B11 2.0 MISMIÐARHLUTIR STÝRI
1 B11-3404030BA STÝRISSTÁL MEÐ KVEIKJULÁSHÚSI
2 B11-3406100BA PÍPUSAÐA – ÞRÝSTINGUR
3 B11-3406200BA PÍPUSAÐSTAÐA – OLÍUSOG
Flestar rísandi stjörnur í bílaiðnaðinum verða að fara leiðina að „háum gæðum og lágu verði“, það er að segja að bæta búnaðarstigið á sama verði í skiptum fyrir markaðsvitund. Þetta er einnig leiðin að velgengni sem bæði Japan og Suður-Kórea hafa upplifað. Undir leiðsögn þessarar hugmyndar má lýsa stillingunni sem Chery hefur útbúið fyrir EASTAR B11 í Austurlöndum sem ríkulegri og glæsilegri. Búnaður eins og fjögurra dyra rafdrifnir rúður, tvöfaldir framloftpúðar, sex diska geislaspilari og stillanleg stýrissúla eru viðurkenndir af innlendum notendum sem grunnstillingar millistigsbíla. EASTAR B11 frá Dongfang innihélt einnig sjálfvirka loftkælingu með stöðugu hitastigi, átta vega rafknúna stillanlega bílstjórasæti og sætishitakerfi í staðalbúnaði. Verð á 2,4 tommu staðalgerðinni er aðeins 166.000, sem gefur fólki virkilega margar óvæntar uppákomur. Toppstillingin á Oriental EASTAR B11 verður búin DVC skemmtikerfi, rafknúnum þakglugga, GPS leiðsögubúnaði o.s.frv., og verðið verður samt aðlaðandi. Að auki mun rafknúna afturrúðugardínan, aftursætisarmpúðinn í gegnum skottið og 760 mm bilið milli fram- og aftursætisbaks veita farþegum í aftursætunum áþreifanlegan ávinning. Má segja að EASTAR B11 frá Austurlöndum hafi tekið tillit til þarfa fram- og aftursæta að miklu leyti.
Auðvitað, hvort sem bíll er góður eða ekki, þá er búnaðurinn einn þáttur, en ekki allur. Fólk sem kaupir millistigsbíl hugsar ekki aðeins um búnað hans og verð, heldur einnig um annan mjúkan mælikvarða: tilfinninguna. Þetta er erfitt að átta sig á, því hver og einn hefur sinn eigin staðal til að mæla. Á sama hátt hafa leðursæti mismunandi flokkunaraðferðir eins og áferð, mýkt, hörku og litakerfi. Þau er aðeins hægt að færa ef þau uppfylla smekk tiltekins kaupanda. Þetta er vandamálið sem „tilfinningin“ þarf að leysa. Fyrir Chery mun það taka smá tíma að átta sig á slíkum smáatriðum, en sumir þættir geta uppfyllt kröfurnar. Til dæmis gerir glæsilegi 4-þrepa stillanlegi höfuðpúðinn að framan og aftan hálsinn náttúrulegan og þægilegan; Næmu takkarnir á rafdrifnu glugganum hafa viðkvæma tilfinningu; Hurðin notar tvöfalda hljóðeinangrun og gefur aðeins frá sér lágt hljóð þegar hún er lokuð; Önnur smáatriði þarf að bæta, svo sem hljóðið sem myndast þegar tveir takkar á sjálfvirkri loftkælingu og hljómtæki snúast er ekki alveg samræmt, og val á sumum búnaðarefnum þarf að bæta.
