ELEKTROS SISTEMOS JUNGIKLIS, skirtas RIICH S22

1 S22-3718010 JUNGIKLIS - ĮSPĖJAMOJI ŽIBINTAS
S22-3772057 JUNGIKLIŲ SKYDELIS
S22-3772057BA JUNGIKLIŲ SKYDELIS
3 S22-3772055 JUNGIKLIS, MONTAVIMAS – NAKTINĖS ŠVIESOS REGULIATORIUS
4 S22-3772051 ELEKTROS JUNGIKLIS, GALVUTĖ, ŽIBINTAS
5 S22-8202570 JUNGIKLIS – GALINIS VAIZDO VEIDRODĖLIS
6 S22-3718050 INDIKATORIŲ JUNGIKLIS – APSAUGA NUO VAGYSTĖS
7 S22-3746110 VALDYMO JUNGIKLIS
8 S21-3746150 VALDYMO JUNGIKLIS
9 S22-3746051 JUNGIKLIŲ SKYDELIS – PRIEKINĖS DURYS, DEŠINĖS PUSĖS
11 S22-3746031 DANGTELIS – LANGŲ JUNGIKLIS
12 S22-3746030 KAIRIŲJŲ PRIEKINIŲ DURŲ LANGO REGULIATORIUS -IR- JO S
13 S22-3751051 JUNGIKLIS, BLOKAS - SLIDI DURŲ CENTRINIS UŽRAKTAS
14 S22-3751052 JUNGIKLIS, BLOKAS - SLIDI DURŲ CENTRINIS UŽRAKTAS
15 S22-3751050 JUNGIKLIS, BLOKAS - SLIDI DURŲ CENTRINIS UŽRAKTAS
16 S11-3774110 JUNGIKLIS
17 S11-3774310 JUNGIKLIS – VALYTUVAS
18 S11-3774010 KOMBINACINIS JUNGIKLIO BLOKAS
19 A11-3720011 KOJINIS STABDYS
20 A21-3720010 JUNGIKLIS – STABDŽIŲ
21 S11-3751010 KONTAKTINIO JUNGIKLIO MONTAŽAS – DURYS
22 S11-3704013 UŽDEGIMO JUNGIKLIO KORPUSAS
23 S21-3704027 VARŽTAS
24 S11-3704010 UŽDEGIMO JUNGIKLIS
25 S11-3704015 UŽDEGIMO JUNGIKLIS
26 Q2734213 VARŽTAS
27 S21-3774013BA VIRŠUTINIS DANGTELIS – KOMBINACINIS JUNGIKLIS
28 S21-3774015BA DANGTELIS – KOMBINACINIS JUNGIKLIO APSAUGINIS ĮTAISAS
29-1 S22-3772050 KOMBINUOTAS JUNGIKLIS, GALVUTINIS ŽIBINTAS
29-2 S22-3772050BA KOMBINUOTAS JUNGIKLIS, GALVUTINIS ŽIBINTAS

Keturios uždegimo jungiklio būsenos ir teisingas veikimo būdas

Užrakinus transporto priemonę, raktas bus užrakinimo būsenoje. Šiuo metu raktas ne tik užrakins kryptį, bet ir atjungs visos transporto priemonės elektros tiekimą.

Acc būsena skirta prijungti kai kurių transporto priemonės elektros įrangos, pvz., CD grotuvo, oro kondicionieriaus ir kt., maitinimo šaltinį.

Įprasto važiavimo metu raktas yra įjungtoje būsenoje, o visos transporto priemonės grandinės veikia.

Užvedimo pavara yra variklio užvedimo pavara. Užvedus variklį, jis automatiškai grįžta į normalią būseną, t. y. įjungtą pavarą.

Kiekviena iš šių keturių pavarų yra progresyvi, kurios tikslas – po vieną perjungti elektros įrangą į darbinę būseną, o tai taip pat gali sumažinti automobilio akumuliatoriaus apkrovą, kurią sukelia momentinis įjungimas. Jei nesustosite kitose pavarose ir tiesiogiai įjungsite užvedimo būseną iš užrakto, akumuliatoriaus apkrova akimirksniu padidės. Tuo pačiu metu, kadangi visa elektros įranga nėra iki galo įjungta darbinę būseną, kompiuteriui sunku duoti komandą varikliui normaliai užvesti, todėl ši operacija yra labai nepalanki akumuliatoriui ir varikliui. Dažnai tai sutrumpina akumuliatoriaus tarnavimo laiką, apsunkina variklio užvedimą ir skatina anglies nuosėdų susidarymą! Teisingas metodas: įkišus raktą į uždegimo jungiklį, palaikykite kiekvieną pavarą maždaug 1 ar 2 sekundes. Šiuo metu turėtumėte girdėti elektros įrangos įjungimo garsą visuose lygiuose, o tada įjunkite kitą pavarą!