चेरी QQ 1.1 के लिए बॉडी लस्टर डैशबोर्ड
1 S11-5305010 डैशबोर्ड सेट
2 S11YBB-FYBBZC डैशबोर्ड सेट सब
3 S11-5305421 पैनल सजावट
4 S11-5301300 डैशबोर्ड लोअर इंस्टॉलेशन ब्रैकेट
5 S11-5305923 सेकेंडरी डैशबोर्ड कवर प्लेट
6 S11-5305930 बॉडी, माइनर डैशबोर्ड
7 S11-5305790 बॉक्स सेट ग्रोव
8 S11-5305065 कोपायलट सीट ट्रिमिंग कैप
9 S11-5305210 डबल-एंड एयर आउटलेट असेंबली
10 Q1860816 स्क्रू सेट
11 S11-5305041 डक्ट बेस बॉडी
12 S11YBB-HL क्रॉस मेम्बर, स्टेबलाइजर-डैशबोर्ड
13 Q1860616 बोल्ट, फ्लैंज
14 S11-5305030 डैशबोर्ड वेंट असेंबली
15 S11-5305021 बॉडी, डैशबोर्ड
16 S11-5305260 इंटरमीडिएट वेंट असेंबली
17 Q2140612 स्क्रू
18 S11-5305950 ट्रे सेट ऐश
19 Q2734816 सेल्फटैपिंग स्क्रू
20 S11-5305190 डबल वेंट असेंबली
21 S11-5305051 डक्ट बेस बॉडी
22 S11-5305820 एयर बैग, सेकेंडरी
23 S11-5305799 शाफ्ट
24 S11-5305427 पैनल, केंद्र
25 S11-5305401 नोज़ल© डीफ़्रॉस्टर
26 S11-5305402 नोज़लेर© डीफ़्रॉस्टर
27 S11-5305423 क्लिप, धातु
28 S11-5305420 पैनल सेट सजावट
29 S11-3402310BB एयरबैग, ड्राइवर
30 S11-5305351 नोज़ल© डीफ़्रॉस्टर
31 S11-5305352 नोज़लेर© डीफ़्रॉस्टर
ऑटोमोबाइल उपकरण विभिन्न उपकरणों और संकेतकों से बना होता है, विशेष रूप से चालक चेतावनी प्रकाश अलार्म, जो चालक को आवश्यक ऑटोमोबाइल संचालन पैरामीटर जानकारी प्रदान करता है। ऑटोमोबाइल उपकरणों के कार्य सिद्धांत के अनुसार, इन्हें मोटे तौर पर तीन पीढ़ियों में विभाजित किया जा सकता है। ऑटोमोबाइल उपकरणों की पहली पीढ़ी यांत्रिक गति मीटर है; ऑटोमोटिव उपकरणों की दूसरी पीढ़ी को विद्युत उपकरण कहा जाता है; तीसरी पीढ़ी पूरी तरह से डिजिटल ऑटोमोबाइल उपकरण है। यह एक नेटवर्क और बुद्धिमान उपकरण है जिसमें अधिक शक्तिशाली कार्य, समृद्ध प्रदर्शन सामग्री और सरल हार्नेस लिंक हैं।
ऑटोमोटिव उपकरण ज्यादातर तीसरी पीढ़ी के उपकरण हैं, जो स्टेपिंग मोटर के माध्यम से बेस मीटर पॉइंटर को चला सकते हैं,
आप एलसीडी स्क्रीन का उपयोग सीधे ग्राफिक या टेक्स्ट जानकारी प्रदर्शित करने के लिए भी कर सकते हैं। साथ ही, इसमें एक बुद्धिमान प्रसंस्करण इकाई भी है, जो कार की अन्य नियंत्रण इकाइयों के साथ बातचीत कर सकती है।
ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक डिस्प्ले उपकरण
ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक डिस्प्ले उपकरण
ऑटोमोबाइल उपकरण का कार्य आवश्यक डेटा प्राप्त करना और उसे उचित तरीके से प्रदर्शित करना है। पिछले उपकरण आमतौर पर 3 ~ 4 मात्रा प्रदर्शन और 4 ~ 5 चेतावनी कार्यों तक सीमित थे। अब नए उपकरणों में लगभग 15 मात्रा प्रदर्शन और लगभग 40 चेतावनी निगरानी कार्य हैं। अलग-अलग जानकारी अलग-अलग तरीकों से प्राप्त और प्रदर्शित की जाती है। वर्तमान में, नए उपकरणों की जानकारी प्राप्त करने के तीन मुख्य तरीके हैं: बॉडी बस के माध्यम से संचरण; ए/डी नमूनाकरण के माध्यम से रूपांतरण; आईओ स्थिति परिवर्तन के माध्यम से प्राप्त।
इसमें पांच मुख्य प्रदर्शन मोड हैं:
1. स्टेपर मोटर को घुमाने के लिए चलाएं;
2. डॉट मैट्रिक्स एलसीडी डिस्प्ले स्क्रीन के माध्यम से ग्राफिक या डिजिटल जानकारी प्रदर्शित करें;
3. सेगमेंट एलसीडी स्क्रीन या निक्सी ट्यूब के माध्यम से प्रदर्शन;
4. एलईडी लैंप के स्विच के माध्यम से प्रदर्शन;
5. वर्तमान स्थिति बजर की विभिन्न बीप द्वारा दर्शाई जाती है।
उपरोक्त आवश्यकताओं के अनुसार, इस पेपर में डिज़ाइन किया गया ऑटोमोबाइल इंस्ट्रूमेंट पैनल एमसीयू सिस्टम, स्टेपिंग मोटर द्वारा संचालित एलईडी डिस्प्ले, एलसीडी डिस्प्ले, अलार्म फ़ंक्शन, मेमोरी फ़ंक्शन, कुंजी प्रसंस्करण, लिन बस संचार, कम गति वाली गलती-सहिष्णु बस संचार और बिजली की आपूर्ति से बना है।
सिद्धांत
पारंपरिक स्पीडोमीटर यांत्रिक होता है। एक विशिष्ट यांत्रिक ओडोमीटर एक लचीले शाफ्ट से जुड़ा होता है। लचीले शाफ्ट में एक स्टील केबल होती है, और लचीले शाफ्ट का दूसरा सिरा ट्रांसमिशन के एक गियर से जुड़ा होता है। गियर का घूर्णन स्टील केबल को घुमाता है, और स्टील केबल ओडोमीटर कवर रिंग में एक चुंबक को घुमाता है। कवर रिंग पॉइंटर से जुड़ी होती है और पॉइंटर को हेयरस्प्रिंग के माध्यम से शून्य स्थिति पर रखा जाता है। चुंबक की घूर्णन गति चुंबकीय बल रेखा के आकार में परिवर्तन का कारण बनती है, और संतुलन बिगड़ जाता है, इसलिए पॉइंटर संचालित होता है। स्पीडोमीटर सरल और व्यावहारिक है, और बड़ी और छोटी कारों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। हालाँकि, इलेक्ट्रॉनिक तकनीक के विकास के साथ, कई कार उपकरणों ने इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटर का उपयोग किया है। आम तरीका ट्रांसमिशन पर स्पीड सेंसर से सिग्नल प्राप्त करना और पल्स आवृत्ति में परिवर्तन के माध्यम से पॉइंटर को विक्षेपित करना या संख्या प्रदर्शित करना है।
ओडोमीटर एक प्रकार का डिजिटल उपकरण है, जो काउंटर ड्रम के ट्रांसमिशन गियर को स्पीडोमीटर के ट्रांसमिशन शाफ्ट पर लगे वर्म के साथ जोड़कर काउंटर ड्रम को घुमाता है। इसकी विशेषता यह है कि ऊपरी स्तर का ड्रम एक पूर्ण वृत्त में घूमता है और निचला स्तर का ड्रम 1/10 वृत्त में घूमता है। स्पीडोमीटर की तरह, ओडोमीटर में भी एक इलेक्ट्रॉनिक ओडोमीटर होता है, जो स्पीड सेंसर से माइलेज सिग्नल प्राप्त करता है। इलेक्ट्रॉनिक ओडोमीटर द्वारा संचित माइलेज संख्या नॉनवोलेटाइल मेमोरी में संग्रहीत होती है, और स्टेट डेटा को बिना बिजली के भी सहेजा जा सकता है।
एक अन्य प्रमुख उपकरण टैकोमीटर है। पहले घरेलू कारों में टैकोमीटर आमतौर पर नहीं लगाए जाते थे, लेकिन हाल के दस वर्षों में, सभी प्रकार की कारों में टैकोमीटर लगाए गए हैं, और कुछ निर्माता इन्हें कार ग्रेड की कॉन्फ़िगरेशन सामग्री के रूप में भी लेते हैं। टैकोमीटर इकाई 1/मिनट × 1000 है, जो दर्शाती है कि इंजन प्रति मिनट कितने हज़ार चक्कर लगाता है। टैकोमीटर विभिन्न कार्य स्थितियों में इंजन की गति को सहज रूप से प्रदर्शित कर सकता है। चालक किसी भी समय इंजन के संचालन को जान सकता है, ट्रांसमिशन गियर और थ्रॉटल स्थिति के साथ सहयोग करके इसे सर्वोत्तम कार्यशील स्थिति में रख सकता है, जो ईंधन की खपत को कम करने और इंजन के सेवा जीवन को लम्बा करने के लिए अच्छा है।
