RIICH S22 के लिए इलेक्ट्रिक सिस्टम स्विच

1 S22-3718010 स्विच असेंबली-चेतावनी लैंप
S22-3772057 स्विच पैनल
S22-3772057BA स्विच पैनल
3 S22-3772055 स्विच असेंबली-नाइट लाइट रेगुलेटर
4 S22-3772051 इलेक्ट्रिक स्विच असेंबली-हेड लैंप
5 S22-8202570 स्विच असेंबली – आरआर व्यू मिरर
6 S22-3718050 इंडिकेटर स्विच-एंटी थेफ्ट
7 S22-3746110 कंट्रोल स्विच असेंबली
8 S21-3746150 कंट्रोल स्विच असेंबली
9 S22-3746051 स्विच पैनल-FR डोर RH
11 S22-3746031 कवर शीट-विंडो स्विच
12 S22-3746030 बाएँ FR दरवाजा खिड़की नियामक -और- इसका S
13 S22-3751051 स्विच असेंबली-फिसलन वाला दरवाज़ा सेंट्रल लॉक
14 S22-3751052 स्विच असेंबली-फिसलन वाला दरवाज़ा सेंट्रल लॉक
15 S22-3751050 स्विच असेंबली-स्लिपरी डोर सेंट्रल लॉक
16 S11-3774110 स्विच असेंबली
17 S11-3774310 स्विच असेंबली – वाइपर
18 S11-3774010 असेंबली के साथ संयोजन
19 A11-3720011 स्विच-फुट ब्रेक
20 A21-3720010 स्विच असेंबली – ब्रेक
21 S11-3751010 संपर्क स्विच असेंबली - दरवाज़ा
22 S11-3704013 इग्निशन स्विच हाउसिंग
23 S21-3704027 बोल्ट
24 S11-3704010 इग्निशन स्विच असेंबली
25 S11-3704015 इग्निशन स्विच
26 Q2734213 स्क्रू
27 S21-3774013BA ऊपरी कवर – संयोजन स्विच
28 S21-3774015BA कवर – कॉम्बिनेशन स्विच प्रोटेक्टर
29-1 S22-3772050 संयोजन स्विच असेंबली-हेड लैंप
29-2 S22-3772050BA संयोजन स्विच असेंबली-हेड लैंप

इग्निशन स्विच की चार अवस्थाएँ और सही संचालन विधि

वाहन लॉक होने के बाद, चाबी लॉक अवस्था में होगी। इस समय, चाबी वाला दरवाजा न केवल दिशा को लॉक करेगा, बल्कि पूरे वाहन की बिजली आपूर्ति भी काट देगा।

एसीसी स्थिति वाहन के कुछ विद्युत उपकरणों, जैसे सीडी, एयर कंडीशनर, आदि की बिजली आपूर्ति को जोड़ने के लिए है।

सामान्य ड्राइविंग के दौरान, चाबी चालू अवस्था में होती है, और पूरे वाहन के सभी सर्किट कार्यशील अवस्था में होते हैं।

स्टार्ट गियर इंजन का स्टार्टिंग गियर होता है। स्टार्ट होने के बाद, यह स्वचालित रूप से सामान्य अवस्था में, यानी ऑन गियर पर वापस आ जाएगा।

इन चारों गियरों में से प्रत्येक प्रगतिशील है, जिसका उद्देश्य विद्युत उपकरणों को एक-एक करके कार्यशील अवस्था में लाना है, जिससे तात्कालिक बिजली चालू होने से ऑटोमोबाइल बैटरी पर पड़ने वाले बोझ को भी कम किया जा सकता है। यदि आप अन्य गियरों में नहीं रुकते हैं और लॉक से सीधे स्टार्ट अवस्था में प्रवेश करते हैं, तो बैटरी का भार तुरंत बढ़ जाएगा। साथ ही, चूँकि सभी विद्युत उपकरण पूरी तरह से कार्यशील अवस्था में प्रवेश नहीं करते हैं, इसलिए कंप्यूटर के लिए इंजन को सामान्य रूप से चालू करने का आदेश देना मुश्किल होता है, इसलिए यह ऑपरेशन बैटरी और इंजन के लिए बहुत प्रतिकूल है। अक्सर ऐसा करने से बैटरी का जीवन छोटा हो जाता है, इंजन को चालू करना मुश्किल हो जाता है और कार्बन जमाव को बढ़ावा मिलता है! सही तरीका: इग्निशन स्विच में चाबी डालने के बाद, प्रत्येक गियर में लगभग 1 या 2 सेकंड तक रहें। इस समय, आपको सभी स्तरों पर विद्युत उपकरणों की बिजली चालू होने की आवाज़ सुनाई देनी चाहिए, और फिर अगले गियर में प्रवेश करना चाहिए!