1 M11-5301511 Operculum Inferius
2 M11-5301513 SIGILLUM OPERCULI INFERIORIS
3 M11-8401115 TABULA ORNAMENTI TECTORIS MOTORIS
4 M11-8402227 SIGILLUM ANTERIOR
5 M11-8402223 TEGUMENTUM INSULATIONIS CALORIAE - TEGUMENTUM MOTORIS
6 M11-8402228 SIGILLUM POSTICUM
7 M11-8402220 ENGE HOC STRUT
8 M11-8402541 FUNICULUS EMISSIONIS CUCCULAE MOTORIS
I. Functio operculi tegminis et arcae: est tabula corporis extrorsum mobilis ante et post fenestram vehiculi sita ad protegendum et tegendum motorem, sarcinas vel res recondendas.
II Propositum operculi et tegminis cistulae:
1) In casu collisionis, tegmen vehiculi, operculum cisterniculi, et aliae partes corporis una operantur ad viatores protegendos.
2) Quod ad exemplar corporis attinet, frons corporis hominibus maximum sensum et impressionem eminentissimam praebet, quod est aspectus principalis in aestimando exemplari currus. Pars posterior corporis etiam est res cui homines attentionem adferunt et cui nunc attendunt. Una cum aliis partibus exterioribus corporis tegminibus, requisitis generalibus exemplaris aspectus corporis satisfacere debet.
3) Munus etiam vitale agit in aerodynamica et protectione peditum.
III Principium designandi congeries operculi motoris et operculi cistelli
1. Corpus tegminis secundarii
1.1 plerumque, pars anterior tegminis machinae sera fixa est, pars posterior autem per cardinem in trabe transversa superiore tegminis corporis suspenditur et retrorsum aperitur. Tegmen trunci in pariete posteriori deflectore suspenditur, pars posterior sera fixa et antrorsum aperitur. Utrumque tegmen ex laminis internis et externis constat. Lamina externa magna pars tegens corporis vehiculi est, et forma eius requisitis exemplaris corporis vehiculi satisfacere debet; ut eius firmitas augeatur et firmiter vehiculo figatur, lamina interna plerumque ad id firmandum adhibetur. Lamina interna circa laminam externam tegminis et tegminis disponitur, et cum lamina externa per flanging, pressing, conglutinationem vel soldaduram coniungitur; Lamina interna cum lamina firmante ad cardines, seras et virgas sustentatrices inserendas sudatur; ut pondus levetur, materia cum parva tensione ex lamina interna per modum computationis optimizandum excavanda est.
1.2 in medio laminae interioris tegminis flexionis notae inveniuntur. Hoc "reforcium pressionis" appellamus. Eius propositum principale est resistentiam flexionis, vim compressionis et rigiditatem tegminis augere. Exempli gratia, in casu collisionis, cura ut tegmen portae curvetur et deformetur ad energiam absorbendam et vectores protegendos.
1.3 Modus connexionis inter laminam interiorem tegminis machinae et operculum posterioris trunci necnon laminam exteriorem, praeter marginem circumdantem, ut robur partium tegentium amplae areae augeatur et vibratio ac strepitus inter laminas eliminentur, puncta glutinis aequaliter inter laminam interiorem et laminam exteriorem distribuantur, et lineamenta depressionis in loco applicationis glutinis designanda sunt, qui sulcus glutinis tenendi appellatur. Spatium inter superficiem basalem receptaculi glutinis tenendi designati et laminam exteriorem 3-4 mm erit.