Filtrum olei autocineti genuinum Sinarum pro Chery Fabricator et Provisor | DEYI
  • vexillum_capitularium_01
  • vexillum_capitularium_02

Filtrum olei autocineti genuinum pro Chery

Descriptio Brevis:

Dum machina operatur, fragmenta metallica detritionis, pulvis, deposita carbonis et deposita colloidalia alta temperatura oxidata, aqua, et cetera, perpetuo in oleum lubricans miscentur. Munus filtri olei est has impuritates mechanicas et gummies excludere, oleum lubricans mundum servare, et eius vitam utilem extendere. Filtrum olei Chery proprietates habet: valida capacitatis filtrationis, resistentiae fluxus humilis, et longae vitae utilis.


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Nomen producti Filtrum olei
Patria originis Sina
Sarcina Involucrum Chery, involucrum neutrum, vel tuum proprium involucrum
Garantia Unus annus
Minimum Quotae Money (MOQ) Decem series
Applicatio Partes autocinetorum Chery
Ordo exemplaris auxilium
portus Quilibet portus Sinensis, Wuhu vel Shanghai optimus est.
Capacitas Suppletoria 30000 series/menses

Dum machina operatur, fragmenta metallica detritionis, pulvis, deposita carbonis et deposita colloidalia alta temperatura oxidata, aqua, etc., perpetuo cum oleo lubricante miscentur. Munus filtri olei est has impuritates mechanicas et colloida excludere, puritatem olei lubricantis curare et eius vitam utilem prolongare. Filtrum olei capacitatem filtrationis validam, resistentiam fluxus parvam et vitam utilem longam habere debet. In genere, plura filtra cum diversa capacitate filtrationis – collector filtri, filtrum primarium et filtrum secundarium – in meatu olei principali paralleliter vel in serie collocantur. (Filtrum in serie cum meatu olei principali connexum filtrum fluxus pleni appellatur. Cum machina operatur, omne oleum lubricans per filtrum filtratur; filtrum in parallel connexum filtrum fluxus divisi appellatur). Primum colum in meatu olei principali, qui generis fluxus pleni est, seriei connectitur; filtrum secundarium paralleliter in meatu olei principali connectum est et generis fluxus divisi est. Machinae autocinetorum modernae plerumque tantum collectore filtri et filtro olei fluxus pleni instructae sunt. Filtrum crassum ad impuritates quarum magnitudo particularum plus quam 0.05 mm in oleo motorio filtrandas adhibetur, et filtrum subtile ad impuritates tenues quarum magnitudo particularum plus quam 0.001 mm filtrandas adhibetur.

● Charta filtratoria: Filtrum olei maiores necessitates habet quam filtrum aereum, praesertim quia temperatura olei variat a 0 ad 300 gradus. Sub vehementi mutatione temperaturae, concentratio olei etiam proinde mutatur, quod fluxum filtratorium olei afficiet. Charta filtratoria filtri olei motoris altae qualitatis debet posse impuritates filtrare sub vehementibus mutationibus temperaturae et fluxum sufficientem simul praestare.

● anulus obturans e gummi: anulus obturans filtri olei motoris altae qualitatis e gummi speciali syntheticus est ut nulla omnino olei effusio fiat.

● Valvula suppressio refluxus: tantum in filtris olei altae qualitatis praesto est. Cum machina exstincta est, filtrum olei ne exsiccetur impedire potest; cum machina iterum accenditur, statim pressionem generat ad oleum supplendum ad machinam lubricandam. (etiam valvula inversa appellatur)

● Valvula superfluationis: tantum in filtris olei altae qualitatis praesto est. Cum temperatura externa ad certum valorem descendit vel cum filtrum olei vitam normalem usus excedit, valvula superfluationis sub pressione speciali aperietur ut oleum non filtratum directe in machinam influere possit. Attamen impuritates in oleo simul in machinam intrabunt, sed damnum multo minus est quam quod ab absentia olei in machina causatur. Ergo, valvula superfluationis clavis est ad machinam in casu necessitatis protegendam (etiam valvula deviationis appellatur).


  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.