарди јуани, соодветно. Овој пат, оперативниот приход на групацијата надмина 100 милијарди јуани приходи четврта година по ред.

Глобалниот распоред на International Chery ги надмина предизвиците на прекуокеанските епидемии и други фактори и постигна револуционерен раст во 2020 година, што е исклучително ретко. Групацијата извезе 114.000 возила во текот на целата година, што е зголемување од 18,7% во однос на претходната година. Го одржува извозот број 1 на патнички возила од кинески брендови 18 години по ред и влезе во нов модел на развој на взаемна промоција на „меѓународно и домашно двоциклусно возило“.

Во 2021 година, Chery Group исто така имаше „добар почеток“. Од јануари до февруари, Chery Group продаде вкупно 147.838 возила, што е зголемување од 98,1% во однос на претходната година, од кои 35.017 возила беа извезени, што е зголемување од 101,5% во однос на претходната година.

Водени од глобализацијата, многу кинески компании за автомобили основаа фабрики и бази за истражување и развој на странските пазари, како што се Geely Automobiles и Great Wall Motors.

Досега, Чери има воспоставено шест големи бази за истражување и развој, 10 фабрики во странство, повеќе од 1.500 дистрибутери и сервисни објекти во странство низ целиот свет, со вкупен производствен капацитет од 200.000 единици годишно.

Позадината на „Технолоџи Чери“ стана поживописна, а основната конкурентност на компанијата е значително подобрена.

До крајот на 2020 година, Chery Group аплицираше за 20.794 патенти, од кои 13153 беа овластени патенти. Патентите за пронајдоци учествуваа со 30%. Седум компании од групацијата беа избрани како едни од 100-те најдобри патенти за пронајдоци во покраината Анхуи, од кои Chery Automobile се рангираше на првото место седма година по ред.

Не само тоа, сопствениот развиен мотор 2.0TGDI на Chery влезе во фаза на масовно производство, а првиот модел Xingtu Lanyue 390T ќе биде официјално лансиран на 18 март.

„Чери Груп“ изјави дека, водена од својот главен автомобилски бизнис, „екосистемот на автомобилската индустрија“ изграден од „Чери Груп“ околу главниот вредносен синџир на автомобилот е полн со виталност, вклучувајќи автоделови, финансирање на автомобили, кампување за кампери, модерна услужна индустрија и интелигенција. Развојот формираше шема на развој на „различни дрвја во шуми“.