Gléasadh Inneall do RIICH S22

1 CNÓ Q320B12 – FLANGE HEXAGÁNACH
2 BOLT Q184B1285 – FLANGE HEXAGÁNACH
3 S21-1001611 FR Lúibín Gléasta Inneall
4 S21-1001510 TIONÓL GLEASTÁLA-FR
5 BOLT Q184C1025 – FLANGE HEXAGÁNACH
6 CNÓ Q320C12 – FLANGE HEXAGÁNACH
7 Q184C1030 BOLT
8 BOLT Q184C12110 – FLANGE HEXAGÁNACH
9 S22-1001211 COMHTHIONÓL COSCÁIN GLEASTÁLA CORP CLE
10 S21-1001110 TIONÓL GLÉASTA-LH
11 S21-1001710 TIONÓL GLÉASTÁLA-RR
12 BOLT Q184C1040 – FLANGE HEXAGÁNACH
13 S22-1001310 TIONÓL GLEASTÁLA-RH
14 S21-1001411 Lúibín – Gléasta ar dheis

Tá an córas fionraí ann mar chuid a nascann an traein chumhachta agus an corp. Is é a phríomhfheidhm tacú leis an traein chumhachta, tionchar chreathadh an traein chumhachta ar an bhfeithicil iomlán a laghdú, agus creathadh an traein chumhachta a theorannú, rud a bhfuil ról an-tábhachtach aige i bhfeidhmíocht NVH na feithicle ar fad. Faoi láthair, is gnách go n-úsáideann gluaisteáin leibhéal iontrála íseal gléasanna rubair trí phointe agus ceithre phointe, agus úsáidfear cinn níos fearr i dteannta le gléasanna hiodrálacha.

leathnú:

Ós rud é gur foinse creatha inmheánaigh é an t-inneall féin, cuireann creatha seachtracha éagsúla isteach air freisin, rud a fhágann damáiste do chodanna agus míchompord ar thiomáint, mar sin socraítear an córas fionraí chun an creathadh a tharchuirtear ón inneall chuig an gcóras tacaíochta a íoslaghdú.

Is éard atá i gceist le maolú turraing gléasta innill ná “cosa innill”, a thacaíonn leis an inneall i struchtúr an choirp, ionas gur féidir an t-inneall a choinneáil daingean sa charr. Go ginearálta, bíonn trí ghrúpa ar a laghad de chosa innill i ngach carr. Chomh maith le meáchan iomlán an innill a iompar, cuirtear maolán plaisteach le gach maolaitheoir gléasta innill chun creathadh an innill a mhaolú, chun tarchur creathadh isteach sa chorp a íoslaghdú agus cáilíocht an turais a fheabhsú. Ina theannta sin, laghdaíonn maolaitheoir gléasta innill tarchur creathadh isteach san inneall agus laghdaíonn sé an creathadh sa seomra innill.