चेसिस स्टीयरिंग सिस्टम स्टीयरिंग कॉलम CHERY AMULET A15 के लिए

1 A11-3404110BB स्टीयरिंग शाफ्ट असेंबली
2 A11-3403101 स्टीयरिंग ट्रे
3 A11-3404037 प्रेशर स्प्रिंग
4 A11-3404035 दांतेदार आस्तीन
5 A11-3404001BA मुख्य शाफ्ट के साथ स्टीयरिंग कॉलम
6 A11-3403103 सुरक्षा बोल्ट
7 A11-5305830 कवर सेट कॉलम
8 A11-3404031 स्टीयरिंग पिलर लोअर बेयरिंग
9 ए11-3404039 प्रेशर स्प्रिंग-स्टीयरिंग पिल्ला
10 A11-3404050BB पावर स्टीयरिंग यूनिवर्सल जॉइंट
11 CQ32608 हेक्सागोन हेड फ्लैंज नट
12 A11-3403030 स्टीयरिंग पिलर लोअर ब्रैकेट
13 A11-3404010AB कॉलम और यूनिवर्सल जॉइंट असेंबली
14 A11-3404110 शाफ्ट असेंबली – स्टीयरिंग
15 CQ1600825 बोल्ट – स्टीयरिंग गियर फिक्स करना
16 A11-3404100 कॉलम असेंबली – स्टीयरिंग

1. कार्य:
किसी वाहन की ड्राइविंग दिशा बदलने या बहाल करने के लिए एक विशेष तंत्र।
2. संरचना:
स्टीयरिंग नियंत्रण तंत्र
चालकचक्र का यंत्र
स्टीयरिंग ट्रांसमिशन तंत्र

3、 स्टीयरिंग सिस्टम शब्दावली
1. स्टीयरिंग केंद्र और मोड़ त्रिज्या
(1) स्टीयरिंग सेंटर: जब वाहन मुड़ता है, तो सभी पहिया अक्षों को एक बिंदु पर प्रतिच्छेद करने की आवश्यकता होती है, जिसे 0 स्टीयरिंग सेंटर कहा जाता है।
(2) टर्निंग रेडियस: स्टीयरिंग सेंटर 0 से बाहरी स्टीयरिंग व्हील और जमीन के बीच संपर्क बिंदु तक की दूरी r को वाहन का टर्निंग रेडियस कहा जाता है
2. स्टीयरिंग ट्रेपेज़ॉइड और फ़ॉरवर्ड स्प्रेड
मोड़ते समय दो स्टीयरिंग व्हील के आंतरिक कोने β और बाहरी कोने α अंतर β-α इसे आगे की प्रदर्शनी कहा जाता है। आगे की ओर फैलाव पैदा करने के लिए, स्टीयरिंग तंत्र को ट्रेपेज़ॉइड में डिज़ाइन किया गया है।

3. स्टीयरिंग सिस्टम कोणीय ट्रांसमिशन अनुपात 1 स्टीयरिंग गियर कोणीय ट्रांसमिशन अनुपात IW1:
स्टीयरिंग व्हील कोण वृद्धि का स्टीयरिंग रॉकर आर्म कोण की संगत वृद्धि से अनुपात। (2) स्टीयरिंग ट्रांसमिशन अनुपात iw2:
स्टीयरिंग रॉकर आर्म के कोण वृद्धि का उस तरफ स्टीयरिंग नकल के कोण की संगत वृद्धि से अनुपात, जहां स्टीयरिंग व्हील स्थित है।
(3). स्टीयरिंग सिस्टम I का कोणीय संचरण अनुपात: I = IW1 – I W2
स्टीयरिंग सिस्टम का कोणीय संचरण अनुपात जितना बड़ा होगा, स्टीयरिंग उतना ही हल्का होगा। हालाँकि, यदि संचरण अनुपात बहुत बड़ा है, तो स्टीयरिंग नियंत्रण पर्याप्त संवेदनशील नहीं होगा।
4. स्टीयरिंग व्हील का फ्री स्ट्रोक: निष्क्रिय अवस्था में स्टीयरिंग व्हील का कोणीय स्ट्रोक।
अत्यधिक मुक्त यात्रा: असंवेदनशील स्टीयरिंग।
निःशुल्क यात्रा बहुत छोटी है: सड़क पर प्रभाव बड़ा है, और चालक बहुत घबराया हुआ है।