Parçeyên otomatîkî yên sensora pozîsyona laşê gazê ya gerdûnî ji bo chery

Sensora pozîsyona gazê li ser laşê gazê tê sazkirin. Bi guhertina vebûna gazê û zivirîna şafta gazê, firçeya di sensorê de tê ajotin da ku biqelişe an jî kama rêber dizivire, û sînyala goşeya vebûna gazê vediguhere sînyalek elektrîkê. Ji bo ECU. Otomobîlên ku di veguheztinên otomatîk de hatine sazkirin bi gelemperî sensorên pozîsyona gazê yên celebê derketina xêzik bikar tînin.

Buhayê guhertina sensora laşê gazê ya Chery çiqas e?
Motora şewitandina navxweyî ji bo peydakirina enerjiya şewitandinê pêdivî bi tevlîheviyek ji hewa û sotemeniyê heye. Rêjeya hewa-sotemeniyê divê rast be da ku motora Chery-ya we bi rêkûpêk bixebite û bersivek bilez bide daxwazên gazê yên ajotinê.

Mîqdara gazê ya ku ji hêla ajokar ve tê xwestin ji hêla sensorek pozîsyona gazê (TPS) ve tê şopandin ku herikîna hewayê ya di laşê gazê yê Cheryê de diyar dike. Sensora pozîsyona gazê di pergala rêveberiya motorê ya Cheryê de roleke girîng dilîze û heke ew xera bibe, dibe ku çira kontrolkirina motorê xuya bibe û hûn dikarin bibînin ku motor xeletî û/an performansa xirab e.

Sensora pozîsyona gazê bi gelemperî li kêleka laşê gazê ya Cheryê ye. Di hin rewşan de, ew bi milê perperokê ve girêdide da ku pozîsyona gazê bişopîne. Lêbelê, li ser pergalên 'drive-by-wire' an jî kontrola gazê ya elektronîkî (ETC) ew dikare pozîsyona gazê jî kontrol bike. Ew leza û qebareya herikîna hewayê ya nav motorê kontrol dike.

Her dem ku tevlîheviya hewa/sotemeniyê li ser Chery-yekê xelet be, ev yek dibe sedema fikaran û divê pirsgirêk di zûtirîn dem de were çareserkirin. Ger ev pirsgirêk pir dirêj bimîne, îhtîmala zirara motorê heye, û ajotina Chery-yeke nexweş qet ne ajotineke rehet e.