CONXUNTO DO SISTEMA DE FRENOS DO CHASIS-RR LH para CHERY QQ6 S21

1 S21-3502030 CONXUNTO DE TAMBOR DE FREO
2 S21-3502010 CONXUNTO DE FREOS-TRAS. ESQUERDA
3 S21-3301210 RODAMENTO DE RODA-RR
4 S21-3301011 EIXO DE RODA RR

O chasis do automóbil está composto por un sistema de transmisión, un sistema de condución, un sistema de dirección e un sistema de freos. O chasis utilízase para soportar e instalar o motor do automóbil e os seus compoñentes e conxuntos, dar forma á forma xeral do automóbil e recibir a potencia do motor para facer que o automóbil se mova e garantir unha condución normal.

Sistema de transmisión: a potencia xerada polo motor do automóbil transmítese ás rodas motrices mediante o sistema de transmisión. O sistema de transmisión ten as funcións de desaceleración, cambio de velocidade, marcha atrás, interrupción de potencia, diferencial entre rodas e diferencial entre eixes. Traballa co motor para garantir a condución normal do vehículo en diversas condicións de traballo e ten boa potencia e economía.

Sistema de condución:

1. Recibe a potencia do eixe de transmisión e xera tracción mediante a acción da roda motriz e da estrada, para que o coche funcione con normalidade;

2. Soportar o peso total do vehículo e a forza de reacción do chan;

3. Aliviar o impacto causado por unha estrada irregular na carrozaría do vehículo, atenuar a vibración durante a condución do vehículo e manter a suavidade da condución;

4. Cooperar co sistema de dirección para garantir a estabilidade da manexabilidade do vehículo;

Sistema de dirección:

Unha serie de dispositivos empregados para cambiar ou manter a dirección de condución ou de retroceso do vehículo denomínanse sistema de dirección do vehículo. A función do sistema de dirección do vehículo é controlar a dirección de condución do vehículo segundo os desexos do condutor. O sistema de dirección do automóbil é moi importante para a seguridade da condución do automóbil, polo que as pezas do sistema de dirección do automóbil denomínanse pezas de seguridade.

Sistema de freos: facer que o coche que conduce reduza a velocidade ou incluso pare forzosamente segundo as necesidades do condutor; facer que o coche parado se estacione de forma estable en diversas condicións da estrada (incluída a rampla); manter estable a velocidade dos coches que circulan costa abaixo.