Fîltera rûnê otomobîlê ya orîjînal ji bo Chery

Di dema xebitandina motorê de, bermahiyên xişandina metal, toz, depoyên karbonê û depoyên koloîdî yên di germahiya bilind de oksîdkirî, av û hwd. bi berdewamî bi rûnê rûnkirinê re têne tevlihev kirin. Karê fîltera rûnê ew e ku van qirêjiyên mekanîkî û koloîdan fîltre bike, paqijiya rûnê rûnkirinê misoger bike û temenê karûbarê wê dirêj bike. Divê fîltera rûnê xwedî kapasîteya fîlterkirinê ya bihêz, berxwedana herikîna piçûk û temenê karûbarê dirêj be. Bi gelemperî, çend fîlter bi kapasîteya fîlterkirinê ya cûda - berhevkarê fîlterê, fîltera seretayî û fîltera duyemîn - di rêça sereke ya rûnê de paralel an jî di rêzê de têne saz kirin. (fîltera ku bi rêça sereke ya rûnê ve girêdayî ye wekî fîltera herikîna tevahî tê binav kirin. Dema ku motor dixebite, hemî rûnê rûnkirinê bi rêya fîlterê ve tê fîltre kirin; fîltera ku bi paralel ve girêdayî ye wekî fîltera herikîna dabeşkirî tê binav kirin). Parzûna yekem bi rêzê di rêça sereke ya rûnê de tê girêdan, ku celebê herikîna tevahî ye; fîltera duyemîn bi paralel di rêça sereke ya rûnê de tê girêdan û ji celebê herikîna dabeşkirî ye. Motorên otomobîlên nûjen bi gelemperî tenê bi berhevkarê fîlterê û fîlterek rûnê ya herikîna tevahî ve têne saz kirin. Fîltera qalind ji bo fîltrekirina nepakiyên bi mezinahiya perçeyên ji 0.05 mm mezintir di rûnê motorê de tê bikar anîn, û fîltera zirav ji bo fîltrekirina nepakiyên hûr ên bi mezinahiya perçeyên ji 0.001 mm mezintir tê bikar anîn.

● Kaxiza parzûnê: pêdiviyên parzûna rûnê ji parzûna hewayê bilindtir in, bi taybetî ji ber ku germahiya rûnê ji 0 heta 300 pileyan diguhere. Di bin guherîna germahiyê ya tund de, rêjeya rûnê jî li gorî wê diguhere, ku ev yek bandorê li herikîna parzûna rûnê dike. Kaxiza parzûnê ya parzûna rûnê motorê ya bi kalîte divê bikaribe qirêjiyan di bin guherînên germahiyê yên giran de parzûn bike û di heman demê de herikîna têr peyda bike.

● zengila mohra lastîkî: zengila mohra parzûnê ya ji rûnê motorê yê bi kalîte bilind bi lastîkî taybetî re tê sentezkirin da ku ji sedî sed neherike rûn.

● Valva tepeserkirina paşveçûnê: tenê di fîltera rûnê ya bi kalîte bilind de peyda dibe. Dema ku motor vemirî be, ew dikare pêşî li zuwabûna fîltera rûnê bigire; Dema ku motor ji nû ve tê vêxistin, ew tavilê zextê çêdike da ku rûn peyda bike da ku motorê rûn bike. (wekî valva kontrolê jî tê zanîn)

● valva zêdebarkirinê: tenê di fîltera rûnê ya bi kalîte bilind de peyda dibe. Dema ku germahiya derve dakeve nirxek diyarkirî an jî dema ku fîltera rûnê ji temenê karûbarê normal derbas bibe, valva zêdebarkirinê dê di bin zextek taybetî de vebe da ku rûnê bê fîlter rasterast biherike nav motorê. Lêbelê, qirêjiyên di rûnê de dê bi hev re bikevin motorê, lê zirara ku ji ber nebûna rûnê di motorê de çêdibe pir piçûktir e. Ji ber vê yekê, valva zêdebarkirinê mifteya parastina motorê di rewşek awarte de ye. (wekî valva derbasbûnê jî tê zanîn)