1 S21-3502030 Արգելակի թմբուկի հավաքածու
2 S21-3502010 ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԻՉ - RR LH
3 S21-3301210 ԱՆԻՎԻ ԱՌԱՆՑՔԱԿԱՌԱԿ-RR
4 S21-3301011 ԱՆԻՎԱՅԻՆ ԱՌՍԿԻ RR
Ավտոմեքենայի շասսին կազմված է փոխանցման տուփից, կառավարման համակարգից, ղեկային համակարգից և արգելակման համակարգից։ Շասսին օգտագործվում է ավտոմեքենայի շարժիչը, դրա բաղադրիչներն ու հավաքները պահելու և տեղադրելու, ավտոմեքենայի ընդհանուր ձևը ձևավորելու, ինչպես նաև շարժիչի հզորությունը ստանալու համար՝ ավտոմեքենան շարժման մեջ դնելու և նորմալ երթևեկությունն ապահովելու համար։
Փոխանցման համակարգ. ավտոմեքենայի շարժիչի կողմից արտադրվող հզորությունը փոխանցման համակարգի միջոցով փոխանցվում է քարշակող անիվներին: Փոխանցման համակարգն ունի դանդաղեցման, արագության փոփոխման, հետընթացի, հզորության ընդհատման, անիվների միջև և առանցքների միջև դիֆերենցիալի գործառույթներ: Այն աշխատում է շարժիչի հետ՝ տարբեր աշխատանքային պայմաններում տրանսպորտային միջոցի բնականոն ընթացքն ապահովելու համար, և ունի լավ հզորություն և խնայողություն:
Վարորդական համակարգ.
1. Այն ստանում է փոխանցման լիսեռի հզորությունը և առաջացնում է քարշիչ ուժ՝ ղեկի և ճանապարհի գործողության միջոցով, որպեսզի մեքենան բնականոն աշխատի։
2. Կրել տրանսպորտային միջոցի ընդհանուր քաշը և գետնի արձագանքման ուժը։
3. Թեթևացնել անհարթ ճանապարհի կողմից տրանսպորտային միջոցի թափքի վրա առաջացած ազդեցությունը, մեղմացնել տրանսպորտային միջոցի վարման ընթացքում առաջացող թրթռումը և պահպանել վարման սահունությունը։
4. Համագործակցեք ղեկային համակարգի հետ՝ տրանսպորտային միջոցի կառավարման կայունությունն ապահովելու համար։
Ղեկային համակարգ՝
Տրանսպորտային միջոցի վարման կամ հակառակ ուղղությունը փոխելու կամ պահպանելու համար օգտագործվող սարքերի շարքը կոչվում է տրանսպորտային միջոցի ղեկային համակարգ: Տրանսպորտային միջոցի ղեկային համակարգի գործառույթը վարորդի ցանկություններին համապատասխան տրանսպորտային միջոցի վարման ուղղությունը կառավարելն է: Ավտոմեքենայի ղեկային համակարգը շատ կարևոր է ավտոմեքենայի վարման անվտանգության համար, ուստի ավտոմեքենայի ղեկային համակարգի մասերը կոչվում են անվտանգության մասեր:
Արգելակման համակարգ. վարորդի պահանջներին համապատասխան դանդաղեցնել կամ նույնիսկ հարկադիր կանգ առնել վարող մեքենային։ Ապահովել կանգառի կայունությունը տարբեր ճանապարհային պայմաններում (ներառյալ թեքահարթակի վրա)։ Պահպանել ներքև իջնող մեքենաների արագությունը։