DASHBOARD BODY LUSTER untuk chery QQ 1.1

1 SET DASHBOARD S11-5305010
2 S11YBB-FYBBZC SET DASHBOARD SUB
3 S11-5305421 DEKORASI PANEL
4 S11-5301300 BRACKET PEMASANGAN BAWAH DASHBOARD
5 S11-5305923 PELAT PENUTUP DASBOR SEKUNDER
6 S11-5305930 BODY, DASHBOARD KECIL
7 S11-5305790 SET KOTAK GROVE
8 S11-5305065 TUTUP PEMANGKAS KURSI KOPILOT
9 S11-5305210 RAKITAN OUTLET UDARA UJUNG GANDA
10 Q1860816 SET SEKRUP
11 S11-5305041 BADAN DASAR SALURAN
12 S11YBB-HL CROSS MEMBER,STABILIZER-DASHBOARD
13 Q1860616 BAUT, FLENSA
14 S11-5305030 RAKITAN VENTILASI DASBOR
15 S11-5305021 BODI,DASBOR
16 S11-5305260 RAKITAN VENTILASI PERTENGAHAN
17 Q2140612 SEKRUP
18 S11-5305950 SET NAMPAN ABU
19 Q2734816 SEKRUP SELFTAPPING
20 S11-5305190 RAKITAN VENTILASI GANDA
21 S11-5305051 BADAN DASAR SALURAN
22 S11-5305820 KANTUNG UDARA,SEKUNDER
23 S11-5305799 POROS
24 S11-5305427 PANEL, TENGAH
25 S11-5305401 NOZZLEL© PENCAIR
26 S11-5305402 NOZZLER© PENCAIR
27 S11-5305423 KLIP, LOGAM
28 S11-5305420 DEKORASI SET PANEL
29 S11-3402310BB TAS UDARA, PENGEMUDI
30 S11-5305351 NOZZLEL© PENCAIR
31 S11-5305352 NOZZLER© PENCAIR BEKU

Instrumen otomotif terdiri dari berbagai instrumen dan indikator, terutama alarm lampu peringatan pengemudi, yang memberikan informasi parameter pengoperasian mobil yang dibutuhkan pengemudi. Berdasarkan prinsip kerja, instrumen otomotif secara garis besar dapat dibagi menjadi tiga generasi. Generasi pertama instrumen otomotif adalah pengukur gerakan mekanis; generasi kedua instrumen otomotif disebut instrumen elektrik; generasi ketiga adalah instrumen otomotif digital sepenuhnya. Instrumen ini merupakan instrumen yang terhubung dan cerdas dengan fungsi yang lebih canggih, konten tampilan yang lebih kaya, dan sambungan harness yang lebih sederhana.

Instrumen otomotif sebagian besar merupakan instrumen generasi ketiga, yang dapat menggerakkan penunjuk meter dasar melalui motor penggerak,

Anda juga dapat menggunakan layar LCD untuk menampilkan informasi grafis atau teks secara langsung. Selain itu, layar ini juga dilengkapi unit pemrosesan cerdas yang dapat berinteraksi dengan unit kontrol lain di dalam mobil.

Instrumen tampilan optoelektronik

Instrumen tampilan optoelektronik

Fungsi instrumen otomotif adalah untuk mendapatkan data yang dibutuhkan dan menampilkannya dengan tepat. Instrumen sebelumnya umumnya terbatas pada 3-4 tampilan kuantitas dan 4-5 fungsi peringatan. Kini, instrumen baru memiliki sekitar 15 tampilan kuantitas dan sekitar 40 fungsi pemantauan peringatan. Informasi yang berbeda diperoleh dan ditampilkan dengan cara yang berbeda pula. Saat ini, terdapat tiga cara utama untuk mendapatkan informasi dari instrumen baru: transmisi melalui bus bodi; konversi melalui pengambilan sampel A/D; dan diperoleh melalui perubahan status IO.

Ada lima mode tampilan utama:

1. Menggerakkan motor stepper untuk berputar;

2. Menampilkan informasi grafis atau digital melalui layar tampilan LCD dot matrix;

3. Tampilan melalui layar LCD Segmen atau tabung nixie;

4. Tampilan melalui saklar lampu LED;

5. Status terkini ditunjukkan dengan bunyi bip yang berbeda-beda pada buzzer.

Berdasarkan persyaratan di atas, panel instrumen mobil yang dirancang dalam makalah ini tersusun atas sistem MCU, tampilan LED yang digerakkan oleh motor stepper, tampilan LCD, fungsi alarm, fungsi memori, pemrosesan kunci, komunikasi bus LIN, komunikasi bus CA yang toleran terhadap kesalahan dan kecepatan rendah, serta catu daya.

prinsip

Speedometer tradisional bersifat mekanis. Odometer mekanis yang umum dihubungkan dengan poros fleksibel. Ada kabel baja di poros fleksibel, dan ujung lain dari poros fleksibel dihubungkan ke roda gigi transmisi. Rotasi roda gigi menggerakkan kabel baja untuk berputar, dan kabel baja menggerakkan magnet di cincin penutup odometer untuk berputar. Cincin penutup dihubungkan dengan penunjuk dan penunjuk ditempatkan pada posisi nol melalui pegas rambut, Kecepatan putaran magnet menyebabkan perubahan ukuran garis gaya magnet, dan keseimbangan terputus, sehingga penunjuk digerakkan. Speedometer sederhana dan praktis, dan banyak digunakan pada mobil besar dan kecil. Namun, dengan perkembangan teknologi elektronik, banyak instrumen mobil telah menggunakan speedometer elektronik. Yang umum adalah mendapatkan sinyal dari sensor kecepatan pada transmisi dan membelokkan penunjuk atau menampilkan angka melalui perubahan frekuensi pulsa.

Odometer adalah sejenis instrumen digital yang memutar drum penghitung dengan cara menghubungkan roda gigi transmisi drum penghitung dengan poros transmisi speedometer. Karakteristiknya adalah drum bagian atas berputar satu putaran penuh dan drum bagian bawah berputar 1/10 putaran. Layaknya speedometer, odometer juga memiliki odometer elektronik yang menerima sinyal jarak tempuh dari sensor kecepatan. Angka jarak tempuh yang terakumulasi oleh odometer elektronik disimpan dalam memori nonvolatil, dan data statusnya juga dapat disimpan tanpa listrik.

Instrumen penting lainnya adalah takometer. Pada mobil domestik, takometer umumnya tidak dipasang di masa lalu, tetapi dalam sepuluh tahun terakhir, takometer telah dipasang di semua jenis mobil, dan beberapa produsen juga menjadikannya sebagai komponen standar untuk mobil. Satuan takometer adalah 1/menit x 1000, yang menunjukkan berapa ribu putaran mesin per menit. Takometer dapat secara intuitif menampilkan kecepatan mesin dalam berbagai kondisi kerja. Pengemudi dapat mengetahui kondisi mesin kapan saja, bekerja sama dengan gigi transmisi dan posisi gas untuk menjaganya dalam kondisi kerja terbaik, yang bermanfaat untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan memperpanjang masa pakai mesin.