ચેરી ઇસ્ટાર B11 માટે ઇલેક્ટ્રિક બેટરી

A11-5305011 નટ (વોશર સાથે)
B11-3703017 કનેક્ટિંગ રોડ
B11-3703010 બેટરી
B11-5300001 બેટરી ટ્રે
B11-3703015 પ્લેટ - દબાણ

કાર માલિકો, શું તમે ચેરી ઇસ્ટાર બી11 બેટરીની સફાઈ પદ્ધતિઓ અને કુશળતા જાણો છો? ચાંગવાંગ ઝિયાઓબિયન આવી સમસ્યાઓ સાથે ઓટોમોબાઈલ જાળવણી બજારમાં ઊંડા ઉતર્યા, ઊંડાણપૂર્વક તપાસ કરી, અને અંતે મોટી માત્રામાં સંબંધિત માહિતી એકત્રિત કરી. હવે તેને નીચે મુજબ વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે: ક્યારેય બેટરી સાફ ન કરો. વાહન બેટરીનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિન શરૂ કરવાનું અને જ્યારે એન્જિન કામ ન કરતું હોય ત્યારે સમગ્ર વાહનના ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોને પાવર સપ્લાય કરવાનું છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જો બેટરી સામાન્ય રીતે કામ ન કરી શકે, તો કાર વાહનને ફક્ત ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોના સામાન્ય કાર્યકારી વોલ્ટેજ સાથે જ પ્રદાન કરી શકતી નથી, પરંતુ તે સામાન્ય રીતે બિલકુલ શરૂ પણ કરી શકતી નથી. જો બેટરીને સારી કાર્યકારી સ્થિતિમાં રાખવી હોય, તો સામાન્ય સફાઈ જરૂરી છે. બેટરી સફાઈ મુખ્યત્વે લીડ-એસિડ બેટરી માટે છે. ટૂંકમાં, તે એક ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ ઉપકરણ છે જે રાસાયણિક ઊર્જાને વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે. આ બેટરીના ધ્રુવ સ્તંભ અને કોલેટ વચ્ચે ઓક્સિડેશન પ્રતિક્રિયા સરળતાથી થાય છે, જે કોલેટના ધાતુના ભાગોને પણ સડી શકે છે. જો તેને સમયસર સાફ કરવામાં ન આવે, તો બેટરીના સર્વિસ લાઇફ અને પાવર પર અસર કરવી સરળ છે. આજકાલ, મોટાભાગની કારોએ જાળવણી-મુક્ત બેટરીનો ઉપયોગ શરૂ કરી દીધો છે. આ પ્રકારની બેટરીમાં નિસ્યંદિત પાણી ઉમેરવાની જરૂર નથી, ટર્મિનલ કાટ લાગશે નહીં, સ્વ-ડિસ્ચાર્જ ઓછું થશે અને લાંબી સેવા જીવન રહેશે. જો કે, જો બેટરી સમયસર તપાસવામાં ન આવે, તો બેટરીના માલિકને તે ક્યારે સ્ક્રેપ કરવામાં આવે છે તે સ્પષ્ટ થતું નથી, જે વાહનના સામાન્ય સંચાલનને પણ અસર કરશે. મુખ્ય બાબત એ છે કે બેટરીનું દૈનિક નિરીક્ષણ. જો તે સામાન્ય લીડ-એસિડ બેટરી હોય, તો સામાન્ય સફાઈ કાર્ય પર ખાસ ધ્યાન આપો. પોલ અને કોલેટ મજબૂત રીતે જોડાયેલા છે કે નહીં, કોઈ કાટ અને બર્નિંગ નુકશાન છે કે નહીં, એક્ઝોસ્ટ હોલ અવરોધિત છે કે નહીં અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ઓછું થયું છે કે નહીં તે તપાસવા પર ધ્યાન આપો. જો કોઈ સમસ્યા જોવા મળે, તો તેને સમયસર હેન્ડલ કરવી જોઈએ. વાહન શરૂ કરતી વખતે, દર વખતે શરૂ થવાનો સમય 3 થી 5 સેકન્ડથી વધુ ન હોવો જોઈએ, અને ફરીથી શરૂ થવા વચ્ચેનો અંતરાલ 10 સેકન્ડથી ઓછો ન હોવો જોઈએ. જો કાર લાંબા સમય સુધી ઉપયોગમાં ન હોય, તો કારને પહેલા સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરવી જોઈએ. તે જ સમયે, દર બીજા મહિને કાર શરૂ કરો અને તેને લગભગ 20 મિનિટ સુધી મધ્યમ ગતિએ ચલાવતા રહો. નહિંતર, સ્ટોરેજ સમય ખૂબ લાંબો છે અને તેને શરૂ કરવું મુશ્કેલ બનશે. સામાન્ય જાળવણી મુક્ત બેટરીઓને પણ કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ માટે વારંવાર તપાસવી જોઈએ અને સમસ્યાઓના કિસ્સામાં સમયસર બદલવી જોઈએ. ઉપરોક્ત તાજેતરના દિવસોમાં ઓટોમોબાઈલ જાળવણી અને સમારકામ બજારમાં ચેરી દ્વારા કરવામાં આવેલી ઊંડાણપૂર્વકની તપાસનું પરિણામ છે. મને આશા છે કે આ સામગ્રી તમને કાર માલિકો અને મિત્રોને મદદ કરશે!