1 M11-1703010 Tithíocht-Meicníocht Rialaithe Giaranna
2 A11-1703315 UAP
3 B11-1703213 GASÁID
4 NÍOCHÁN Q40210
5 B11-1703215 TEANNTA-SEAFTA SOLÚBTHA
6 A21-1703211 BARAICÉAD-SEAFTA SOLÚBTHA
Is é Shift an giorrúchán de “modh oibríochta luamháin aistrithe”, a thagraíonn don phróiseas oibríochta ina n-athraíonn an tiománaí suíomh an luamháin aistrithe go leanúnach de réir mar a athraíonn coinníollacha an bhóthair agus luas na feithicle trí gach gné den ghluaiseacht shíceolaíoch agus fhiseolaíoch. Sa phróiseas tiomána fadtéarmach, tá sé scaipthe ag daoine mar gheall ar a ainm gonta agus díreach. Úsáidtear é go han-mhinic. Thairis sin, bíonn tionchar díreach ag cé chomh sciliúil is atá an oibríocht (go háirithe i gcarr tarchuir láimhe) ar shábháilteacht tiomána daoine.
Go ginearálta, níl an “modh oibriúcháin luamhán giaranna” teoranta ach don “luamhán giaranna” féin; ní hamháin go n-áirítear an “modh oibriúcháin luamhán giaranna” leis an aistriú, ach na próisis iompraíochta síceolaíocha agus fiseolaíocha go léir lena n-áirítear meastachán luais ar an mbonn go mbainfear an sprioc amach (athrú luais).
riachtanas teicniúil
Is féidir na ceanglais theicniúla maidir le hathrú giaranna a achoimriú in ocht bhfocal: tráthúil, ceart, cobhsaí agus tapa.
Tráthúil: glac leis an am aistrithe cuí, is é sin, ná méadaigh an giar ró-luath ná laghdaigh an giar ró-mhall.
Ceart: ba chóir go mbeadh comhoibriú an chos clutch, an chos luasghéaraithe agus an luamháin giaranna ceart agus comhordaithe, agus ba chóir go mbeadh an suíomh cruinn.
Cobhsaí: tar éis athrú go giar nua, scaoil an pedal clutch in am agus go cobhsaí.
Tapa: bog go tapa chun an t-am aistrithe a ghiorrú, cailliúint fuinnimh chinéiteach na feithicle a laghdú agus tomhaltas breosla a laghdú.
aicmiú
Aistriú láimhe
Ní féidir neamhaird a dhéanamh ar thábhacht an chluasáin más mian leat tiomáint go saor. Agus tú ag tiomáint, ná brúigh ar an gcos cluasáin agus ná cuir do chos air ag am ar bith eile ach amháin nuair is gá duit brú ar an gcos cluasáin le haghaidh tosaithe, aistriú agus coscánaithe ísealluais.
Oibriú ceart agus tú ag tosú. Agus tú ag tosú, is iad bunghnéithe oibríochta an chos clutch ná “ceann amháin gasta, dhá cheann mall agus trí nasc”. Is é sin, ardaigh an chos go tapa ag tús an ardaithe; Nuair a bhíonn an clutch i leath-nasc (ag an am seo, athraíonn fuaim an innill), bíonn luas ardaithe an chos beagán mall; Sa phróiseas ó nasc go teaglaim iomlán, ardaigh an chos go mall. Agus an chos clutch á ardú agat, céim síos an luasaire de réir a chéile de réir fhriotaíocht an innill chun an carr a thosú go réidh.
Oibriú ceart le linn aistriú giaranna. Agus giaranna á n-athrú le linn tiomána, ba chóir an pedal clutch a bhrú agus a ardú go tapa chun leath-nasc a sheachaint, nó luasóidh sé caitheamh an clutch. Ina theannta sin, tabhair aird ar mheaitseáil leis an scóip le linn oibríochta. Chun an t-aistriú a dhéanamh réidh agus caitheamh mheicníocht aistrithe an tarchuir agus an clutch a laghdú, moltar an "modh aistrithe clutch dhá throigh". Cé go bhfuil oibriú an mhodha seo casta, is bealach maith é chun tiomáint agus airgead a shábháil.
Úsáid cheart agus coscánaithe á ndéanamh. Le linn tiomána an ghluaisteáin, seachas nuair is gá an pedal clutch a bhrú le haghaidh coscánaithe ag luas íseal agus páirceála, níor cheart an pedal clutch a bhrú le haghaidh coscánaithe i gcásanna eile.
Tá an rialú giaranna láimhe sách casta, agus tá roinnt scileanna agus leideanna ann. Is é an eochair chun cumhacht a shaothrú ná tuiscint a fháil ar an am aistrithe agus an carr a luasghéarú go héifeachtach. Go teoiriciúil, nuair a bhíonn an t-inneall gar don bhuaic-chasmhóimint, is é an luasghéarú is fearr.
Athrú stad uathoibríoch
Stad agus aistriú uathoibríoch, faoi rialú ríomhaire, éasca le hoibriú.
1. Agus tú ag tiomáint ar bhóthar cothrom, bain úsáid as an ngiar “d” de ghnáth. Má tá tú ag tiomáint ar bhóthar plódaithe i gceantar uirbeach, cas go giar 3 chun níos mó cumhachta a fháil.
2. Déan máistreacht ar rialú coscáin le cúnamh ón gcos chlé. Más mian leat tiomáint suas fána gearr sula dtéann tú isteach sa spás páirceála, is féidir leat an luasaire a rialú le do chos dheas agus céim a chur ar an gcoscán le do chos chlé chun an fheithicil a rialú chun bogadh ar aghaidh go mall agus imbhualadh cúil a sheachaint.
Tá roghnóir giaranna an tarchuir uathoibríoch coibhéiseach leis an roghnóir giaranna an tarchuir láimhe. De ghnáth bíonn na giaranna seo a leanas ann: P (páirceáil), R (cúl), n (neodrach), D (ar aghaidh), s (nó2, i.e. giar 2-luas), l (nó1, i.e. giar 1-luas). Tá úsáid cheart na ngiaranna seo thar a bheith tábhachtach do dhaoine atá ag tiomáint feithiclí tarchuir uathoibríocha. Tar éis tosú, más mian leat feidhmíocht luasghéaraithe mhaith a choinneáil, is féidir leat oscailt mhór throttle a choinneáil i gcónaí, agus ardóidh an tarchur uathoibríoch go giar níos airde ag luas níos airde; Más mian leat tiomáint go réidh, is féidir leat an pedal luasghéaraithe a ardú go réidh ag am cuí, agus athróidh an tarchur go huathoibríoch. Is féidir geilleagar níos fearr agus mothú tiomána ciúin a fháil tríd an inneall a choinneáil ag luas íseal ag an luas céanna. Ag an am seo, brúigh an pedal luasghéaraithe go réidh chun leanúint ar aghaidh ag luasghéarú, agus ní fhillfidh an tarchur láithreach ar an ngiar bunaidh. Is é seo feidhm an athraithe luath agus an athraithe moillithe atá deartha ag an dearthóir chun cosc a chur ar athrú minic. Má thuigeann tú an fhírinne seo, is féidir leat taitneamh a bhaint as an spraoi tiomána a thugann an tarchur uathoibríoch de réir toil.