ACCESORIO DE MOTOR SOPORTE DE MOTOR para RIICH S22

1 PORCA Q320B12 – BRIDA HEXAGÓNICA
2 Q184B1285 PARAFUSO – BRIDA HEXAGÓNICA
3 S21-1001611 SOPORTE DE MONTAXE DO MOTOR FR
4 S21-1001510 CONXUNTO DE MONTAXE-FRENTE
5 Q184C1025 PARAFUSO – BRIDA HEXAGÓNICA
6 PORCA Q320C12 – BRIDA HEXAGÓNICA
7 Q184C1030 PARAFUSO
8 Q184C12110 PARAFUSO – BRIDA HEXAGÓNICA
9 S22-1001211 CONXUNTO DE SUPPORT DE MONTAXE DO CORPO ESQUERDO
10 S21-1001110 CONXUNTO DE MONTAXE-ESQUERDA
11 S21-1001710 CONXUNTO DE MONTAXE-RR
12 Q184C1040 PARAFUSO – BRIDA HEXAGÓNICA
13 S22-1001310 CONXUNTO DE MONTAXE-DERECHO
14 S21-1001411 SOPORTE – MONTAXE DER.

O sistema de suspensión existe como unha parte que conecta o tren motriz e a carrozaría. A súa función principal é soportar o tren motriz, reducir o impacto da vibración do tren motriz en todo o vehículo e limitar a vibración do tren motriz, o que xoga un papel moi importante no rendemento NVH de todo o vehículo. Na actualidade, os coches de gama baixa de gama básica adoitan usar soportes de goma de tres e catro puntos, e outros mellores usaranse xunto con soportes hidráulicos.

expandir:

Como o propio motor é unha fonte de vibración interna, tamén se ve afectado por diversas vibracións externas, o que causa danos nas pezas e unha condución incómoda, polo que o sistema de suspensión está configurado para minimizar a vibración transmitida do motor ao sistema de soporte.

A amortiguación do soporte do motor son as "pés do motor", que soportan o motor na estrutura da carrozaría, de xeito que o motor poida estar firmemente apoiado no coche. Xeralmente, cada coche ten polo menos tres grupos de pés do motor. Ademais de soportar todo o peso do motor, engádese un amortecedor de plástico a cada amortiguación do soporte do motor para amortecer a vibración do motor, co fin de minimizar a transmisión da vibración á carrozaría e mellorar a calidade da condución. Ademais, a amortiguación do soporte do motor tamén reduce a transmisión da vibración ao motor e reduce as vibracións na sala de máquinas.