Չինաստան B11 2.0 DIFFERENCE մասերի ղեկային համակարգի արտադրող և մատակարար | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

B11 2.0 Տարբեր մասեր Ղեկային համակարգ

Կարճ նկարագրություն՝

1 B11-3404030BA Ղեկային սյուն՝ բռնկման կողպեքի պատյանով
2 B11-3406100BA Խողովակների հավաքածու – Ճնշում
3 B11-3406200BA Խողովակների հավաքածու – յուղի ներծծում


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

1 B11-3404030BA ՂԵԿԱՎԱՐՄԱՆ ՍՅՈՒՆ՝ ԲԵՌՆԱԿՄԱՆ ԿՈՂՄԻՑ
2 B11-3406100BA Խողովակների հավաքածու – Ճնշում
3 B11-3406200BA Խողովակների հավաքածու – յուղի ներծծում

Ավտոարդյունաբերության ծագող աստղերի մեծ մասը ստիպված է ընտրել «բարձր որակի և ցածր գնի» ճանապարհը, այսինքն՝ նույն գնով բարելավել սարքավորումների մակարդակը՝ շուկայի ճանաչելիության դիմաց: Սա նաև հաջողության ճանապարհ է, որը անցել են և՛ Ճապոնիան, և՛ Հարավային Կորեան: Այս գաղափարի առաջնորդությամբ, Chery-ի կողմից Արևելքի EASTAR B11-ի համար պատրաստված կոնֆիգուրացիան կարելի է բնութագրել որպես հարուստ՝ մինչև շլացուցիչ աստիճանի: 4-դռնանի էլեկտրական պատուհանները, կրկնակի առջևի անվտանգության բարձիկները, 6-սկավառակ CD ստերեոն և կարգավորվող ղեկային սյունը ներքին օգտագործողների կողմից ճանաչվում են որպես միջանկյալ մակարդակի մեքենաների մուտքի մակարդակի կոնֆիգուրացիա: Dongfang-ի EASTAR B11-ը ստանդարտ սարքավորումների ցանկում ներառում էր նաև ավտոմատ հաստատուն ջերմաստիճանի օդորակիչ, 8 ուղղությամբ էլեկտրական կարգավորվող վարորդի նստատեղ և նստատեղերի տաքացման համակարգ: 2.4 ստանդարտ մոդելի գինը ընդամենը 166000 է, ինչը մարդկանց իսկապես շատ անակնկալներ է մատուցում: Արևելյան EASTAR B11-ի բարձր մակարդակի կոնֆիգուրացիան հագեցած կլինի DVC ժամանցային համակարգով, էլեկտրական լուսամուտով, GPS նավիգացիոն սարքավորումներով և այլն, և գինը դեռևս գրավիչ կլինի: Բացի այդ, հետևի ապակու էլեկտրական վարագույրը, բեռնախցիկի միջով անցնող հետևի բազկակալը և առջևի և հետևի նստատեղերի մեջքի հետևների միջև 760 մմ տարածությունը զգալի օգուտներ կապահովեն հետևի ուղևորներին: Կարելի է ասել, որ Eastar B11-ը մեծապես հաշվի է առել առջևի և հետևի նստատեղերի կարիքները:

Իհարկե, անկախ նրանից՝ մեքենան լավն է, թե վատը, սարքավորումները մեկ կողմն են, բայց ոչ բոլորը: Միջին մակարդակի մեքենա գնող մարդիկ հոգ են տանում ոչ միայն դրա սարքավորումների և գնի, այլև մեկ այլ մեղմ ցուցանիշի՝ զգացողության մասին: Սա դժվար է ընկալել չափանիշ, քանի որ յուրաքանչյուրն ունի իր չափանիշը: Նմանապես, կաշվե նստատեղերն ունեն տարբեր դասակարգման մեթոդներ, ինչպիսիք են հյուսվածքը, փափկությունը, կարծրությունը և գունային համակարգը: Դրանք կարող են տեղաշարժվել միայն այն դեպքում, եթե համապատասխանում են որոշակի գնորդների ճաշակին: Սա այն խնդիրն է, որը «զգացողությունը» պետք է լուծվի: Chery-ի համար որոշ ժամանակ կպահանջվի նման մանրամասները ընկալելու համար, բայց որոշ ասպեկտներ կարող են բավարարել պահանջները: Օրինակ՝ նրբագեղ առջևի և հետևի 4-աստիճան կարգավորվող գլխակալը պարանոցը դարձնում է բնական և հարմարավետ. էլեկտրական պատուհանի զգայուն կոճակները նուրբ զգացողություն ունեն. դուռը կրկնակի շերտ ձայնամեկուսացում է ընդունում և փակ վիճակում միայն ցածր ձայն է արձակում. այլ մանրամասները պետք է բարելավվեն, օրինակ՝ ավտոմատ օդորակիչի և ստերեոյի երկու կոճակների պտտվելիս առաջացող ձայնը լիովին համապատասխան չէ, և որոշ սարքավորումների նյութերի ընտրությունը պետք է բարելավվի:


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ