Sìona CHASSIS REAR AXLE airson CHERY QQ SWEET S11 1.1L Dèanadair agus Solaraiche |DÌI
  • ceann_bratach_01
  • ceann_bratach_02

Aiseag cùil CHASSIS airson CHERY QQ SWEET S11 1.1L

Tuairisgeul goirid:

1 Q361B12 NUT
2 Q40312 NAIGHEACHDAN FIRINNEACH
3 S11-3301010 ARM, DRAG-R.
4 Q151B1290 BOLT
5 Q151B1285 BOLT
6 S11-3301070 REAR AXLE WELDMENT ASSY
7 Q151B1255 BOLT
8 S11-2915010 REAR SHOCK ABSORBER ASSY
9 S11-2911033 BLAR BUFFER CÙL
10 S11-2912011 REAR SPIORADAIL EARRACH
11 S11-2911031 CÙRAM CÙISEAN CÙISEAN BOG UPPER
12 S11-3301120 REAR AXLE CROSS SUPPORT rod ASSY
13 S11-3301201 NUT
14 S11-3301131 LUATHAIR
15 S11-3301133 SLIGHE, RUBAIR
16 S11-3301135 LUATHAIR
17 A11-3301017BB LUACH NUT
18 A11-2203207 LUATHAIR
19 S11-3301050 sleibhte (FRT)
20 S11-3301060 sleibhte(R.)
21 S11-2912011TA REAR EARRACH


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

1 Q361B12 NUT
2 Q40312 LUCHD-OBRACH ELASTACH
3 S11-3301010 ARM, DRAG-R.
4 Q151B1290 BOLT
5 Q151B1285 BOLT
6 S11-3301070 MAOIN TAISBEANAIDH AXLE CÙIS
7 Q151B1255 BOLT
8 S11-2915010 REAR SHOCK ABSORBER ASSY
9 S11-2911033 BLOC BUFFER CÙL
10 S11-2912011 CÙL SPIORADAIL EARRACH
11 S11-2911031 CÙRAM CÙISEAN EARRACH UPPER Soft
12 S11-3301120 CROSS TAIC CROIS-TAIC RUR ASSY
13 S11-3301201 NUT
14 S11-3301131 WASGAIR
15 S11-3301133 sleibhte, rubar
16 S11-3301135 WASGAIR
17 A11-3301017BB LOCK NUT
18 A11-2203207 WASGAIR
19 S11-3301050 SLEEVE(FRT)
20 S11-3301060 SLEEVE(R.)
21 S11-2912011TA REAR SPRING

Aiseal cùil carbaid, is e sin aiseil cùil: tha e air a roinn ann an aiseal dràibhidh agus aiseil taic.Is e drochaid taic a th’ anns an drochaid taice aig a bheil àite giùlain air frèam a’ charbaid agus a tha sa mhòr-chuid fo bhuaidh tromachd a’ charbaid.Bidh an aisle dràibhidh a’ tionndadh a ’chumhachd a thèid a ghluasad bhon inneal tar-chuir uile-choitcheann tro 90 °, ag atharrachadh stiùireadh tar-chuir an fhorsa, a’ lughdachadh astar leis a ’phrìomh lughdadair, ag àrdachadh an torque, agus ga sgaoileadh gu na leth chlì is deas agus na cuibhlichean dràibhidh troimhe an t-eadar-dhealachadh.

Tha an aisle dràibhidh sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de phrìomh lughdadair, eadar-dhealachadh, cas aiseil agus taigheadas aiseil dràibhidh.

prìomh reducer

Tha am prìomh inneal-luachaidh air a chleachdadh sa chumantas gus an stiùireadh tar-chuir atharrachadh, an astar a lughdachadh agus an torque àrdachadh gus dèanamh cinnteach gu bheil feachd dràibhidh gu leòr aig a ’charbad agus astar iomchaidh.Tha iomadh seòrsa de phrìomh lughdachaidhean ann, a ’toirt a-steach aon-ìre, ìre dùbailte, astar dùbailte, lughdadair cuibhle, msaa.

1) Is e inneal lughdachaidh prìomh aon ìre inneal a bhios a’ mealladh le paidhir de ghèaraichean lughdachadh, ris an canar reducer aon-ìre.Tha structar sìmplidh aige agus cuideam aotrom.Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an làraidhean aotrom is meadhanach leithid Dongfeng bql090.

2) Airson cuid de làraidhean trom-dhleastanas le luchdan mòra, feumaidh am prìomh lughdadair dà-ìre co-mheas lughdachadh mòr.Ma thèid am prìomh lughdadair aon-ìre a chleachdadh airson tar-chuir, feumar trast-thomhas an gèar dràibhidh àrdachadh, a bheir buaidh air glanadh talmhainn an aiseil dràibhidh, agus mar sin thathas a ’gabhail ri lughdachadh dùbailte.Mar as trice canar reducer dà-ìre ris.Tha dà sheata de ghèaraichean lughdachadh aig an lughdadair dà-ìre gus lughdachadh dà uair agus àrdachadh torque a thoirt gu buil.

Gus seasmhachd meshing agus neart paidhir gèar bevel a leasachadh, is e gèar bevel shnìomhanach a ’chiad paidhir gèar lughdachadh.Is e gèar siolandair helical a th’ anns a’ phaidhir gèar àrd-sgoile.

Bidh an gèar bevel dràibhidh a’ cuairteachadh agus a ’draibheadh ​​​​an gèar bevel dràibhidh gus a thionndadh, gus crìoch a chuir air an luadhadh den chiad ìre.Bidh an gèar siolandair dràibhidh den lughdachadh dàrna ìre a’ cuairteachadh gu co-thaobhach leis an gèar bevel air a stiùireadh, agus a ’draibheadh ​​​​an gèar siolandair air a stiùireadh gus a thionndadh airson an dàrna ìre lughdachadh.Leis gu bheil an gèar siolandair air a stiùireadh air a chuir a-steach air an taigheadas eadar-dhealaichte, nuair a bhios an gèar siolandair air a stiùireadh a ’tionndadh, tha a’ chuibhle air a stiùireadh gus a thionndadh tron ​​​​chrann eadar-dhealaichte agus leth.

uidheamachd eadar-dhealaichte

Tha an eadar-dhealachadh air a chleachdadh gus na leth shailean clì is deas a cheangal, a bheir air na cuibhlichean air gach taobh cuairteachadh aig diofar astaran ceàrnach agus torque a chuir air adhart aig an aon àm.Dèan cinnteach gu bheil na cuibhlichean a' gluasad àbhaisteach.Tha cuid de charbadan dràibhidh ioma-aiseil cuideachd air an uidheamachadh le eadar-dhealachadh anns a’ chùis gluasaid no eadar na claisean tar-chuir troimhe, ris an canar eadar-dhealachadh eadar-aiseil.Is e an obair aige eadar-dhealachadh a dhèanamh eadar na cuibhlichean dràibhidh aghaidh is cùil nuair a bhios an càr a’ tionndadh no a’ ruith air rathad neo-chòmhnard.Bidh càraichean dachaigheil agus seòrsachan eile de chàraichean gu bunaiteach a’ gabhail ri gèar bevel co-chothromach eadar-dhealachadh àbhaisteach.Tha eadar-dhealachadh gèar bevel co-chothromach air a dhèanamh suas de gèar planaid, gèar leth shailean, cas gèar planaid (cas crois no cas prìne dìreach) agus taigheadas eadar-dhealaichte.

Bidh a’ mhòr-chuid de chàraichean a’ gabhail ri eadar-dhealachadh gèar planaid.Tha eadar-dhealachadh gèar bevel àbhaisteach air a dhèanamh suas de dhà no ceithir gèaraichean planaid bideanach, cas gèar planaid, dà ghèar leth-shail bideanach agus sligean eadar-dhealachaidh clì is deas.

Half ais

Is e cas cruaidh a th’ anns a ’chrann aiseil a bhios a’ gluasad an torque bhon eadar-dhealachadh gu na cuibhlichean, a ’draibheadh ​​​​na cuibhlichean gus a bhith a’ cuairteachadh agus a ’draibheadh ​​​​a’ chàr.Air sgàth structar stàlaidh eadar-dhealaichte a 'mholaidh, tha cuideam an leth shailean cuideachd eadar-dhealaichte.Mar sin, tha an leth-aiseil air a roinn ann an trì seòrsaichean: làn fleòdradh, leth-fleòdraidh agus 3/4 air bhog.

Crann aiseal làn fleòdraidh

San fharsaingeachd, bidh carbadan mòra is meadhanach a’ gabhail ri làn structar fleòdraidh.Tha ceann a-staigh an leth shail ceangailte ri gèar leth shailean an eadar-dhealachaidh le splines, agus tha ceann a-muigh an leth shail air a chruthachadh le flange agus air a cheangal ris a’ mheadhan le boltaichean.Tha am meadhan a’ faighinn taic air an t-seam leth-shlat tro dhà ghiùlan rolair le teip fada air falbh.Tha muinchill an aiseil air a chòmhdach le preas le taigheadas an aiseil chùil gus taigheadas aiseil dràibhidh a chruthachadh.Leis an fhoirm taic seo, chan eil cas an axle ceangailte gu dìreach ri taigheadas an aiseil, gus nach bi an cas aiseal ach a’ giùlan an torque dràibhidh gun mhionaid lùbadh sam bith.Canar cas aiseil “làn fleòdraidh” ris an t-seòrsa seo de dh’ aiseil.Tha an "fleòdradh" ris an canar a 'ciallachadh nach eil an leth chas fo ùmhlachd luchd cromadh.

Is e flange a th’ ann an ceann a-muigh an leth-chrann làn fleòdraidh, agus tha an diosc ceangailte ris a ’chrann.Ach, tha cuid de làraidhean ann cuideachd a nì an flange gu pàirtean fa leth agus a chleachdas iuchraichean fhlùraichean airson a chuir air ceann a-muigh an leth chas.Mar sin, tha dà cheann an leth shailean nan splines, a dh'fhaodar a chleachdadh gu h-eadar-mhalairteach.

Inneal leth-fhlùraichean axle

Tha ceann a-staigh a’ chas leth-fhlùraichean an aon rud ris an fhear a tha gu tur air bhog, agus chan eil lùbadh is torsion ann.Tha a cheann a-muigh a’ faighinn taic dhìreach air taobh a-staigh an taighe leth shailean tro ghiùlan.Nì am modh taic seo ceann a-muigh na leth-shailean a’ toirt mionaid cromadh.Mar sin, a bharrachd air a bhith a’ tar-chuir torque, tha mionaid lùbadh aig an leth-chòmhnard seo gu h-ionadail, agus mar sin canar leth-shleagh fleòdraidh ris.Tha an seòrsa structar seo air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson càraichean luchd-siubhail.Tha an dealbh a’ sealltainn aiseal dràibhidh càr sòghail Hongqi ca7560.Chan eil ceann a-staigh na leth-chrann fo ùmhlachd mionaid cromadh, fhad ‘s a tha an ceann a-muigh fo ùmhlachd a h-uile mionaid cromadh, agus mar sin canar taic leth-fleòdraidh ris.

3/4 cas aiseal air bhog

Tha leth-chrann fleòdraidh 3/4 fo ùmhlachd mionaid cromadh, a tha eadar leth fleòdradh agus làn fleòdradh.Chan eil an seòrsa leth-aiseil seo air a chleachdadh gu farsaing, agus chan eil e air a chleachdadh ach ann an càraichean beaga cadail, leithid càr Warsaw M20.

taigheadas aiseal

Taigheadas axle aonaichte

Tha an taigheadas aiseil riatanach air a chleachdadh gu farsaing air sgàth cho làidir ‘s a tha e agus cho làidir sa tha e, a tha goireasach airson stàladh, atharrachadh agus cumail suas a’ phrìomh lughdadair.Air sgàth diofar dhòighean saothrachaidh, faodar an taigheadas aiseil riatanach a roinn ann an seòrsa tilgeadh riatanach, seòrsa tilgeadh meadhanach agus brùthadh pìob stàilinn agus seòrsa stampadh plàta stàilinn agus tàthadh.

Taigheadas draibhidh sgaraichte

Mar as trice tha an taigheadas aiseil sgaraichte air a roinn ann an dà roinn, a tha ceangailte le boltaichean.Tha an taigheadas aiseil sgaraichte furasta a thilgeil agus a phròiseasadh


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e