Չինաստան՝ CHERY AMULET A15-ի համար նախատեսված թափքի աքսեսուարների տանիքի արտադրող և մատակարար | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY AMULET A15-ի թափքի լրացուցիչ տանիք

Կարճ նկարագրություն՝

1 N0139981 Պտուտակ
2 A15YZYB-YZYB արևապաշտպանների հավաքածու
3 A15ZZYB-ZZYB Արևապաշտպան © հավաքածու
4 A11-5710111 Տանիքի ձայնամեկուսիչ ստվարաթուղթ
5 A15GDZ-GDZ նստատեղ (B), ամրացվող
6 A15-5702010 Պանելային տանիք
7 A11-6906010 Հանգստի բազկ
8 A11-5702023 ԱՄՐԱԿ
9 A11-6906019 Գլխարկ, ցողուն
10 A11-8DJ5704502 Ձևավորում – Աջակողմյան տանիք
11 A11-5702010AC վահանակ – տանիք


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

1 N0139981 Պտուտակ
2 A15YZYB-YZYB արևապաշտպանների հավաքածու
3 A15ZZYB-ZZYB Արևապաշտպան © հավաքածու
4 A11-5710111 Տանիքի ձայնամեկուսիչ ստվարաթուղթ
5 A15GDZ-GDZ նստատեղ (B), ամրացվող
6 A15-5702010 Պանելային տանիք
7 A11-6906010 Հանգստի բազկ
8 A11-5702023 ԱՄՐԱԿ
9 A11-6906019 Գլխարկ, ցողուն
10 A11-8DJ5704502 Ձևավորում – Աջակողմյան տանիք
11 A11-5702010AC վահանակ – տանիք

Տանիքի ծածկը մեքենայի վերևի մասում գտնվող ծածկող թիթեղն է: Մեքենայի թափքի ընդհանուր կարծրության համար վերին ծածկը այդքան էլ կարևոր բաղադրիչ չէ, ինչը նաև տանիքի ծածկի վրա լյուկ տեղադրելու թույլատրելի պատճառն է:

Մեքենայի թափքի ընդհանուր կարծրության համար վերին ծածկը շատ կարևոր բաղադրիչ չէ, ինչը նաև տանիքի ծածկի վրա լյուկ տեղադրելու թույլատրելի պատճառն է: Նախագծման տեսանկյունից կարևոր է առջևի և հետևի պատուհանների շրջանակների և հենասյան հետ միացման կետի սահուն անցումը, որպեսզի ստացվի լավագույն տեսողական զգացողություն և նվազագույն օդային դիմադրություն: Իհարկե, անվտանգության նկատառումներից ելնելով, տանիքի ծածկը նույնպես պետք է ունենա որոշակի ամրություն և կարծրություն: Սովորաբար, վերին ծածկի տակ ավելացվում են որոշակի քանակությամբ ամրացնող հեծաններ, իսկ վերին ծածկի ներքին շերտը պատվում է ջերմամեկուսիչ ծածկույթով՝ արտաքին ջերմաստիճանի անցումը կանխելու և տատանումների ժամանակ աղմուկի փոխանցումը նվազեցնելու համար:

դասակարգում
Տանիքի ծածկը սովորաբար բաժանվում է ֆիքսված և փոխակերպվող վերին ծածկերի։ Ֆիքսված վերին ծածկը մեքենայի վերին ծածկի տարածված տեսակ է, որը պատկանում է մեծ ծածկույթի՝ մեծ ուրվագծային չափսերով և կազմում է մեքենայի թափքի ընդհանուր կառուցվածքի մի մասը։ Այն ունի ուժեղ կոշտություն և լավ անվտանգություն։ Այն դեր է խաղում ուղևորներին պաշտպանելու գործում, երբ մեքենան շրջվում է։ Թերությունն այն է, որ այն ֆիքսված է, չունի օդափոխություն և չի կարող վայելել արևի լույսը և վարելը։
Փոխակերպվող տանիքի ծածկը սովորաբար օգտագործվում է բարձրակարգ կամ սպորտային մեքենաների վրա: Վերին ծածկի մի մասը կամ ամբողջը էլեկտրական և մեխանիկական փոխանցման տուփի միջոցով տեղափոխելով՝ դուք կարող եք լիովին վայելել արևի լույսն ու օդը և վայելել վարելու հաճույքը: Թերությունն այն է, որ մեխանիզմը բարդ է, իսկ անվտանգությունն ու մեկուսացումը՝ վատ: Փոխակերպվող տանիքի երկու տեսակ կա. մեկը կոչվում է «կարծր տանիք», իսկ շարժական վերին ծածկը պատրաստված է թեթև մետաղից կամ խեժից: Մյուսը կոչվում է «փափուկ տանիք», իսկ վերին ծածկը պատրաստված է բրեզենտից:
բնորոշ
Կոշտ տանիքով կաբրիոլետի բաղադրիչները շատ ճշգրիտ են համընկնում, և ամբողջ էլեկտրական կառավարման մեխանիզմը բարդ է։ Այնուամենայնիվ, կոշտ նյութերի օգտագործման շնորհիվ, խցիկի վերին ծածկույթը վերականգնելուց հետո լավ է կնքվում։ Փափուկ տանիքով կաբրիոլետը պատրաստված է բրեզենտից և հենարանային շրջանակից։ Բաց սայլակը կարելի է ստանալ բրեզենտը և հենարանային շրջանակը հետ ծալելով։ Բրեզենտի փափուկ հյուսվածքի պատճառով ծալումը համեմատաբար կոմպակտ է, և ամբողջ մեխանիզմը համեմատաբար պարզ է, բայց կնքումը և դիմացկունությունը վատ են։


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ