ચેરી ઇસ્ટાર B11 માટે ચાઇના એન્જિન એસી 484 એન્જિન સિલિન્ડર બ્લોક ઉત્પાદક અને સપ્લાયર | DEYI
  • હેડ_બેનર_01
  • હેડ_બેનર_02

ચેરી ઇસ્ટાર B11 માટે એન્જિન એસી 484 એન્જિન સિલિન્ડર બ્લોક

ટૂંકું વર્ણન:

૧ Q૧૮૪૦૮૮૦ બોલ્ટ
2 481H-1002024 બોલ્ટ - મુખ્ય બેરિંગ કેપ
3 Q5210616 પોઝિશન પિન-6M6X16
4 481H-1011030BA ઓઇલ પંપ એસી
5 Q1840635 બોલ્ટ - ષટ્કોણ ફ્લેંજ
૬ ૪૮૧એચ-૧૦૦૨૦૩૧ પ્લગ
7 481H-1012023 સીટ - તેલ ફિલ્ટર
8 481H-1002037 O રિંગ-22×22.5
9 GT-YYKG સ્વીચ - તેલનું દબાણ
૧૦ ૪૮૧એચ-૧૦૧૨૦૨૬ વોશર - ઓઇલ ફિલ્ટર સીટ
૧૧ Q૧૮૪૦૮૨૫ બોલ્ટ
૧૨ ૪૮૪જે-૧૦૧૩૦૧૦ ઓઇલ કુલર એસી
૧૩ ૪૮૪જે-૧૦૧૨૦૨૧ કનેક્ટર - તેલ ફિલ્ટર
૧૪ ૪૮૧એચ-૧૦૧૨૦૧૦ ઓઇલ ફિલ્ટર એસી
484F-1002010 બોડી - ફ્રેમ સાથે સિલિન્ડર
૧૬ ૪૮૧એચ-૧૦૦૨૦૩૪ પ્લગ - બાઉલ શેપ
૧૭ ૪૮૧એચ-૧૦૦૨૦૩૬ પ્લગ - બાઉલ શેપ
૧૮ ૪૮૧એચ-૧૦૦૨૦૩૮ સ્લીવ - ક્લચ પોઝિશન
૧૯ ૪૮૧એચ-૧૦૦૨૦૩૯ પ્લગ
20 481H-1002041 વોશર - પ્લગ
21 481H-1002042 પ્લગ
22 481H-1011035 ગાસ્કેટ - તેલ પંપ
23 B11-3611031 સેન્સર - શોક


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

૧ Q૧૮૪૦૮૮૦ બોલ્ટ
2 481H-1002024 બોલ્ટ - મુખ્ય બેરિંગ કેપ
3 Q5210616 પોઝિશન પિન-6M6X16
4 481H-1011030BA ઓઇલ પંપ એસી
5 Q1840635 બોલ્ટ - ષટ્કોણ ફ્લેંજ
૬ ૪૮૧એચ-૧૦૦૨૦૩૧ પ્લગ
7 481H-1012023 સીટ - તેલ ફિલ્ટર
8 481H-1002037 O રિંગ-22×22.5
9 GT-YYKG સ્વીચ - તેલનું દબાણ
૧૦ ૪૮૧એચ-૧૦૧૨૦૨૬ વોશર - ઓઇલ ફિલ્ટર સીટ
૧૧ Q૧૮૪૦૮૨૫ બોલ્ટ
૧૨ ૪૮૪જે-૧૦૧૩૦૧૦ ઓઇલ કુલર એસી
૧૩ ૪૮૪જે-૧૦૧૨૦૨૧ કનેક્ટર - તેલ ફિલ્ટર
૧૪ ૪૮૧એચ-૧૦૧૨૦૧૦ ઓઇલ ફિલ્ટર એસી
484F-1002010 બોડી - ફ્રેમ સાથે સિલિન્ડર
૧૬ ૪૮૧એચ-૧૦૦૨૦૩૪ પ્લગ - બાઉલ શેપ
૧૭ ૪૮૧એચ-૧૦૦૨૦૩૬ પ્લગ - બાઉલ શેપ
૧૮ ૪૮૧એચ-૧૦૦૨૦૩૮ સ્લીવ - ક્લચ પોઝિશન
૧૯ ૪૮૧એચ-૧૦૦૨૦૩૯ પ્લગ
20 481H-1002041 વોશર - પ્લગ
21 481H-1002042 પ્લગ
22 481H-1011035 ગાસ્કેટ - તેલ પંપ
23 B11-3611031 સેન્સર - શોક

ચેરી ઇસ્ટાર બી૧૧ ૧૦ અપગ્રેડ્સે તેની બિઝનેસ પોઝિશનિંગને વધુ મજબૂત બનાવી. નવી ફ્રન્ટ ગ્રિલ અને ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ રીઅર વિઝ્યુઅલ ફીલિંગ આખા વાહનને વધુ વાતાવરણીય બનાવે છે; ઓટોમેટિક વાઇપર, ઓટોમેટિક ઝેનોન હેડલાઇટ્સ, રિમોટ કીલેસ ડોર લોક, અવાજ ઘટાડવાનું ટાયર અને હ્યુમનાઇઝ્ડ રીડિંગ લેમ્પ જેવા નવા રૂપરેખાંકનો પૂર્વના પુત્રની બિઝનેસ લાક્ષણિકતાઓને સારી રીતે પ્રતિબિંબિત કરે છે; વધુમાં, સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમને ફરીથી ગોઠવવામાં આવી છે, અને ચેસિસ મજબૂતીકરણ ગાર્ડ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ઉમેરવામાં આવ્યો છે, જે વાહનના પ્રદર્શનમાં વધુ સુધારો કરે છે.

૩ જૂન, ૨૦૦૩ ના રોજ, ઇસ્ટારને સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યું. ઇસ્ટાર તેના પાંચ ફાયદાઓ માટે પ્રખ્યાત છે: "મૂલ્યવર્ધિત કિંમત", "મૂલ્યવર્ધિત શક્તિ", "મૂલ્યવર્ધિત ઉપકરણો", "મૂલ્યવર્ધિત ઉપયોગિતા" અને "મૂલ્યવર્ધિત સલામતી", જે ચીની ગ્રાહકોની આર્થિક વ્યવસાયિક કાર માટેની બહુ-સ્તરીય માંગને મોટા પ્રમાણમાં પૂર્ણ કરે છે! એક જ ઝટકામાં, તેણે કાર બજારમાં "સંયુક્ત સાહસ અને વિદેશી ભંડોળવાળી કાર સારી ગુણવત્તા ધરાવે છે" ની પરંપરાગત ખ્યાલને તોડી નાખી, અને ચીનમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી કારનો યુગ બનાવ્યો!

EASTAR B11 શ્રેણીમાં EASTAR B11 3-કાર, EASTAR B11 ક્રોસ લેઝર સ્ટેશન વેગન અને EASTAR B11 6 હાઇ-એન્ડ બિઝનેસ કારનો સમાવેશ થાય છે.

દેજા વુની ડિઝાઇન યોગ્ય હદ સુધી એક પરિચિત અનુભૂતિ છે. આ ડિઝાઇન તત્વો એકસાથે સંક્ષિપ્ત છે, પરંતુ તે એક વાસ્તવિક ચાઇના કાર પણ છે. આ ઓરિએન્ટલ સનના જાહેરાત શબ્દોને યોગ્ય રીતે સમજાવે છે: કેન્દ્રિત ઓટોમોબાઇલનો સાર. આ વિશ્વ વિખ્યાત કારની ક્લાસિક ડિઝાઇન પૂર્વના પુત્ર પર દેખાઈ. જોકે પેચવર્કની કોઈ સ્પષ્ટ સમજ નહોતી, તેઓએ તેમના મૂળ તત્વો ગુમાવ્યા. તમે જાણો છો, ખરેખર સારા લેખો એકદમ મૌલિક છે, અને કાર પણ તેનો અપવાદ નથી. ચેરી એક યુવાન સાહસ છે. તેને પોતાની મૌલિકતા પ્રાપ્ત કરવામાં થોડો સમય લાગશે. હેડલેમ્પ નિઃશંકપણે સમગ્ર વાહનનું એક તેજસ્વી સ્થળ છે, જે પૂર્વના પુત્રની છબી સુધારવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. અનિયમિત અભિન્ન પારદર્શક ફ્રન્ટ લેમ્પ કવરમાં ચાર નળાકાર અથવા શંકુ આકારના સ્પોટલાઇટ્સ છે. મધ્યમ ગ્રિલ આગળ નીકળે છે અને હૂડ સાથે "V" આકારમાં ફેલાય છે, જે માત્ર તીવ્રતામાં વધારો કરતું નથી, પરંતુ હવાના પ્રવાહને પણ માર્ગદર્શન આપે છે. સમગ્ર શરીરમાં, તેની ટેકનોલોજી ચેરીના પોતાના ઉચ્ચતમ ધોરણ સુધી પહોંચી ગઈ છે, અને દરવાજા, હૂડ, ટ્રંક કવર અને બમ્પર વચ્ચેનું અંતર મૂળભૂત રીતે સમાન છે. અને દેખીતી રીતે "પવન અને વાદળ" કરતા નાનું છે.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.