Sina B11 2.0 FERSKIL ONDERDIELEN STJOERING Fabrikant en leveransier | DEYI
  • haadbanner_01
  • haadbanner_02

B11 2.0 FERSKIL ONDERDIELEN STJOERING

Koarte beskriuwing:

1 B11-3404030BA STJOERKOLOM MET ONTSTEKINGSLOTKAST
2 B11-3406100BA PIPESAMENSTELLING – DRUK
3 B11-3406200BA PIPESAMENSTELLING – OALJESUKSJE


Produktdetail

Produktlabels

1 B11-3404030BA STJOERKOLOM MET ONTSTEKINGSLOTKAST
2 B11-3406100BA PIPESAMENSTELLING – DRUK
3 B11-3406200BA PIJPASSY – OALJESUKSJE

De measte opkommende stjerren yn 'e auto-yndustry moatte de wei fan "hege kwaliteit en lege priis" nimme, dat is, it ferbetterjen fan it apparatuernivo tsjin deselde priis yn ruil foar merkbewustwêzen. Dit is ek de wei nei sukses dy't sawol Japan as Súd-Korea hawwe meimakke. Under begelieding fan dit idee kin de konfiguraasje dy't Chery taret hat foar de EASTAR B11 fan it Easten omskreaun wurde as ryk oant it punt fan ferblindend. Apparatuer lykas 4-doars elektryske ruten, dûbele frontairbags, 6-skiven CD-stereo en ferstelbere stjoerkolom wurde troch húshâldlike brûkers erkend as de yngongsnivo-konfiguraasje fan tuskenlizzende auto's. Dongfang's EASTAR B11 omfette ek automatyske airconditioning mei konstante temperatuer, 8-wei elektrysk ferstelbere bestjoerdersstoel en sitferwaarmingssysteem yn 'e standert apparatuerlist. De priis fan it 2.4 standertmodel is mar 166000, wat minsken echt in protte ferrassingen jout. De topkonfiguraasje fan 'e Oriïntaalske EASTAR B11 sil foarsjoen wêze fan DVC-ferdivedaasjesysteem, elektrysk dakljocht, GPS-navigaasjeapparatuer, ensfh., en de priis sil noch altyd oantreklik wêze. Derneist sille it elektryske gerdyn fan 'e efterrút, de efterste earmsteun troch de kofferbak, en de romte fan 760 mm tusken de rêchleuningen fan 'e foar- en efterbank tastbere foardielen biede foar de efterpassazjiers. Der kin sein wurde dat de EASTAR B11 fan it Easten yn grutte mjitte rekken holden hat mei de behoeften fan 'e foar- en efterbanken.

Fansels, oft in auto goed is of net, de apparatuer is ien aspekt, mar net alles. Minsken dy't in tuskenlizzende auto keapje, soargje net allinich foar de apparatuer en priis, mar ek foar in oare sêfte yndeks: gefoel. Dit is in lestige standert om te begripen, om't elkenien syn eigen standert hat om te mjitten. Op deselde wize hawwe learen sitten ferskillende klassifikaasjemetoaden lykas tekstuer, sêftens, hurdens en kleursysteem. Se kinne allinich ferpleatst wurde as se foldogge oan 'e smaak fan spesifike keapers. Dit is it probleem dat 'gefoel' oplost wurde moat. Foar Chery sil it wat tiid duorje om sokke details te begripen, mar guon aspekten kinne oan 'e easken foldwaan. Bygelyks, de prachtige foar- en efterkant 4-faze ferstelbere hoofdsteun makket de nekke natuerlik en noflik; De gefoelige toetsen fan it elektryske finster hawwe in delikate gefoel; De doar oannimt dûbele laach lûdsisolaasje, en makket allinich in leech lûd as it sluten is; Oare details moatte ferbettere wurde, lykas it lûd dat generearre wurdt as de twa knoppen op 'e automatyske airconditioning en stereo draaie net folslein konsekwint is, en de seleksje fan guon apparatuermaterialen moat ferbettere wurde.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús