1 S21-3502030 REM DRAM ASSY
2 S21-3502010 REM ASSY-RR LH
3 S21-3301210 BANTALAN RODA-RR
4 S21-3301011 POROS RODA RR
Sasis mobil terdiri dari sistem transmisi, sistem penggerak, sistem kemudi, dan sistem pengereman. Sasis berfungsi untuk menopang dan memasang mesin mobil beserta komponen dan rakitannya, membentuk bentuk keseluruhan mobil, dan menerima tenaga dari mesin agar mobil dapat bergerak dan memastikan pengendaraan yang normal.
Sistem transmisi: Tenaga yang dihasilkan oleh mesin mobil disalurkan ke roda penggerak oleh sistem transmisi. Sistem transmisi memiliki fungsi deselerasi, perubahan kecepatan, mundur, pemutus daya, diferensial antar roda, dan diferensial antar gandar. Sistem ini bekerja sama dengan mesin untuk memastikan pengendaraan kendaraan yang normal dalam berbagai kondisi kerja, serta memiliki daya dan efisiensi yang baik.
Sistem penggerak:
1. Menerima daya dari poros transmisi dan menghasilkan traksi melalui aksi roda penggerak dan jalan, sehingga membuat mobil berjalan normal;
2. Menahan beban total kendaraan dan gaya reaksi tanah;
3. Mengurangi dampak akibat jalan tidak rata pada bodi kendaraan, meredam getaran saat berkendara, dan menjaga kelancaran berkendara;
4. Bekerja sama dengan sistem kemudi untuk memastikan stabilitas penanganan kendaraan;
Sistem kemudi:
Serangkaian perangkat yang digunakan untuk mengubah atau mempertahankan arah mengemudi atau mundur kendaraan disebut sistem kemudi kendaraan. Fungsi sistem kemudi kendaraan adalah untuk mengendalikan arah mengemudi kendaraan sesuai keinginan pengemudi. Sistem kemudi mobil sangat penting bagi keselamatan berkendara, sehingga komponen-komponen sistem kemudi mobil disebut komponen keamanan.
Sistem pengereman: membuat mobil yang melaju melambat atau bahkan berhenti paksa sesuai kebutuhan pengemudi; Membuat mobil yang berhenti parkir dengan stabil dalam berbagai kondisi jalan (termasuk di jalan menurun); Menjaga kecepatan mobil yang menurun tetap stabil.