ਚੈਰੀ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ

ਥਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ।ਥ੍ਰੋਟਲ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਦਲਣ ਨਾਲ, ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗਾਈਡ ਕੈਮ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਓਪਨਿੰਗ ਦਾ ਕੋਣ ਸਿਗਨਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ECU ਨੂੰ.ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਨੀਅਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਚੈਰੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਸੈਂਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਲਨ ਲਈ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਤੁਹਾਡੇ ਚੈਰੀ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਥ੍ਰੋਟਲ ਮੰਗਾਂ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਹਵਾ-ਤੋਂ-ਬਾਲਣ ਅਨੁਪਾਤ ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (TPS) ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚੈਰੀ ਦੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਚੈਰੀ ਦੇ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜੀ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈਰੀ ਦੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਟਰਫਲਾਈ ਸਪਿੰਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, 'ਡਰਾਈਵ-ਬਾਈ-ਵਾਇਰ' ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ (ETC) ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਚੈਰੀ 'ਤੇ ਹਵਾ/ਬਾਲਣ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਖੁਸ਼ ਚੈਰੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਕਦੇ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।