Kínai alváz KORMÁNYRENDSZER KORMÁNYOSZLOP CHERY AMULET A15 gyártóhoz és szállítóhoz | DEYI
  • fejléc_banner_01
  • fejléc_02

Alváz KORMÁNYRENDSZER KORMÁNYOSZLOP CHERY AMULET A15-höz

Rövid leírás:

1 A11-3404110BB KORMÁNYTENGELY SZERELÉK
2 A11-3403101 KORMÁNYTÁLCA
3 A11-3404037 NYOMÓRUGÓ
4 A11-3404035 FOGAZOTT HÜVELY
5 A11-3404001BA KORMÁNYOSZLOP FŐTENGELYEL
6 A11-3403103 BIZTONSÁGI CSAVAR
7 A11-5305830 FEDÉLKÉSZLET OSZLOP
8 A11-3404031 KORMÁNYZÁSI OSZLOP ALSÓ CSAPÁGY
9 A11-3404039 NYOMÁSÚ RUGÓS KORMÁNYZÓ PILLA
10 A11-3404050BB SZERVOKORMÁNYOS UNIVERZÁLIS CSUKLÓ
11 CQ32608 HATSZÖGŰ FEJŰ PEREMES ANYA
12 A11-3403030 KORMÁNYOSZLOP ALSÓ KONZOL
13 A11-3404010AB OSZLOP ÉS UNIVERZÁLIS CSATLAKOZÓ ÖSSZEÁLLÍTÁS
14 A11-3404110 KORMÁNYZÁSI TENGELY SZERELVÉNY
15 CQ1600825 CSAVAR – KORMÁNYMŰ RÖGZÍTÉSE
16 A11-3404100 KORMÁNYZÁSI OSZLOP SZERELT


Termék részletei

Termékcímkék

1 A11-3404110BB KORMÁNYTENGELY SZERELÉK
2 A11-3403101 KORMÁNYTÁLCA
3 A11-3404037 NYOMÓRUGÓ
4 A11-3404035 FOGAZOTT HÜVELY
5 A11-3404001BA KORMÁNYOSZLOP FŐTENGELYEL
6 A11-3403103 BIZTONSÁGI CSAVAR
7 A11-5305830 FEDÉLKÉSZLET OSZLOP
8 A11-3404031 KORMÁNYZÁSI OSZLOP ALSÓ CSAPÁGY
9 A11-3404039 NYOMÁSÚ RUGÓS KORMÁNYZÓ PILLA
10 A11-3404050BB SZERVOKORMÁNYOS UNIVERZÁLIS CSUKLÓ
11 CQ32608 HATSZÖGŰ FEJŰ PEREMES ANYA
12 A11-3403030 KORMÁNYOSZLOP ALSÓ KONZOL
13 A11-3404010AB OSZLOP ÉS UNIVERZÁLIS CSATLAKOZÓ ÖSSZEÁLLÍTÁS
14 A11-3404110 KORMÁNYZÁSI TENGELY SZERELVÉNY
15 CQ1600825 CSAVAR – KORMÁNYMŰ RÖGZÍTÉSE
16 A11-3404100 KORMÁNYZÁSI OSZLOP SZERELT

1. Funkció:
Egy speciális mechanizmus a jármű haladási irányának megváltoztatására vagy visszaállítására.
2. Összetétel:
Kormányberendezés
Kormánymű
Kormánymű-mechanizmus

3. Kormányrendszer terminológiája
1. Kormányközéppont és fordulási sugár
(1) Kormányközéppont: amikor a jármű fordul, minden keréktengelynek egy pontban kell metszeni egymást, ezt a 0 pontot kormányközéppontnak nevezzük.
(2) Fordulási sugár: a kormányközépponttól 0 a külső kormánykerék talajjal való érintkezési pontjáig mért r távolságot a jármű fordulási sugarának nevezzük.
2. Kormányzás trapéz és előre terjedő
Két kormánykerék belső sarka kanyarodáskor β És külső sarka α A β-α különbség Ezt előretoltnak nevezik. Az előretoltság elérése érdekében a kormányszerkezet trapéz alakúra van kialakítva.

3. Kormányrendszer szögáttétele 1 Kormánymű szögáttétele IW1:
A kormánykerék szögnövekményének és a kormányhimba-szög megfelelő növekedésének aránya. (2). Kormánymű áttétele iw2:
A kormánylengőkar szögnövekedésének és a kormánycsukló szögének megfelelő aránya azon az oldalon, ahol a kormánykerék található.
(3). A kormánymű szögáttétele I: I = IW1 – I W2
Minél nagyobb a kormányrendszer szögáttétele, annál könnyebb a kormányzás. Ha azonban az áttétel túl nagy, a kormányvezérlés nem lesz elég érzékeny.
4. Kormánykerék szabadlökete: a kormánykerék szöglökete alapjáraton.
Túlzott holtjáték: érzéketlen kormányzás.
A szabad mozgástér túl kicsi: az úthatás nagy, és a sofőr túl ideges.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk