قطعات دیفرانسیل B11 2.0 فرمان
1 ستون فرمان B11-3404030BA با محفظه قفل احتراق
2 B11-3406100BA PIPE ASSY – فشار
3 B11-3406200BA PIPE ASSY – مکش روغن
بیشتر ستاره‌های نوظهور صنعت خودرو باید مسیر «کیفیت بالا و قیمت پایین» را در پیش بگیرند، یعنی در ازای آگاهی از بازار، سطح تجهیزات را با همان قیمت بهبود بخشند. این همچنین مسیر موفقیتی است که ژاپن و کره جنوبی آن را تجربه کرده‌اند. تحت هدایت این ایده، پیکربندی آماده شده توسط چری برای EASTAR B11 شرق را می‌توان غنی و خیره‌کننده توصیف کرد. تجهیزاتی مانند شیشه‌های برقی ۴ در، کیسه‌های هوای دوگانه جلو، استریوی ۶ دیسکی CD و ستون فرمان قابل تنظیم توسط کاربران داخلی به عنوان پیکربندی سطح پایه خودروهای متوسط شناخته می‌شوند. EASTAR B11 دونگ‌فانگ همچنین شامل تهویه مطبوع خودکار با دمای ثابت، صندلی راننده برقی قابل تنظیم در ۸ جهت و سیستم گرمایش صندلی در لیست تجهیزات استاندارد بود. قیمت مدل استاندارد ۲.۴ لیتری تنها ۱۶۶۰۰۰ است که واقعاً مردم را شگفت‌زده می‌کند. پیکربندی سطح بالای EASTAR B11 شرقی به سیستم سرگرمی DVC، نورگیر برقی، تجهیزات ناوبری GPS و غیره مجهز خواهد شد و قیمت آن همچنان جذاب خواهد بود. علاوه بر این، پرده برقی شیشه عقب، تکیه‌گاه دست عقب از طریق صندوق عقب و فضای ۷۶۰ میلی‌متری بین پشتی صندلی‌های جلو و عقب، مزایای ملموسی را برای سرنشینان عقب فراهم می‌کند. می‌توان گفت که EASTAR B11 شرق تا حد زیادی نیازهای صندلی‌های جلو و عقب را در نظر گرفته است.
البته، چه یک ماشین خوب باشد چه نباشد، تجهیزات یکی از جنبه‌ها هستند، اما همه چیز نیستند. افرادی که یک ماشین متوسط می‌خرند، نه تنها به تجهیزات و قیمت آن اهمیت می‌دهند، بلکه به یک شاخص نرم دیگر نیز توجه می‌کنند: احساس. درک این استاندارد دشوار است، زیرا هر کس استاندارد خود را برای اندازه‌گیری دارد. به طور مشابه، صندلی‌های چرمی روش‌های طبقه‌بندی متفاوتی مانند بافت، نرمی، سختی و سیستم رنگ دارند. آنها فقط در صورتی قابل جابجایی هستند که با سلیقه خریداران خاص مطابقت داشته باشند. این مشکلی است که «احساس» باید حل شود. برای چری، درک چنین جزئیاتی کمی زمان می‌برد، اما برخی از جنبه‌ها می‌توانند الزامات را برآورده کنند. به عنوان مثال، تکیه‌گاه سر قابل تنظیم ۴ مرحله‌ای جلو و عقب، گردن را طبیعی و راحت می‌کند. کلیدهای حساس شیشه بالابر برقی حس ظریفی دارند. درب از عایق صوتی دو لایه استفاده می‌کند و فقط هنگام بسته شدن صدای کمی ایجاد می‌کند. سایر جزئیات باید بهبود یابند، مانند صدای تولید شده هنگام چرخش دو دکمه تهویه مطبوع اتوماتیک و استریو کاملاً سازگار نیست و انتخاب برخی از مواد تجهیزات باید بهبود یابد.
